宋dmi 四驱车上市了，好多车友纠结是不是直接换个四驱？似乎换四驱的呼声很大，只能讲每个男人都有一个征服世界的梦。实际上四驱车的车主不到一成会去越野走烂路（off road），奔驰奥迪的suv几乎标配四驱，有几个去越野过？ 经常看到一群车友越好去越野，其实就是跑个山路，顶多也是个相对不平的路面而已。考验更多的是选择路线打好轮，主要考虑的是如何不托底盘。这个车由于电池包突出底盘，离地间隙缩水，通过性自然打折，电池包托底还是有很大的危险，就算刀片电池不爆炸，电池包变形也会造成电池失效，越野先天不足。这个车作为越野车还有一个先天不足就是没有备胎（越野中最多的故障不是陷车而是爆胎）。辣条和补胎液只能搞定轮胎小孔漏气。划了大口是一点卵用没有的。 越野不仅是四驱而已，还要有其野外脱险知识，通过性预判，各种排险工具和装备………还有还有…… 首先这款SUV其实主打还是经济性，平顺性，智能化的城市使用环境。四驱不仅增加了银子，还会增加油耗（四个轮子的车速无法精准控制匹配其转向角度，车轮和车轮较劲损耗功率）。轮胎磨损加剧。我们开过的路有多少是泥巴路和沙地路？真的是你没有那个技术四驱也是白搭，还徒增危险。 这个车后桥加个电机可以提升0-100加速，其实那种极致的加速有多少路况机会可以体会？年纪大点心脏会极不舒服，你还要给你老爹在车里准备速效救心丸 大多数车友就安心开好两驱车吧。真有梦想哥几个租个专业的越野车找个合适的泥巴路体验一下就好了。体验过了基本没有几个好那口了，一身泥巴还要在轮胎前的挖泥巴。远不是那种一马平川的潇洒。不信试过后再喷！！！ 四驱既不实用也不环保，恰恰违背这个车的绿色环保设计初衷。个人观点而已。