诸位模友别来无恙！详细展开了三期“象”式坦克歼击车的话题之后（详见 AH模型 微信公众号），本周换换口味，让我们聚焦天空，聊一聊垂直起降（VTOL）倾转旋翼机。

        说起垂直起降（VTOL）倾转旋翼机，最著名的机型非美军现役V-22“鱼鹰”莫属，实际上早在二战前，此类黑科技就已初露峥嵘。这位鱼鹰的前辈，就是我们接下来要聊到的Weserflug P.1003/1，出自1938年德国VTOL(Vertical Take Off and Landing)计划。

        这架非同寻常的飞机由Weserflug设计。1938年，德国航空部拟定了一个倾转旋翼机项目，命名为P.1003。该项目旨在制造一架可实现垂直起降功能的军用倾转旋翼机。项目采用了传统的上单翼设计，每个翼尖都有一个直径4米的巨大三叶螺旋桨，几乎是普通飞机螺旋桨尺寸的两倍。螺旋桨连同部分机翼与机身铰接，起飞时可旋转90度使螺旋桨与地面垂直从而产生升力，像直升机一样垂直起飞；升空后螺旋桨逐渐旋转至水平位置，推动飞机前进。与后辈V22鱼鹰不同，鱼鹰的机翼是固定的，不会与螺旋桨随动转向。

        给Weserflug P.1003/1巨大的两个螺旋桨提供动力的，是位于机身中部的一台戴姆勒-奔驰 DB 600发动机，通过驱动轴与翼尖两端的螺旋桨相连。值得一提的是，工程师们还为她设计了可收入机腹的伸缩式起落架。Weserflug P.1003/1的翼展为11米（含螺旋桨），机身长8.3米，高3.1米，宽1.15米，主起落架轮距2.0米，正常起飞重量2000公斤，最高飞行时速650公里/小时。

        遗憾的是，Weserflug P.1003/1项目进展并不顺利，垂直起降系统在当时的技术条件下显然过于复杂，项目最终流产。对航空爱好者来说，该机惊艳的设计、曲折而短暂的发展史足以勾起浓厚兴趣，除了在飞行模拟类题材游戏中驾驶她过把瘾，制作一架逼真的缩比模型也是为数不多的可选项之一。该机在市面上可选的套材寥寥无几，而AH模型即将推出的1/48 Weserflug P.1003/1（编号48A002）将是其中的佼佼者。无论比例、价格还是上手难度都令人心动。在此，请大家先欣赏一下试模件素组效果。

上色后的效果，就很赞！