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AH-64 阿帕奇 通用电气T700 涡轮轴发动机
AH-64A使用通用动力的T-700-GE-701涡轴发动机，属于T-700系列第一阶段改良的型号，总压比为17，每具的最大持续输出功率为1510马力，能以1698马力持续输出30分钟 （如起降阶段），在紧急情况下（例如只剩一具发动机）则能以1723马力的功率输出2.5分钟，比耗油率为78.7 ug/J。从1990年交机的第604架AH-64A开始，发动机换成T-700-GE-701C，这是T-700系列的第二阶段改良，总压比提高至18，最大持续输出功率增为1662马力，能以1800马力的功率持续输出30分钟，2.5分钟持续紧急出力提升为1940马力，比耗油率也降至77.6 ug/J。
动力装置
发动机型号
T700-GE系列
发动机数量
2台
发动机类型
涡轮轴流
T700-GE-701功率
1,260 千瓦
T700-GE-701C
1,409 千瓦
T700-GE-701D
1,490 千瓦
长度
47英尺
直径
25英尺
重量
437磅（T700-GE-700）
压缩机
6级，5级轴流式，1级离心泵。
燃烧室
环形
涡轮
2级气体发生器和2级动力涡轮
总压比
17
燃油种类
JP-4或JP-5（YT700-GE-700）
耗油率
0.465（T700-GE-701A）
推重比
3.71 轴马力/磅（T700-GE-700）
发动机生产公司
通用电气公司
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