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后来还有一次充不上电的情况，怎么折腾都不行，今天把这个情况补上。当时充不上电，开始心里也不慌，反正就按之前的方法弄呗。但就是充不上电，按老办法折腾好久，折腾过以后还是不行，就有点着急了，但没办法，后来想着是不是慢充的充电机坏了。然后就想着既然慢充充不上，那是车上的充电机有问题。那就直接用快充，因为快充是不经过充电机，充电桩出来，充电枪直接就是对电池充电的。然后去外面的快充充电桩上，用快充充电试一下，结果也是不行，充不上电。 当时就有点懵了，什么情况呀？慢充不行，快充也不行。给售后客服打电话呢，就是一句话，去4S店检查。本来是懒得跑不想去，没办法，那只能跑一趟。到店里把情况跟师傅一说，师傅说应该不会啊，那就看一下设置。实际上师傅按车机的设置还没我熟练，找车机设置半天找不到地方，我给点了两下就看到了。车机设置上，立即充电没问题，车机SOC的设置是50%。这个设置一看，唉，就后悔的跑来干什么呀？白跑一趟。稳妥起见，把SOC的设置改到百分百100%，然后充电充了个10来分钟，一切正常，拔枪走人。 其实就是因为当时车辆还有电，大概在60%左右，而SOC的设置是50%，低于车辆现有的电量，所以不管是快充和慢充都充不上电。之所以这么简单的问题，而且之前都总结过（前面楼上有写），却没有注意去检查。就是因为车机可以肯定是没有人为的去动过这个设置，那想着既然没有动设置，这个设置就不会自己变了，所以根本就没有往设置这里去想，根本就没有去看。可实际上就是莫名其妙的变了，设置改变了。为什么改变也懒得去纠结了，毕竟每次检查一下，也不费事。现在养成习惯了，充电前都会顺手把这个设置点开看一下，看看设置是不是立即充电，SOC是不是设置的百分百100%。在群里说到这个情况，有不少群友也反映，碰到过这种情况，不知道是什么原因会造成车机设置改变。 具体设置看图
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