UL2271 认证是 LEV 中使用的电池的关键安全标准。 该认证确保电池可以安全使用，并有助于促进 LEV 的采用。

UL2271 是由全球安全科学组织美国保险商实验室于 2016 年 XNUMX 月发布的轻型电动汽车 (LEV) 电池标准。 该标准涵盖了 LEV 中使用的锂离子电池的设计、制造和测试的安全要求。

为了确保用户和产品的安全，所有在美国交易的轻型电动汽车 (LEV) 中使用的锂电池都必须通过美国保险商实验室 (UL) 的认证。 制定 UL2271 标准是为了确保电动汽车中使用的所有电池都达到一定的安全水平。

UL2271 标准基于现有的锂离子电池 UL 1642 标准，附加了针对电动汽车中使用的电池的额外要求。 该标准旨在解决与锂离子电池相关的独特危害，例如热失控、过度充电和过度放电。

UL2271 标准是自愿性的，但许多轻型电动汽车制造商选择根据该标准对电池进行认证，以向消费者保证其产品的安全性。

如果我们的客户需要，Tritek 电池可以通过所有必要的测试并获得 UL 2271 认证。

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UL2271 标准涵盖三个主要领域：

安全要求涵盖电池组组装、电芯选择、热管理和过充电保护等设计方面。

在获得 UL2271 标准认证之前，每个电池都必须经过一系列测试。

UL2271标准测试包括：

电池成功通过所有必需的安全测试后，即可通过 UL2271 标准认证。

电池要通过 UL 2271 标准认证，必须由美国保险商实验室认可的独立第三方实验室进行测试。

为使 LEV 锂离子电池有资格获得此认证，制造商必须提供证明电池满足或超过每项测试要求的数据。

为了使电池获得 UL 2271 标准认证，必须在其上贴上以下信息标签：

UL2271 标准还要求电池贴上警告标签，声明电池不得暴露在高于 140°F (60°C) 或低于 -4°F (-20°C) 的温度下。

用于轻型电动汽车的锂离子电池必须按照联合国、国际海事组织和国际航空运输协会的规定进行运输。

运输要求包括使用适当的运输标签为电池贴上标签，并将电池包装在经批准的容器中。

在UL认证过程中，所有1500wh以下的锂电池均采用UL2580电芯进行测试。 Tritek 电池制造商提交 18 个样品电池进行测试，整个过程不超过 10 周。

对于超过1500wh的锂电池，Tritek LEV电池制造商提交了18个样品电芯。 我们等待 8 周后才收到有关资格的更新。

这两者的认证是自愿的，只有那些愿意遵守这些标准的人才能这样做。

在美国，滑板车的 UL2271 是强制性的，所有滑板车锂电池的经销商都必须经过质量验证过程。 制造商向 UL 发送 10 个样品电池后，此过程需要 18 周。

经 UL2271 标准认证的电池已经过测试，可确保在 LEV 中安全使用。 该认证让 LEV 所有者高枕无忧，并有助于促进 LEV 的采用。

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