新能源汽车PTC加热器工作原理

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新能源汽车PTC加热器工作原理

2024-04-21 02:33| 来源: 网络整理| 查看: 265

PTC加热器,又称PTC发热体,其核心组件由PTC陶瓷发热元件与铝管组成。这种加热器具有热阻小、换热效率高的显著优点,因此,它成为一种自动恒温、节能效果显著的电加热器。

其设计精妙,由镀锌外压板、不锈钢波纹状弹簧片、镀锌内压板、单层铝散热件、PTC发热片、双层铝散热件、镀镍铜电极端子和PPS高温塑胶电极护套等部件构成。特别值得一提的是,它采用了U型波纹状散热片,有效提升了散热率,同时结合了胶粘和机械式的优点,确保了PTC发热件在工作时的稳定性和安全性。

PTC加热器的安全性是其一大亮点。在任何应用情况下,它都不会出现电热管类加热器可能产生的表面“发红”现象,从而避免了烫伤、火灾等安全隐患。尤其在风机故障停转时,由于无法得到充分散热,PTC加热器的功率会自动急剧下降,使其表面温度稳定在居里温度左右(一般在250℃上下),保证了使用的安全性。

PTC加热器凭借其高效、安全、稳定的特点,在各种加热需求中得到了广泛应用,是现代生活中不可或缺的加热设备。

2.PTC工作原理

PTC加热器的工作原理基于恒温加热PTC热敏电阻的特性。这种热敏电阻具有独特的自热升温特性,当加电后,其阻值会进入跃变区,从而保持表面温度恒定。这一恒定温度主要取决于PTC热敏电阻的居里温度和所施加的电压,而与周围环境温度的关系并不大。

正是基于这种恒温发热特性,PTC加热器得以设计并应用。在中小功率加热场合中,它展现出显著的优势。与传统的发热元件相比,PTC加热器具有无明火、热转换率高、几乎不受电源电压影响以及自然寿命长等诸多优点。这些特点使得它在电热器具中的应用日益受到研发工程师的青睐。

PTC热敏电阻可以根据需要制作成多种外形结构和不同规格,如圆片形、长方形、长条形、圆环以及蜂窝多孔状等。通过与金属构件的组合,可以形成各种形式的大功率PTC加热器,以满足不同加热需求。

综上所述,PTC加热器通过利用恒温加热PTC热敏电阻的特性,实现了高效、稳定且安全的加热效果,成为现代加热技术中的重要组成部分。



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