2021

年

2

月

第

2

期总第

579

期

水运工程

Port

&

Waterway

Engineering

Feb.

2021

No.

2

Serial

No.

579

复杂地质条件下

PHC

桩可打性与

实际沉桩全程动测对比分析

*

收稿日期

：

2020-05-08

*

基金项目

：

广州市珠江科技新星专项

(

201906010023

)

作者简介

：

查文洋

(

1991

—

)

,

男

，

硕士

，

工程师

，

从事港口与海洋工程的桩基施工

、

检测及科研工作

。

查文洋

1

,

赵耀璞

2

(

1

中交四航工程研究院有限公司

，

广东广州

510230

；

2

中交四航局第一工程有限公司

，

广东广州

510310

)

摘要

：

针对复杂地质条件下经常出现基桩难以入土至设计高程等异常情况影响施工的问题

，

研究了基桩可打性和沉桩

过程质量控制方法

。

基于坦桑尼亚达累斯萨拉姆港改扩建工程

，

采用对典型地质钻孔处桩基进行

GRLWEAP

可打性和沉桩

过程高应变全程动测对比分析的方法

，

得出结论

：

利用全程动测结果可以对可打性分析中的土层参数进行更符合实际的修

正

。

研究结果表明

：

参考类似土层参数修正值进行调整后的

GRLWEAP

可打性分析和高应变全程动测不仅能为

PHC

桩沉桩

施工提供理论支持

，

还能实时监控沉桩过程以进行质量控制

。

关键词

：

预应力高强度混凝土管桩

；

可打性分析

；

全程动测

；

质量控制

中图分类号

：

U

655.55

文献标志码

：

A 

文章编号

：

1002-4972

(

2021

)

02-0174-08

Comparative

analysis

of

drivability

of

PHC

piles

and

whole-process

PDA

during

pile

sinking

under

complex

geological

conditions

ZHA

Wen-yang

1

,ZHAO

Yao-pu

2

(

1.CCCC

Fourth

Harbor

Engineering

Institute

Co.,

Ltd.,

Guangzhou

510230,

China;

2.The

First

Engineering

Company

of

CCCC

Fourth

Harbor

Engineering

Co.,

Ltd.,

Guangzhou

510310,

China)

Abstract

：

Aiming

at

the

problem

that

abnormal

conditions

such

as

the

difficulty

for

foundation

piles

to

be

penetrated

into

the

designed

height

and

affect

the

construction

under

complex

geological

conditions,

the

drivability

of

foundation

piles

and

the

quality

control

methods

of

the

pile

sinking

process

are

studied.

Based

on

the

reconstruction

and

expansion

project

of

Dares

Salaam

Port

in

Tanzania,

the

method

of

conducting

a

comparative

analysis

of

the

GRLWEAP

driveability

and

the

whole-process

PDA

during

the

pile-sinking

process

of

the

pile

foundation

at

the

typical

geological

boreholes

is

adopted.

And

the

conclusion

is

that

the

whole-process

PDA

results

can

be

used

to

make

more

realistic

corrections

to

the

soil

parameters

in

the

driveability

analysis.

The

research

results

show

that

the

GRLWEAP

driveability

analysis

after

adjustment

coucerning

similar

soil

layer

parameter

correction

values

and

the

whole-process

PDA

can

not

only

provide

theoretical

support

for

PHC

piles

sinking

construction

but

also

monitor

the

piles

sinking

process

in

real

time

for

quality

control.

Keywords

：

PHC

pile

(

prestressed

high-strength

concrete

pipe

pile

);

drivability

analysis;

whole-process

PDA;

quality

control

基桩锤击沉桩质量事故的产生主要源于两

选择了不相匹配的桩锤设备或采用了较为严格

个方面

：

一是打桩设备和沉桩工艺选择不当

，

的终锤标准

；

二是沉桩过程中锤击拉

、