李宁在今年发售了飞电这双跑鞋，刚发售的时候网上就被吐槽和耐克的Vaporfly NEXT%很像，但是实际的实战体验中的话还是得到了很多小伙伴们的关注的，那么李宁飞电和Vaporfly NEXT%对比是差在哪个位置呢？一起来看看吧。

两双鞋都跑了几百公里了，4%应该600多，飞电300多。下面从几个点评价 ，满分五分。

外观 耐克 4分 李宁 5分 仁者见智

耐磨 耐克 4分 李宁 4分 前掌耐磨

缓冲 耐克 5分 李宁 3分 钩子真香

抓地 耐克 2分 李宁 5分 防滑无敌

推进 耐克 5分 李宁 2分 区别很大

透气 耐克4分 李宁 5分 网纱打孔

价格 耐克3分 李宁 2分 堪比打车

品牌 耐克5分 李宁 3分 营销定位

总结：国产今年首次搭载Pebax发泡材料的跑步鞋，总体而言我觉得比较适合中足或者后跟落地的跑者。优势在于透气性和防滑性都比4%要好，缺点在于碳板没有推进力 售价过高。

耐克4%升级版，搭载Flyknit材料和一代中底外底均无区别，主要是更新鞋面，包裹更好，耐用更高。 缺点在于中底使用寿命和价格。

Pebax材料成本和残次率高，两双鞋在使用一段时间后都出现了，部分破损和开胶。在可接受的范围内。但是无论是官方价格和二级市场价格基本都是在千元以上，后期也不会有降价趋势。所以建议跑者根据自己的经济实力和跑步水平购买。

首先李宁䨻在中底研发上的迭代花了多长时间，且占了后发优势。李宁说有13个版本设计，这是说没有合适的中底，李宁就已经设计了13个版本的外形？

再次，耐克在next%上倾注的成本，有着break2一步步的规划和投入，有着基普乔格为了破2不懈的锻炼和与鞋子的磨合，当然，签下基普乔格，并且有着大量专业跑者进行的测评也会是投入的一大部分；

Next%是在耐克有明确的战略纲领（break2），同时强大的研发投入，以及专业的穿着者的体验反馈，再加之10月基普乔格破2的热度加持之下的一款很能体现耐克功力的产品，耐克通过这款鞋子可以告诉全世界凭什么，我耐克是世界第一！

那飞电呢？凭什么卖2099。李宁敢说投入比耐克少，效果比耐克好？李宁敢说签几个跑国内城市马拉松的跑者价格比让莫法拉这个奥运会金牌跑者更花钱？

说实话，2000块买双跑鞋够贵了，这个价格区间明显对标的Nike next%,我不是很看好，国产品牌这么多年主打的就是性价比，你价格定这么高消费者很难买账，就像国产车一样，总是和合资品牌错位竞争，至于这个鞋怎么样，我不敢评价，因为我真的买不起。

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