The invention discloses a full topographic tread compound filled with diatomite and its preparation method, which belongs to the technical field of tire manufacture, including the following raw materials: 20~50 parts of 20# standard glue, 150240~70 copies of styrene butadiene rubber, 900010~15 phr of CIS butadiene, 20~40 phr diatom soil and 30~50 precipitated white carbon black. 2 to 2.5 copies of sulphur, 4~5 copies of Zinc Oxide, 3~4 stearic acids, 1.2 to 1.5 promoters, 2~3 antioxidants, 10~12 oil, 1~2 coupling agents, 1 glycerol and 3 copies of 1 alcohol. The tire tread of the invention has the characteristics of low viscosity, easy processing, short curing time, excellent physical and mechanical properties, no pollution and so on. It improves production efficiency, reduces production energy consumption, and meets the development requirements of green tires with energy saving, low carbon and environmental protection.

【技术实现步骤摘要】 一种硅藻土补强填充的全地形轮胎胎面胶及其制备方法本专利技术涉及一种硅藻土补强填充的全地形轮胎胎面胶及其制备方法，属于轮胎制造

技术介绍全地形轮胎是兼顾越野和公路性能的使用广泛的轮胎，目前我国生产此类轮胎的填充补强剂主要为炭黑和白炭黑，随着人们环保意识的不断增强和轮胎工业的发展，绿色轮胎成为世界轮胎发展的潮流和方向，发展全地形绿色轮胎也成为轮胎企业的当务之急。白炭黑作为轮胎补强剂能降低滚动阻力，成为轮胎工业中重要的补强剂，得到大力推广和应用。但白炭黑自身的凝聚力较强，难以均匀的分散到胶料中，与橡胶混合时间长、能耗大，并且白炭黑价格较高，这些因素都不利于轮胎企业生产和环境保护的要求。轮胎企业在努力提高轮胎性能的同时，已开始重视使用不污染环境并具有优异应用性能的原材料制造轮胎。硅藻土是一种无机矿物材料，与白炭黑的主要成分相同，表面呈现酸性且含有大量硅羟基。我国硅藻土矿储量丰富，总保有储量矿石3185亿吨。因其具有稳定性好，松散密度低，耐酸耐热，多空结构，吸附性能强，悬浮性好，比表面积较大，吸油值较高，无毒无味，无污染，价格低廉，资源丰富等特点，被广泛应用医药、涂料、污水处理等行业，也可作为橡胶填充补强剂使用。利用硬脂酸或者硅烷偶联剂等改性后，与橡胶基体的相容性提高。技术实现思路针对上述现有技术存在的问题，本专利技术提供一种硅藻土补强填充的全地形轮胎胎面胶，减少白炭黑的应用，降低生产能耗和成本，推广环境友好补强填充剂的应用。本专利技术还同时提供了上述全地形轮胎胎面胶的制备方法。为了实现上述目的，本专利技术采用的一种硅藻土补强填充的全地形轮胎胎面胶，按质量份计，包括以下原料：20#标准胶20～50份，丁苯橡胶150240～70份，顺丁橡胶900010～15份，硅藻土20～40份，沉淀法白炭黑30～50份，硫磺2～2.5份，氧化锌4～5份，硬脂酸3～4份，促进剂1.2～1.5份，防老剂2～3份，机油10～12份，偶联剂1～2份，丙三醇1-3份。作为改进，所述的20#标准胶、丁苯橡胶1502和顺丁橡胶9000的总质量为100份。作为改进，所述硅藻土中SiO2的含量不低于88％。作为改进，所述促进剂由促进剂CZ、促进剂TMTD和促进剂NOBS按照质量比2:1:2混合组成。作为改进，所述防老剂由防老剂MB和防老剂SPC按照质量比1:1混合组成。作为改进，所述偶联剂为硅烷偶联剂KH570。另外，本专利技术还提供了一种所述硅藻土补强填充的全地形轮胎胎面胶的制备方法，具体包括以下步骤：利用开炼机对20#标准胶薄通塑炼，然后加入丁苯橡胶1502和顺丁橡胶9000，混合均匀，调整辊距和挡胶板以控制适宜的堆积胶，依次加入氧化锌、硬脂酸、促进剂、防老剂，待混合均匀后，加入沉淀法白炭黑和硅藻土，且同时加入偶联剂、丙三醇、机油，最后加入硫磺，混炼均匀后，即得填充硅藻土的全地形轮胎胎面胶。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1)本专利技术填充硅藻土的全地形轮胎胎面胶，与单纯使用白炭黑的胶料相比，具有门尼黏度低、易加工、硫化时间短、物理机械性能优异、无污染等特点，提高了生产效率，降低了生产能耗，符合节能、低碳、环保的绿色轮胎发展要求。2)本专利技术使用的硅藻土来源广，价格低廉，将其应用于全地形轮胎胶料中，拓展了硅藻土的应用领域，并且降低了全地形轮胎的生产成本。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限制本专利技术的范围。除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本专利技术的的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。一种硅藻土补强填充的全地形轮胎胎面胶，按质量份计，包括以下原料：20#标准胶20～50份，丁苯橡胶150240～70份，顺丁橡胶900010～15份，硅藻土20～40份，沉淀法白炭黑30～50份，硫磺2～2.5份，氧化锌4～5份，硬脂酸3～4份，促进剂1.2～1.5份，防老剂2～3份，机油10～12份，偶联剂1～2份，丙三醇1-3份。作为改进，所述的20#标准胶、丁苯橡胶1502和顺丁橡胶9000的总质量为100份。作为改进，所述硅藻土中SiO2的含量不低于88％。作为改进，所述促进剂由促进剂CZ(N-环已基-2-苯并噻唑次磺酰胺)、促进剂TMTD(二硫化四甲基秋兰姆)和促进剂NOBS(N-氧二乙撑基-2-苯并噻唑次磺酰胺)按照质量比2:1:2混合组成。作为改进，所述防老剂由防老剂MB(2-巯基苯并咪唑)和防老剂SPC(苯乙烯化苯酚)按照质量比1:1混合组成。作为改进，所述的偶联剂为硅烷偶联剂KH570(γ-(甲基丙烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷)。另外，本专利技术还提供了一种所述硅藻土补强填充的全地形轮胎胎面胶的制备方法，具体包括以下步骤：利用开炼机对20#标准胶薄通塑炼，然后加入丁苯橡胶1502和顺丁橡胶9000，混合均匀，调整辊距和挡胶板以控制适宜的堆积胶，依次加入氧化锌、硬脂酸、促进剂、防老剂，待混合均匀后，加入沉淀法白炭黑和硅藻土，且同时加入偶联剂、丙三醇、机油，最后加入硫磺，混炼均匀后，即得填充硅藻土的全地形轮胎胎面胶。实施例1一种硅藻土补强填充的全地形轮胎胎面胶，按质量份计，包括以下原料：20#标准胶25份，丁苯橡胶150265份，顺丁橡胶900010份，硅藻土20份，沉淀法白炭黑50份，普通硫磺2份，氧化锌4份，硬脂酸3份，促进剂CZ0.5份，促进剂TMTD0.25份，促进剂NOBS0.5份，防老剂MB1份，防老剂SPC1份，机油10份，偶联剂KH5701.4份，丙三醇2份；上述全地形轮胎胎面胶的制备方法，具体包括以下步骤：利用开炼机对20#标准胶薄通塑炼，然后加入丁苯橡胶1502和顺丁橡胶9000，混合均匀，调整辊距和挡胶板以控制适宜的堆积胶，依次加入氧化锌、硬脂酸、促进剂、防老剂，待混合均匀后，加入沉淀法白炭黑和硅藻土，且同时加入偶联剂KH570、丙三醇、机油，最后加入硫磺，混炼均匀后，即得填充硅藻土的全地形轮胎胎面胶。其中，采用的硅藻土的具体成分见表1。表1硅藻土的基本信息成分SiO2Al2O3Fe2O3MgOCaONa2O质量分数/％88.64.21.20.540.50.49混炼胶停放24h后测试门尼粘度及150℃下的硫化特性，再利用平板硫化机进行模压硫化，硫化条件150℃×Tc100×15Mpa，然后进行相关性能测试。硫化特性根据GB/T16584《橡胶用无转子硫化仪测定硫化特性》测定，门尼粘度依照GB/T1232《未硫化橡胶门尼粘度的测定》，硬度依照GB/T531《橡胶邵尔硬度测试方法》，拉伸性能根据GB/T528《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》，撕裂性能依照GB/T529《硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定》，阿克隆磨耗实验根据CB/T1689《硫化橡胶耐磨性能的测定》。本专利技术制得全地形轮胎胎面胶的硫化特性和门尼粘度见表2，物理机械性能见表3。实施例2一种硅藻土补强填充的全地形轮胎胎面胶，按质量份计，包括以下原料：20#标准胶，25份；丁苯橡胶1502，65份；顺丁橡胶9000，10本文档来自技高网...

