美骑自2014年开始发布年度自行车行业调研报告，至今已持续十年，见证了行业的变迁与成长。《2023年中国自行车行业调查报告》延续一贯的研究方法，运用问卷调查、行业访谈、数据分析对比等多种调研方法，尽可能细致、系统地剖析 2022 年至 2023 年中国及全球自行车市场的发展状况。

2023年是中国自行车市场的“发展大年”，骑行热潮风靡全国，自行车赛事发展重回“快车道”，带动线上、线下的骑行品类销售火爆，同时，众多新品牌的涌现让市场更显繁荣。然而，全球经济复苏步伐缓慢，个别地区地缘局势紧张，中国经济增长放缓等因素也构成了市场下行的压力。

尽管市场前景存在变数，但整个行业呈现出螺旋式的上升态势。前路或有起伏，但也将迎来新一轮的振兴和机遇，让自行车行业持续走向新的高度。通过本报告，我们努力描绘国内外两轮市场图景，为关心自行车行业的业内外人士提供可靠的行业资讯与意见洞察。

本报告分为7章，共计12节。从整体市场规模、市场概况与消费趋势、国内外上市龙头经营状况、全球贸易市场概况、电助力市场形势、体育旅游与赛事活动、展位未来自行车市场趋势7大方向着手，深度剖析2023年自行车市场发展状况。

出口增速大幅放缓，国内市场运动自行车涨势强劲

在2020年至2022年特殊的三年期间，自行车市场经历了爆发式消费，进入2023年后，受到国际地缘政治波动、整体经济疲软等因素影响，自行车市场整体需求量相较前三年大幅减少，整个行业面临去库存周期。据数据显示，2022年自行车出口额同比下降28.8%，出口量同比下降39.8%。

相较海外市场高库存叠加低需求的现状，国内运动自行车消费量增长迅速。在摆脱三年疫情阴霾后，消费者对户外运动与出行的需求和热情持续高涨，来自中国自行车协会的数据显示，2022年我国自行车总产量超过5,100万辆，电动自行车总产量超过 4,900万辆。

核心零部件国产化率提升 公路自行车价格门槛明显降低

长期以来，国内自行车制造业饱受运动自行车核心零部件技术“卡脖子”问题困扰，这导致国内整车品牌一直无法摆脱对进口零部件的依赖。对此，国内的零部件厂商抓住机遇，加大研发力度，虽然与传统巨头相比还有很长的发展路程，但这一系列产品的发布意味着国产品牌踏出了重要的一步。

公路自行车上的核心零部件除了变速器之外，属车架组成本占比最高。利用珠三角完整的自行车产业链优势，国内自行车企业已经开始布局碳纤维车架组的研发和生产。这不仅提高了核心零部件的国产化率，也使昔日昂贵的公路自行车价格门槛明显降低。

女性车友占比逐年走高 运动爱好者大龄化趋势依旧

与上一年 4.9% 的比例相比，今年女性车友的占比已增长至 7.92%。 把调查数据追溯到更早，会发现这几年女性车友占比在逐年走高。在年龄层面，和上年相比，各年龄段占比没有太大的变化。但如果与 2017 年对比，则会看到 18-30 岁年龄段骑行用户的占比下降了 20 个百分点以上，而 40 岁以上骑行用户的占比呈现持续上升的趋势。

数据亦表明，2023 年骑行用户的“脱单”比例持续走高，这与年龄层比例变化的数据互为印证，显示出我国骑行运动爱好者的大龄化趋势。

另外，常驻地区整体来看，呈现体育运动下沉至三线以下城市的趋势，这也是未来体育公司值得思考的方向。

公路车拥有率持续霸榜 8千至3万元区间购买意愿最高

硬尾山地车占有率逐年下降，但仍拥有广泛的用户基础； 公路车自 2018 年以来持续“霸榜”，成为最受欢迎的车型；电助力自行车虽然相对小众，但认知度在不断提升，拥有巨大的发展潜力。

大家对 8 千元至 3 万元区间自行车的购买意愿最高。如果按照性别区分，显然男性用户对 8 千元以上中高端价位运动自行车更感兴趣。我们还交叉对比了不同车龄用户的消费意愿，发现骑行经验在 3 年以下的用户，对于 8 千元至 1.5 万元价位的自行车接受度更高，而骑行经验在 3 年以上的用户更倾向于选购 1.5 万元至 3 万元价位的自行车。

全球电助力自行车市场整体趋势放缓 电助力货运自行车增长迅猛

全球自行车市场在经历了过去三年疫情期间的大爆发后，整体趋势放缓。而电助力自行车（Ebike）在严峻的市场环境下站稳了脚跟，发展势头依旧强劲。据数据显示，2023 年全球电助力自行车市场规模有望达到 289 亿美元，到 2028 年有望突破 526 亿美元，年复合增长率将达到 12% 左右。

目前电助力自行车主要市场集中在欧洲、美 国、日本等发达地区和国家。一些新兴市场如东南亚、中国、印度等需求也在增长。

另外据数据显示，全球电助力货运自行车市场规模在 2022 年达到 17 亿美元，预计 2023 年将达到 20.4 亿 美 元，2030 年将达到 60.9 亿美元，预期实现 20% 的年复合增长率。 在欧洲和美国，增长趋势都非常明显。英国的销量在 2022 年 5 月同比增长了 37%，其中家用和商用比例几乎对半开。

国产品牌市场活力增强 高模量碳纤维将迎来广泛应用

2023 年，国产品牌迎来前所未有的崛起，越来越多的用户开始信赖并选择国产品牌。国产品牌不再是低价、低端的代名词，而是逐渐与高品质、时尚、科技感等词汇联系在一起，在车架、轮组、 变速器等国外厂商传统强势的领域，更是展现出了能与之媲美甚至超越的实力。

2022 年，我国碳纤维材料的使用量首次超过进口量。据统计，这一年全球碳纤维材料产能约 17.8% 应用于体育行业，高于航空航天军工业 14.9% 的占比。自行车是体育行业中广泛使用碳纤维材料的分支之一，而高模量碳纤维在自行车产品上的应用前景十分广泛，全部或部分使用更高模量碳纤维材料能够有效提高产品强度、降低产品重量、提升产品性能。

展望自行车未来市场趋势

社会科技飞速发展，市场节奏的变化也比过去更加迅猛， 对未来产品技术和市场发展方向的研判变得更加重要。那些改变世界的新创意和新产品往往在萌芽阶段就展现出巨大的潜力，通过对自行车新产品、新专利与技术细节的研究，我们能够归纳总结出一些相对显著的发展趋势，这些趋势有的代表了技术发展的方向，有的代表了市场对消费需求的满足或缺位，间接展现了可能存在的市场增长点。本年自行车未来市场趋势展望章节，立足作为“发展大年”的2023年，对于自行车未来市场趋势进行分析展望。

报告中的统计数据主要来源于美骑年度问卷调查，以及多个国家和地区的权威部门、行业协会与市场调研公司。通过本报告，我们努力描绘国内外两轮市场图景，为关心自行车行业的业内外人士提供可靠的行业资讯与意见洞察。

在此特别感谢中国自行车协会、安乃达、八方股份、大行、盖茨、景晔、蓝图、洛梵狄、信隆健康为本报告的编撰工作提供大力支持。

本报告同时提供电子版，如有需要，欢迎扫码添加周福源先生微信，即可索取《2023年中国自行车行业调查报告》完整电子版。

责任编辑：Ting