一提起奔驰，可能浮现在大家脑海中的是豪华品牌，漂亮的外观设计，豪华科技的内饰风格以及汽车创始人。给人一种乘坐体验非常好的感受，舒适度很高，但是却比较少人把梅赛德斯-奔驰与性能联想到一起。

其实奔驰百年来都是走在汽车性能界的前沿，早在上个世纪二三十年代，奔驰便率先在欧洲推出符合空气动力学的超级跑车SSK。并且在二战过后的五十年代初，也是制霸勒芒赛场。而近年来成立了AMG性能部门以后，研发的AMG赛车也是一级方程式上名列前茅！每年都进化的越来越豪华，性能也是越来越强悍。尤其是在零到百公里加速。因此，小白今天就来和大家一起盘点盘点奔驰历史上零百加速性能最好的17款量产车！看看奔驰和它的AMG部门到底有多猛！

零百加速成绩：4.1秒

普通版本的GLE是奔驰为了舒适性而精心研发的一款SUV，但是经过AMG部门调教后，GLE 63 S却是世界上跑零百加速最强悍的SUV之一，豪华的外表下隐藏着一颗充满激情的心脏，5.5升V8双涡轮增压发动机，最高爆发577匹马力，在4.1秒内完成零百加速。

零百加速成绩：4.1秒

哪怕只是一部入门级A级车，在AMG的手里也能发光发热。2.0升涡轮增压发动机可以压榨出375马力，比普通的CLA多了差不多175匹马力，可以在4.1秒内从静止加速到100KM/H。

零百加速成绩：4秒

有着硕大的进气口，巨大的轮拱以及低趴的车身的CLK黑色系列从本身而言更像是一款肌肉车，尤其是2008款的CLK黑色系列，500匹马力的加持下可以在4秒内完成零百加速。

零百加速成绩：3.9秒

提到紧凑型运动轿车的时候，很多人的第一反应应该是宝马的M3，而AMG C63 S却总是被人忽视。但是搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机的AMG C63 S可以最大爆发出503马力，推动车子在3.9秒内完成零百加速，比M3还快0.1秒。

零百加速成绩：3.9秒

SL虽然已经不再是是奔驰的主力跑车，但SL63却是永恒的。这款硬顶敞篷车采用6.0升双涡轮增压V12发动机，最大马力621匹。只需要3.9秒就可以完成零到百公里加速。最高车速轻易达到300KM/H。

零百加速成绩:3.9秒

AMG S 63虽然只是搭载了双涡轮增压V8发动机，比起顶配的S 65少了四个汽缸，也减少了44匹马力，但是S 63的V8发动机可以压榨出577匹马力，接住四驱系统和S级所配备的驾驶功能可以在3.9秒完成零百加速，比顶配的S65还快了足足三秒。而且敞篷版也能跑到这个数字哦

零百公里加速：3.8秒

CLK DTM是Mercedes-AMG与赛车合作伙伴HWA GmbH共同为德国德国车展大师赛（DTM）特别研发，仅限量制造100辆。5.5升增压V8发动机最大可以爆发 582马力的动力 。在3.8秒内弹射起步到100KM/H。

零到百公里加速：3.8秒

这是一款由迈凯轮和奔驰基于F1赛车研发的公路跑车。碳纤维车身外壳和轻质陶瓷刹车等诸多赛车技术加持在车上，V8机械增压发动机，最大马力617匹，最大扭矩780N·M，3.8秒完成零到百公里加速，最高331KM/H的车速，都在描绘SLR的传奇。

零到百公里加速：3.8秒

CLK GTR是奔驰在上世界九十年代为了重回赛场而推出，仅仅推出了26辆，而且是只能在赛道上行驶的耐力赛车。由一台6.9升V12发动机提供动力，可以压榨爆发出604匹马力，可以推动这辆塞车在3.8秒内从静止加速到100KM/H，并保持320KM/H的速度冲过终点线。

零到百公里加速：3.8秒

与四门版S63一样，搭载双涡轮增压的V8发动机比V12的快0.3秒。虽然与四门版S63发动机参数一样是577匹马力，但是却比四门版快0.1秒，能在3.8秒完成零百加速。如果你喜欢敞蓬，敞篷版s63也能同样满足你对3.8秒破百的需求。

零到百公里加速：3.8秒

作为W204奔驰C时代最后的AMG车型，哪怕是过了几年，C63 AMG Edition 507仍然是一辆让人感到愉悦的车，那台M156系列6.2升V8自然吸气发动机可以在3.8秒内从静止加速到百公里时速。

零到百公里加速：3.7秒

自从2104年上市以来，AMG GT就一直被视为911的对手，无论是长车头短车身的车身比例看起来与保时捷911相似，还是性能，作为奔驰的当家跑车，4.0升双涡轮增压V8发动机可以爆发503马力，在3.7秒内轻松的完成零到百公里加速。

零到百公里加速：3.6秒

作为首款由AMG团队设计的量产车，SLS AMG GT并没有让人失误，采用了奔驰上世纪五十年代的经典跑车300SL的鸥翼门造型设计，6.2升V8自然吸气发动机可以爆发出583匹马力，可以在3.6秒内把SLS AMG GT从静止加速到100KM/H。

零到百公里加速：3.6秒

奔驰-迈凯轮SLR 722作为一款奔驰与迈凯轮合作研发，极为接近F1赛车的一款公路跑车。是为了纪念Sterling Moss在1955年驾驶奔驰300SLR车型赢得勒芒一千英里拉力赛。而这场比赛开始于上午7：22，因此命名为SLR 722。作为限量纪念版车型，奔驰-迈凯轮SLR 722仅推出了150辆，可以在3.6秒内完成零百加速。

零到百公里加速：3.5秒

AMG CLS63 S 4MATIC是当今跑得最快的四门轿跑之一，5.5升双涡轮增压发动机可以把577马力传送到四个轮子上，推动车子在3.5秒内从静止加速到100KM/H。

零到百公里加速：3.5秒

对标M5的AMG E 63 S当然不会让大家失望，双涡轮增压V8发动机最大爆发577马力，能想出门短途旅游一样轻松的在3.5秒内完成零百加速。

零到百公里加速：3.5秒

和SLR 722一样，SLR Stirling Moss 也是为了几年英国车手Stirling Moss 在九十年代帮奔驰在世界顶级赛事上屡屡得奖。但不一样的是这辆在3.5秒内可以破百，最高时速可以达到350KM/H的限量版跑车不但没有任何舒适性配置和安全性配置，甚至连挡风玻璃都没有！

零到百公里加速：3.2秒

AMG是奔驰内部的性能部门，黑色系列则是AMG中的AMG。AMG SLS黑色系列可以说是代表着德国汽车品牌至今为止最疯狂的性能产品。622匹马力可以在3.2秒将速度推升到10KM/H，至今为止没有一辆奔驰可以超过AMG SLS黑色系列.

总结：

奔驰作为汽车界的祖师爷，能在江湖闯荡一百多年，自然有着自己的看家本领。不管是在内饰的豪华程度上，还是在乘坐舒适性方面都是首屈一指，甚至连性能操控方面，奔驰都一直位居前列，可谓是一等一的高手，当之无愧的老大哥。