下方安全线的设计更是巧妙。一方面起到了安全保护的作用，另一方面把后轮刹车线、变速线整合在一起，显得整个车看起来更加的整洁。也减少了平时对线管的维护，如果不需要换线管的情况下，几乎不需要对线管过多的关心。

头管有个安全标志，提示不能再往上升。但是我更习惯的做法，还是把头管放至最低，然后调整好坐垫的高度，毕竟还是想拥有更快的速度快感。

经典的打气筒座管。只要把底部螺丝拧开，即可抽出打气筒。在长距离骑行过程中，这样的设计避免了补胎之后无法打气的尴尬问题。

这些人性化的设计，处处体现着大行的专业和用心。