TP347HFG钢管也是ASMESA-213中的钢号，与TP347H成分相同(C略高、Nb和Ni等元素控制在标准规定范围值的上限)、但制作工艺不同的细晶粒奥氏体耐热钢，由日本住友开发。开发的主要目的，是为了解决TP347H管用于受热面时，其蒸汽侧在热循环作用产生的氧化皮剥落、堵管过热至失效以及剥落氧化物被带入汽轮机使汽轮机产生的侵蚀问题；简言之即是提高管子的抗氧化性。其管子制作工艺机理为：利用微细的铌碳化物(NbC)溶解和沉淀，采用较高温度软化处理+稍低温度固溶处理，使得最终管子晶粒大大细化。TP347HFG母管的室温、高温力学性能与TP347H基本相同，持久强度高约20％、且具有更佳抗蒸汽氧化性能。用于制造金属外壁不超过700℃的锅炉高温受热面。

        TP347HFG也是先对管坯穿孔或热挤压，但冷加工之前进行至少比最终固溶处理温度高50℃的“高温中间软化处理”、最终冷加工之后进行不低于1180℃的固溶处理。这是一种比较特殊的制管工艺，有明显缺点：高温软化处理的温度高、氧化严重，一方面致其内壁氧化去除困难，另一方面最终固溶处理温度远高于TP347H、也会引发氧化，造成最终的管材成材率低，且高温的软化与固溶处理导致能源消耗严重。

        由于制管生产工艺复杂、成材率低、能耗高，故导致价格较高，加之具良好抗蒸汽氧化性的SUPER304H和内壁喷丸TP347H的出现，目前国外已不再推荐、也不生产，采购十分困难，价格甚至于高于SUPER304H；而国内推动的国产化进展并不理想。

        在超临界条件下，TP347H仍可以使用、但不是最理想，TP347HFG虽优于TP347H、但制管工艺复杂且成本较高，内壁喷丸TP347H钢管不仅在三者中抗氧化性能最优、且成本低于TP347HFG；采用内壁喷丸TP347H钢管更为合理，不仅成本上升较少、且运行更可靠。

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