没有副油箱因为我就骑着个大阳弯梁摩托车而且骑拉好多年了。

备用油箱其实就是油箱开关上两个高低不同的出油管,加油后把油箱开关扳到主油箱位置也就是较高的出油管,到没油时再把开关扳到较低的出油管处,踏板车的油箱开关在车里。

大部分是没有的，但是见过轻骑生产的一个100上装了！好像宗申也有几款装。想改的话，要拆到边盖，看化油器上面的油管从哪个洞里出来的，从那里下手改。。

大部分是没有的，但是见过轻骑生产的一个100上装了！好像宗申也有几款装。想改的话，要拆到边盖，看化油器上面的油管从哪个洞里出来的，从那里下手改。。

油箱左边2113正下方，有两根油管5261相连接的那个就4102是。具体参考下图：1653拓展资料专：摩托车用油注意属事项：根据压缩比来添加燃油，压缩比9或以下的，加90号；压缩比9以上的加93号或97号的；10以上的加120号的，不过这种标号汽油市面上很少。低压缩比的车尽量不用高标号燃油，会有油耗高、爆震、无力及点火时间过晚等现象。一般普通摩托车92号汽油就可以，电喷的可以使用95号汽油，至于机油建议使用全合成的摩托车专用机油。。》》查看全部《《

雅马哈2113弯梁110系列摩托车用的是负压油箱开5261关，靠发动机起动后产生负压吸气打4102开出油管，熄火后自动关1653闭，这个油箱开关是装在油箱下面左侧的护板里面，拆下左侧车体盖就能找到。下图就是雅马哈110弯梁的油箱开关。。

踏板摩托车使用的是负压式油箱开关，它没有“备用油箱”的功能，是靠仪表上的汽油表来掌握油量，当油表指针降到红格时，油箱内大约还有相当于总容易四分之一到三分之一左右...。

开关把子朝下：主油箱开。开关把子朝上：备用油箱开。开关把子水平：关。一般125以上排量的油箱开关都一样的。看开关把子上面的箭头也是一回事。。

摩托车有很多种，不同品牌型号的摩托车，油箱开关也不一样，所以不能简单知的说备用油箱时箭头向上还是向下，这要看油箱开关上的标志，一道般用ON或一个满杯水的标志代表主油箱，RES或一个半杯水的标志代表备用油箱，扳动油箱开关手柄，看手柄上的版箭头指向如个标志，就代表是在使用哪个油箱的功能。实权际上油箱只有一个，所谓的主油箱和备用油箱，只不过是油箱开关上两条高低不同的出油口而已。。