360行车记录仪(G300)拆解评测

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360行车记录仪(G300)拆解评测

2024-07-10 21:59| 来源: 网络整理| 查看: 265

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 360除了电脑安全软件外,360商城覆盖的电子产品越来越多,除了手机、路由器、儿童手表、智能摄像机外,还有行车记录仪。日前360推出了一款360行车记录仪G300,样子与以往的卡片相机款式完全不同,还使用了联咏NT96658 + 1/2.9英寸索尼IMX323 cmos,还内置GPS模块,效果应该相当不错,接下来小编就带给大家这款产品的拆解评测。

开箱篇: 360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 外包装是素色瓦楞纸盒,表面除了印有360行车记录仪(G300)外别无他物。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 包装底部参数部分,产品名称:360行车记录仪、产品型号:J635、产品设计:360公司、电源:Micro USB DC 5V1A、制造商:深圳市奇虎智能科技有限公司、生产商:东莞市协创数据技术有限公司、生产日期:2018年5月。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 开箱产品一览:数据线x1、撬棒x1、360车友会广告贴纸x1、用户使用手册x1、透明静电贴x1、点烟器电源适配器x1、行车记录仪本体x1。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 360行车记录仪镜头、屏幕、接口面板都有透明防刮贴纸保护着,全部撕掉。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 360行车记录仪与市面上常见的卡片相机行车记录仪外表区别很大,她采用L型设计,顶部是PCB电池GPS区域,下面是摄像头屏幕区域,镜组由4片高清玻璃+1片红外滤光片组成,光圈F2.2视野范围140度。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 反过来看看背后放置了2英寸显示屏,侧面是实体按键与喇叭,还可以看到屏幕底部的麦口。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 在机身侧面设置了3+1个按键,最左边非常小的是复位按钮,然后左右带箭头的是选择or功能按键,中间是电源开机键or确认按键。在电源键外围一圈是透明发光圈,开机后会发出绿色灯光。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 腰身上部是喇叭口,GPS提示信息与功能语音报告声就是由这个位置发出,带有网布避免灰尘进入。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 另一边侧边并无按键。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 底部麦克风收音孔。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 3M双面胶底部的空间其实是GPS模块,在侧面是TF卡插孔与MicroUSB电源输入孔。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 摄像头机可以上下移动,微调一下拍摄视角。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 这张静电贴有点类似手机的屏幕保护膜,但这个是用来贴在前档上的。先把这块透明的静电贴粘到挡风玻璃上,再撕掉行车记录仪身上的3M双面胶粘到静电贴对应的框里。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 点烟器电源适配器,12V-24V大车小车通用电压,5V1A单口输出,比较一般没什么好说的。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 赠送了一根黄色撬棒方便车主拆除A柱塑料板,质量不错。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 采用聚碳酸酯阻燃材料制作的USB-A to MicroUSB数据线,长度为3.5米,Micro头插入行车记录仪后右拐,方便走线。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 “向上”按键进入设置菜单,除了各种常见的行车记录仪设置外,360行车记录仪还通过GPS模块实现了电子狗功能,记录的视频里可以看到当前行车速度信息,与手机wifi连接后可以0流量观看行车记录仪内的视频,还支持停车监控功能等。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 因为拥有了GPS模块所以360行车记录仪可以提供行车速度与当前的准确位置,再配合内建预设的道路信息以提供电子狗提醒功能。屏幕可以显示当前实时拍摄景观或者选择显示时钟,“向下”按键可以切换到紧急视频项目里查看文件。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 来看看实际视频效果如何,录像参数全部默认,分辨率1920*1080*30P,白天选取了中午2点太阳猛烈暴晒这个时间段,黑白两车车牌清晰可辨,天空高光部分被压制未过曝仍然可以看到远处的白云与蓝天,屋檐下阴影部分未见死黑,WDR对高光与暗部的处理十分的自然。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 晚上苛刻弱光情况,整体噪点不多,左边车辆大灯炫光压制的很好未出现一片泛白,右边两台车车牌还是看的很清楚的,特别是最右边那台车,车牌正处于后面货车大灯照射的高亮区域,WDR技术很好地控制未过曝。

拆解篇:

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 进入拆解篇首先把360行车记录仪上下面板接口的塑料盖片撕开。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 两颗十字螺丝固定,拧开。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 底部麦克风塑料片也撕开,拧开2+2颗十字螺丝。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 从边缘撬开分离壳体,卡扣还是很牢固的。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 部件全部在一边,另外一边只是作为“盖子”使用。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 按钮部分。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 去掉胶按钮,底部是微动排线,5颗微动按钮与2颗绿色LED。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 排线延伸到下面通过插座与麦连接。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 屏幕通过排线与PCB连接。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 整个PCB模块被屏蔽罩覆盖着,PCB上一共有5个插座。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 拆开所有排线插头。拧走PCB上4颗固定螺丝。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 拆除屏幕就可以看到底部的摄像头模块了。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 屏幕背面喷码:T20FS2-12 180410D13H、 BL-T20P48V5 02 20180326。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 拿出PCB。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 麦克风模块。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 这一块东西其实是电池架。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 电池架反过来就可以看到电池模块了,这是360官方页面描述的耐高温聚合物锂电池。左边绿色是保护板。参数如下标称电压3.7V、额定容量:470mAh 1.739Wh、充电限制电压:4.2V、生产商:深圳市嘉洋电池有限公司,

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 去掉电池模块后底部是GPS模块的盖板。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 去掉GPS模块盖板。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 GPS模块屏蔽罩被焊死无法拆开。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 这块大家伙是用于接收GPS信号的陶瓷天。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 撬开屏蔽罩,屏蔽罩底部全部覆盖绝缘胶纸。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 PCB正面俯视图。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 PCB背面俯视图。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 电池排线座附近,LOWPOWER LPS 9W8K2。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 Realtek RTL8189FTV ,802.11bgn 2.4G SDIO网络接口控制器,用来跟手机wifi互联提供0流量视频查看。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 GigaDevice GD25Q127C 存储器。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 无标IC。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 LOWPOWER LPA 4890M。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 丝印JWA8 N89G。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 丝印CHQJ。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 X-powers AXP216,高集成度电源管理芯片,提供11个功率输出通道,多通道12位ADC,集成欠压保护、过压保护、过流保护、过热保护功能。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 联咏NOVATEK NT96658,行车记录仪核心,图像处理芯片。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 摄像头总成左右各有一个阻尼圈提供镜头上下扭动的阻尼,镜组底部可以看到橘红色红外滤镜。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 取出cmos模块。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 索尼IMX323,1/2.9英寸cmos,2.8μm超大像素点提供更加纯净的画质。

360行车记录仪(G300)拆解评测-充电头网 充电头网小结:

360行车记录仪(G300)采用L型机身设计,摄像头上下可以摆动以微调视角,背后是一块2英寸TFT屏幕方便查看工作状态,同时可以切换到时钟页面使用。除了具备常见的行车记录仪拍摄视频功能功能外,360行车记录仪还支持疲劳驾驶提醒、停车监控、0流量手机查看等功能,并且内置了GPS模块,通过内部存储的200万条全国测速红灯数据提供预警功能,在拍摄视频时底部还能显示当前时速,发生意外或者纠纷时候是一个很重要的证据。

通过拆解发现360行车记录仪使用了联咏NT96658 + 索尼IMX323 + 4玻璃F2.2镜组这样的黄金搭配,在性能与成本之间取得了很好的平衡。实际路试画质无论白天还是夜晚都是十分不错,成像清晰高光抑制与暗部细节都得以保留,在同行里可以说得上中等偏上水准。



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