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国产小踏板—USR125几个月的小白体验
2021-03-26 22:12:56
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创作立场声明: 本文所测商品为自费购入。旨在分享好物,各位客官喜欢点个赞哈,不喜欢也勉强点个吧 由于骑了五年的坦克达牌自行车终于支撑不住了,再加上营养不良的钱包以及和稀烂的脚动档摩托技术,目标最终锁定在了拥有无级变速自动离合器的踏板车。 作为一个刚刚拿牌的摩托新人,刚开始当然在跨骑和踏板之间纠结了很久,特别是跨骑的帅气和踏板的从容之间难以抉择。后来经过仔细分析,看了看通勤路上经过红绿灯最密集的路段,加上及其的不友好换挡。最终目标锁定在了骑士的归宿——踏板。
既然是通勤代步工具,肯定是选100cc之上,150cc之下的125踏板啦。说到125踏板,不得不提铃木UY、UU,雅马哈福喜、巧格和豪爵USR这五虎上将。大家都是网红神车,当初挑选的时候也是各种看评测对比,试车后结合自身情况选择了USR。 先说说铃木王,光是UU,UY两兄弟的发动机已经足够成为购买理由了,本来我一开始也是冲着UY去的,结果在实体店试过之后。。。只能说虎头蛇尾吧,后半部分的颜值没有保持在线,做工感觉还有点小拉跨,备选。UU就是太丑,不-太耐看了,外观不太讨喜,pass。但是看到很多外卖小哥开这两辆车,说明确实不错。 再到天下第一的雅马哈,巧格福喜是真的小巧灵活,很适合小姐姐开。和铃木一样强的蓝芯发动机,综合不错,就是小了点。然后是USR,正脸第一眼看起来就蛮丑的,但是后半部分和LED灯很吸引人,毕竟高科技就是LED嘛 最后,在临近买车时豪爵弄了个促销,所以当时报价为:USR价格1w,UY也是1w,福喜9680。不得不说,小白在网上看评测时很容易受影响。一会儿这个说UY天下第一,那个说福喜非常牛bi,让人十分纠结。这边建议,还是根据自己的喜好和需求来,比如笔者就喜欢LED和USR试车时的质感,选择了USR。虽然发动机好像不太行,但是一天里程不到15KM(一个月只加两次油
正面贴个小眼睛显得囧囧有神
前置LED也还行,就是大灯拉跨,后期上个LED大灯吧。
选这个车,尾灯占了一半的功劳 然后是USR的空间部分
放个半盔还是绰绰有余的,顺带一提:瑞师的半盔还是十分不错的,配戴舒适度方面对得起这个价格,比野马之流强不少。
虽然车子不算很大,但是前面放脚的位置和马桶空间还是合格的。用了这么久也没说平时有什么东西放不了,尤其是是尾箱特别大,感觉能放一个电饭煲。 使用感受 四个多月开了1900KM,油耗续航还可以,小熊测出来平均在2.7。我的算比较高(主要是开的少),车友群普遍2.2-2.5。提速方面感觉还是很给力的,0-60不知不觉就上去了,胜在稳重吧。 过了磨合期就换了某宁的壳牌灰壳5w40全合成机油,感觉提升还是挺大的。各位值友有什么好推荐也可以在评论区安利一下 小毛病什么的暂时还没有,毕竟老头乐豪爵嘛。这车主要胜在质感和LED吧,没办法,LED爱好者。 ![]() |
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