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所谓的汽车经济车速是指汽车以直接档或超速档（一般都是最高档位）行驶时，燃料消耗（百公里油耗）最低时的车速。不同的车型经济车速也不同，一般在60~90公里/小时之间。

那么汽车为什么不是车速越低越省油呢？为什么在经济车速时油耗最低呢？这是因为汽车行驶时的油耗不仅仅取决于发动机的单位燃料消耗量，也取决于汽车克服行驶阻力所需要的功率。当车速较低时，尽管克服行驶阻力所需要的功率较小，但是由于发动机的负荷率低起决定作用，相对来说有效油耗率上升，所以百公里油耗会有所增加；当车速较高时，尽管发动机的负荷率较高，有效油耗率较低，但是汽车克服行驶阻力所需要的功率较多，所以百公里油耗也会有所增加。有实验表明，汽车低速行驶时，油耗比经济车速行驶增加8%左右；汽车高速行驶时，油耗比经济车速行驶增加10~12%左右。

汽车的经济车速是可以计算出来的。发动机都有一个万有特性曲线，在上面标注了发动机有效油耗率最低的转速区间，称为经济转速。当汽车挂入最高档、发动机以经济转速运转时，所得到的车速就是汽车的经济车速。计算公式如下：

比如说某款车型，搭载自然吸气发动机，它的经济转速区间是1800~2500转/分钟，最高档传动比是0.851:1，主减速器传动比是3.182:1，轮胎半径是0.298米，把这些数据代入公式可以得出它的经济车速是74.5~103.7公里/小时。

再比如说某款车型，搭载涡轮增压发动机，它的经济转速区间是22000~3500转/分钟，最高档传动比是0.884:1，主减速器传动比是3.375:1，轮胎半径是0.369米，把这些数据代入公式可以得出它的经济车速是93.2~163.1公里/小时。

但在实际测试中，经济车速要比这个计算车速略低。这主要是因为汽车的车速越高，所受到的空气阻力越大，消耗的功率也就越多。一般来说，发动机的排量越大，功率越高，汽车的经济车速也就越高。

我们自己也可以测试出自己爱车的经济车速。现在的汽车仪表盘上都有油耗显示，我们把它调整到瞬时油耗，然后在平直的马路上，以最高档行驶，同时观察不同车速下瞬时油耗的数据。当瞬时油耗最低时所对应的车速就是这款车的经济车速。

汽车的无钥匙进入是怎么回事？所谓的两门、四门是什么意思？老侯解车

现在很多汽车都配置了无钥匙进入系统和一件启动系统，可以在不操作遥控钥匙的情况下解锁或锁止汽车。只需有一把有效遥控钥匙在汽车的接近范围内, 同时触摸车门拉手上的传感区或按压行李厢盖上的按钮，就可以打开或锁止车门，也可以在不操作钥匙的情况下启动或关闭发动机。

无钥匙进入系统的秘密在门把手上，它的天线、传感器和上锁按钮都位于车门外的把手内，只要携带已授权的无线遥控器就可以打开或关闭车门。它的内部有一个电容，当驾驶员手部靠近车门外把手时，车门外把手中传感器的电容发生变化，并把这个变化传递给控制单元，控制单元经过分析与判断认为驾驶员有上车的意愿，随后就指令车门锁动作，车门解锁；当驾驶员按下上锁按钮时，控制单元发出解除车辆联锁的指令，车门锁动作锁止车门。

有些车型的无钥匙进入系统有所谓的双门和四门之分，这是指感应门把手的数量。双门是指只有两个前门上的门把手是感应式的，当我们携带遥控器接近汽车时，可以直接打开两个前门，但是不能直接打开两个后门；四门是指前后四个车门的门把手都是感应式的，我们携带遥控器接近汽车时，四个车门都可以直接打开。

为了节约成本，绝大多数的车型都是只有两个前门是感应式门把手，而后面两个车门是普通的门把手，只有当前门解锁后，后门才能打开。但一些比较豪华的车型，对成本不是很敏感，把四个车门都使用了感应式门把手，甚至后备箱锁都是感应式的。这样做的优点是不言而喻的：可以随意的开启任意一个车门，上车会更方便，特别是在接待老人、尊贵客户等，显得特别有档次。

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