不过既然说到1/48的P-51D野马，免不了就要提到市面上最常见的田宫的那几款杰作机野马，田宫的杰作野马以良好的组合度，适中的细节，不到一百的售价牢牢占据了众多玩家心中首选的位置。那么MENG的这次的新品能否撼动田宫同类产品的地位呢，我们也顺便给田宫的1/48野马的板件拍了几张照片，我们来做个细节的比较。    田宫的野马板件不多，除去透明件和附属的飞行员的话，一共就只有2板。

作为田宫比较老的产品来说，确实从钉线和各部位的细节都不如MENG的新品，但是零件还是非常的锐利，也保持了田宫一贯的优秀的组合度，传统的两片式的机身开模方式需要做无缝处理，相对于MENG的接缝处的分件方式，处理稍显复杂。

市面上大多数田宫的野马都没有附带驾舱的仪表盘水贴，不过也有一款朝鲜战场的P-51D野马作为比较新的一款，单独附带了仪表盘的水贴，这里我们和MENG的仪表盘水贴对比一下，对比一下实机的仪表盘，发现还是稍显简陋。

MENG和田宫的野马都没有提供座椅的安全带，这点有点遗憾。相比于MENG的就这么空着，田宫提供了一个尽管十分简陋刻画但好歹也能遮挡一下的飞行员。

小结：

MENG作为一家新兴的模型公司，开始尝试涉足热门大比例飞机模型，并且能够挑战市场上老牌厂商田宫的杰作机系列，应该是交出了一份比较满意的答案的。全机身的钉线刻画十分的锐利，也充分展现了细节，按照蒙皮分布进行分件的方式省却了做打磨无缝处理的繁琐，当然效果如何还是要在后续的素组过程中检验。无胶组合也降低了模型的入门门槛，使得更多的人能够领略模型之魅力。

但是塑料件感觉有些偏软，像是后起落架还没开封就已经出现了白痕，材质需要加强。座椅的安全带没有表现出来，和本身的精密细节刻画带来了一丝的不和谐，哪怕是用水贴表现或者是加一个飞行员的兵人也好过现在这样空着。

总体来说，瑕不掩瑜，希望能够在后续的组合过程中，MENG的旧瓶新酒的野马能够给我带来更多的惊喜。