【技术保护点】 1.一种硅藻土补强填充的全地形轮胎胎面胶，其特征在于，按质量份计，包括以下原料：20#标准胶20～50份，丁苯橡胶150240～70份，顺丁橡胶900010～15份，硅藻土20～40份，沉淀法白炭黑30～50份，硫磺2～2.5份，氧化锌4～5份，硬脂酸3～4份，促进剂1.2～1.5份，防老剂2～3份，机油10～12份，偶联剂1～2份，丙三醇1‑3份。

【技术特征摘要】 1.一种硅藻土补强填充的全地形轮胎胎面胶，其特征在于，按质量份计，包括以下原料：20#标准胶20～50份，丁苯橡胶150240～70份，顺丁橡胶900010～15份，硅藻土20～40份，沉淀法白炭黑30～50份，硫磺2～2.5份，氧化锌4～5份，硬脂酸3～4份，促进剂1.2～1.5份，防老剂2～3份，机油10～12份，偶联剂1～2份，丙三醇1-3份。2.根据权利要求1所述的一种硅藻土补强填充的全地形轮胎胎面胶，其特征在于，所述的20#标准胶、丁苯橡胶1502和顺丁橡胶9000的总质量为100份。3.根据权利要求1所述的一种硅藻土补强填充的全地形轮胎胎面胶，其特征在于，所述硅藻土中SiO2的含量不低于88％。4.根据权利要求1所述的一种硅藻土补强填充的全地形轮胎胎面胶，其特征在于，所述促进剂由促进剂C...

【专利技术属性】 技术研发人员：张兆红，杨昭，邢立华，赵桂英，杨慧， 申请(专利权)人：徐州工业职业技术学院， 类型：发明 国别省市：江苏,32