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SUV是目前最火爆的车型之一，现在各个车企都在努力推出新型更有特色的SUV产品。不过，随着电气化时代各种软硬件配置的辅助，你会发现现在越来越多的城市SUV开起来会更“软”，相对来说越来越同质化，似乎弱化了传统SUV车型该有的硬朗风格。而越野SUV又给人感觉过于硬派了，那么，对于即将到来的上海车展，针对那些新亮相的SUV车型会不会有所变化呢？接下来，我们就一起来了解下。

我们先来看几款主打城市出行的SUV车型，这些SUV车型在风格或许会所接近，但针对各自的卖点上却大有不同。比如领克08，这款新车在此前公布了外观和内饰的官图，不过这次上海车展又会再次和大家见面。领克08作为一款中型SUV，它的亮点在于搭载了魅族Flyme Auto的车机系统，设计方面力求简洁，比如采用隐藏式门把手，无边框车门和无边框后视镜等。在动力上，预计搭载目前比较普遍的1.5T发动机+电机构成的插电式混动系统，可以看出来这是一款比较适合年轻人在城市代步的SUV。

而像造车新势力品牌蔚来汽车，这次上海车展会给我们带来全新蔚来ES6（参数丨图片），作为一款全新换代车型，新车的长宽高分别为4854/1995/1703mm，轴距为2915mm，比现款车型要大一些，新车在观感上会可能会更接近ES7。当然了，轴距超2.9米，在中型纯电SUV车型中来说，都会有不错的空间表现。另外，新车将会采用蔚来最新的NT2.0平台打造，算力会得到进一步加强，同时也会增加激光雷达等辅助驾驶硬件。因此，像新势力这类SUV代表车型，在提供宽敞的乘坐空间以及豪华内饰的同时，还有比较科技智能化的辅助驾驶系统加持，另外在使用成本上能耗也不高，这些都是它们的优势所在。

当然，城市SUV看腻了还有能玩户外轻越野型的SUV。像哈弗枭龙MAX，其搭载了长城新一代的Hi4混动系统，大家比较期待的也是它这套四驱混动系统，根据官方给出的信息就是用双电机实现了电四驱（前电机可以驱动和发电两用）。这样带来的好处就是日常低负荷状态下用两驱，高负荷状态下则切换为四驱模式，对燃油经济性也能起到很大的作用。另外，在同级别车中接近角和离去角都比较大，可以带来更好的通过性。因此准确的来说，哈弗枭龙MAX更像是一台可城市出行也可户外撒欢的SUV。同样类似硬朗风格的还有奇瑞的捷途旅行者PHEV，在追求诗和远方的同时，也能兼顾到燃油经济性。因此，你会发现，这些城市SUV慢慢的打破了固有的印象，功能上也越来越细化了。

如果你喜欢户外越野，大多数城市SUV满足不了这样的功能的话，那么不妨看看那些硬派越野SUV。不过，这种类型的SUV像此前提到的比较强调越野实力，过于凸显硬派越野风格。比如坦克家族的新成员—坦克400。新车为了突出风格，坦克400不同于还带有机甲造型的特色。新车长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距达到2850mm，尺寸和Jeep牧马人比较接近。动力部分虽然和坦克300相似，采用2.0T发动机，但在发动机参数上其最大功率提升了18千瓦，四驱系统也不会缺席。不过除了强调硬派风格属性外，坦克400还比较注重豪华质感，如皮质座椅和方向盘、精致的挡把以及多处银色金属装饰件，从此前的概念车内饰图就可以看出。另外这次还会有插混版车型亮相，对于养车方面的成本也会大大降低。

还有就是像比亚迪的仰望U8，这台百万级别的SUV造型可以用魁梧来形容。其车长超5.3米，车宽超2米，轴距超3米，拥有这么庞大的车身，零百加速还能控制在3秒级，可见其性能是非常强悍的。而为了进一步凸显越野能力，仰望U8采用非承载式车身，配合四电机独立控制、极限防滑控制和车身稳定性控制，可以实现原地掉头、爆胎控制等多项功能。另外新车还会搭载比亚迪最近发布的云辇-P底盘技术，具有四轮联动、四轮独立调节的特性，能兼顾不同越野路况下的使用。

作为仰望U8的对标选手，奔驰大G的纯电版车型奔驰EQG概念车，根据网上流传的信息来看它很有可能也会亮相上海车展。众所周知，奔驰大G一直是豪华硬派越野SUV的经典代表，在电气化时代的到来下，这款硬派越野SUV也开始电动化会带来怎样的结果呢？由于奔驰EQG尚在概念车阶段，从概念车来看，延续了奔驰大G方正的外观设计风格，气质仍然很强。同样的，奔驰EQG预计概念车搭载4台独立可控电机，形成四轮驱动系统，并支持原地掉头。这部分功能和仰望U8相似，不过在百万级别的豪华硬派越野SUV里面，一个是难以撼动的“老将”，一个是“新晋选手”，未来会有怎样的表现还不好说，但可以知道的是，电气化影响下的硬派越野SUV在性能方面似乎更加强悍了。

另外我们还有关注到一台新车型—福特Bronco，福特Bronco在国外是一款比较热门的硬派越野SUV，但本次上海车展是这台新车在国内的首次亮相。像这种类型的车，更倾向是户外玩乐型的越野性SUV，想要它兼顾到家用或日常使用，实用性应该不大，有点类似于Jeep牧马人的角色。福特Bronco和Jeep牧马人一样，有经典的两门和四门版本，还有紧凑级的Bronco Sport版本，动力方面预计会提供1.5T、2.0T、2.3T等。如果福特后期将其引入，对于玩越野车的玩家来又多了一份选择。

也许由于多年前国内SUV市场还未发展起来，车型相对也比较单一，消费者可选的车型也不多。因此那个时候的SUV车型给人固有的印象无非就是空间大，动力强，够硬派的形象。但是，经过这么多年的发展，消费者的“胃口”也在改变并且升级，更追求潮流的外观、豪华科技的内饰等等。可城市代步、轻越野出行、硬派越野等特征逐渐被强化，即便是燃油版的硬派越野车选择也会更多，不再像以前只有牧马人那几款少量的选择。总的来说，这些SUV在功能上越来越细分化，可使用的场景也会更丰富。

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