城市轨道线路间的客流换乘方式不包括( )。A、同台换乘 B、出入口换乘 C、站厅换乘

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城市轨道线路间的客流换乘方式不包括( )。A、同台换乘 B、出入口换乘 C、站厅换乘

2023-09-09 01:20| 来源: 网络整理| 查看: 265

单选题

城市轨道线路间的客流换乘方式不包括( )。

答案解析

单选题

城市轨道线路间的客流换乘方式不包括( )。

答案解析

问答题

城市轨道交通不同线路间根据车站结构有( )换乘方式。A、十字换乘 |B、T型换乘 |C、L型换乘 |D、通道换乘 |E、同台换乘

答案解析

单选题

城市轨道交通线路与线路之间的换乘应方便、快捷,不同线路站台之间的步行换乘时间不宜大于( )分钟。

答案解析

单选题

城市轨道交通线路与线路之间的换乘应方便、快捷,不同线路站台之间的步行换乘时间不宜大于( )分钟。

答案解析

单选题

进入城市轨道交通线网的乘客在换乘站由一条线路换乘到另一条线路的总量指(    )。

答案解析

单选题

城市轨道交通线路与线路之间的换乘应方便、快捷,不同线路站台之间的步行换乘时间不宜大于( )分钟。

答案解析

判断题

当换乘站进行客流控制时,值班站长应视情况通知换入客流较大的相邻线路车站及时播放换乘大客流或越站广播,告知乘客大客流信息。

答案解析

单选题

按照换乘地点的不同,客流换乘形式主要有两种,即()换乘和()换乘。

答案解析

单选题

换乘站( )客流控制为换乘客流通过站厅换乘并组织绕行的客流组织行为。

答案解析

单选题

凡客流量达到车站客流容量,且预判换乘站、枢纽站( )线路列车延误20分钟以上的情况可启动大客流一级响应。

答案解析

判断题

凡客流量达到车站客流容量,且预判换乘站、枢纽站一条线路列车延误20分钟以上的情况可启动大客流一级响应。

答案解析

多选题

换乘站客流组织方法有(  )。

答案解析

单选题

甲站为 A 线和 B 线的换乘站,同时也是两条线路的中间站,从换乘客流分析来看,甲站内共有( )个换乘方向。

答案解析

单选题

甲站为 A 线和 B 线的换乘站,同时也是两条线路的中间站,从换乘客流分析来看,甲站内共有( )个换乘方向。

答案解析

单选题

甲站为 A 线和 B 线的换乘站,同时也是两条线路的中间站,从换乘客流分析来看,甲站内共有( )个换乘方向。

答案解析

单选题

(    )指城市轨道交通线路运送乘客的总人次,为线路进站量和换乘量之和。

答案解析

单选题

(    )指城市轨道交通线路运送乘客的总人次,为线路进站量和换乘量之和。

答案解析

单选题

(    )指城市轨道交通线路运送乘客的总人次,为线路进站量和换乘量之和。

答案解析

单选题

(    )指城市轨道交通线路运送乘客的总人次,为线路进站量和换乘量之和。

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