*画面渲染创意，仅做展示功能使用，并不代表交付车辆所搭载的UI和具体功能的标准。详情请后续留意小鹏汽车官方和销售门店，以最终实际交付车辆的情况为准。

*画面提及功能配置并非全系标配，部分功能需整车进行OTA获得，具体信息参看官方产品配置表。

*请遵守交通法规，谨慎驾驶，XPILOT智能辅助驾驶、XNGP智能辅助驾驶仅为辅助驾驶系统，请实时观察路面情况，避免危险情况发生。

1. 各地的距离都在700KM以下，小于P7 706KM续航版的里程。但实际驾驶过程中，路况、驾驶习惯等的不同将导致不同的续航表现，并非任意情况下都能实现。

2. 数据来源于小鹏实验室，详见官网产品配置表。

3. P7 562E/562N车型可实现充电10分钟NEDC续航增加120km以上，实际充电时间和续航变化会由于温度、外部电源环境等影响而存在差异，该项数据不能作为购买决策依据。

4. XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统是基于具备XPILOT 3.0硬件系统的车型，通过购买XPILOT 3.0 软件及升级服务获得。其中，NGP智能导航辅助驾驶功能与停车场记忆泊车功能同样均基于具备 XPILOT 3.0硬件系统的车型，通过购买XPILOT 3.0 软件及升级服务获得。两个功能需符合一定的驾驶环境方能开启，并非在任何场景下均有效，请注意驾驶安全，并在必要时及时进行人为介入。

5. 高速NGP智能导航辅助驾驶功能基于P7 E/E+版本所具备的XPILOT 3.0硬件系统，通过购买XPILOT 3.0 软件及升级服务获得。小鹏P7搭载的为适应中国国情和目前企业研发实力的辅助驾驶功能，并非完全自动驾驶，具体使用感受和应用情况会根据实际的路况与行驶条件有所差异。在行驶途中请随时关注系统提示，做好提前介入操控的准备。在极端情况下，辅助驾驶可能会失效。请注意遵守当地交通法规，安全驾驶。

6. 在城市拥堵路段，低速跟随时降低被加塞的可能性。请保持合理车距，提高驾驶警惕，确保驾驶安全。在交通状况复杂多变、冰雪雨路面湿滑天气、道路积水或烂泥路面、 能见度较差、崎岖山路或高速路入口出口等情况下，请谨慎使用。

7. 具体使用感受和应用情况会根据实际的路况与行驶条件有所差异。并非任何路况都能满足该功能开启的条件，请遵守当地交通法规，注意安全驾驶。

8. 情况可能会因路况、驾驶环境的不同而有所差异，不能百分百全路段实现。请遵守当地交通法规，变道时务必注意驾驶安全，必要时需人工主动介入。

9. 具体泊车过程，请遵守当地法律法规认同的操作规范，必要时提前人为介入完成操控。

10. 该功能基于P7 E/E+版本所具备的XPILOT 3.0硬件系统，通过购买XPILOT 3.0 软件及升级服务获得。停车场记忆泊车均需符合一定的驾驶环境方能开启，并非在任何场景下均有效且均能选择最优的路径和车位，请注意驾驶安全，并在必要时及时进行人为介入。

11. 超级智能辅助泊车成功率是由小鹏汽车智能驾驶中心通过研究分析中国泊车场景，并通过实验，在小鹏实验室中计算得出，并不代表在任何场景下就能实现，部分车位可能会出现无法识别等泊车失败问题。请注意泊车安全，必要时及时人为介入。

12. 可见的交通参与者特指小鹏P7可通过雷达、摄像头等传感器感知并识别的有形之物。包括但不限于，车辆、行人、动物、非机动车、路障等。但部分情况下可能会无法识别相关物品，请保持谨慎驾驶。

13. 部分功能基于P7 E/E+版本所具备的XPILOT 3.0硬件系统，通过购买XPILOT 3.0 软件及升级服务获得。在部分场景下，预警和干预可能并不充分。请保持谨慎驾驶。

14. 主动安全的众多功能无法替代驾驶者本身的安全判断，其目的是尽力帮助驾驶者减少因视觉盲区与注意力分散等导致的安全隐患，请提高驾驶警惕，确保驾驶安全。

15. 采用百兆以太网中央网关，较500K高速CAN总线提升200倍。

16. 信息安全模块的运算能力（指主频和RAM）较小鹏之前产品提升8倍。

17.核心计算平台的Xavier芯片通过了ASIL D级认证，是ASIL中的最高级。

18. SEPA上的控制器100%通过中央网关实现了联网。

19. 智能座舱作为控制中枢具有极大的未来空间，相关功能的实现，需要必要的智能终端设备的支持，不代表目前就能实现上述交互，也不代表任何交互都能实现。

20. 并非在任何场景下均能百分百成功。

21. 图片仅供参考，上述功能将通过OTA升级实现，以每次OTA具体搭载的软件入口为准，可能随着版本和开发者支持情况的不同而有所不同，小鹏汽车并不保证各项软件的支持均永久可用，部分应用未来会产生网络流量费用。

22. 部分应用与软件需要额外付费、下载或注册账号才能使用，后期也会通过OTA获取新功能。

23. 丹拿音响并非全系标配，具体音响配置与数量以配置表为准。

24. 此功能需通过OTA升级实现，通过丹拿调校与丹拿音响技术，尽力还原原始的录音场位置效果，但因个人感受的差异性与敏感度不同，真实感受因人而异。

25. 相关功能的实现，需要必要的智能终端设备的支持与交互配合，并非在任何场景下都能独立实现。

26. 需手机型号、系统版本和蓝牙版本支持。NFC卡片钥匙非全系标配，同时仅支持通过部分小米手机使用，并不能适配全部手机，与无钥匙进入系统略有差别。具体详情和使用方法请参考车辆用户手册。以上解锁功能可能会因为手机识别、场地信号干扰等因素而出现失效，属正常现象。后续支持机型的更新，请关注用户手册和小鹏汽车的官网。

27. 数据来源于小鹏实验室，电池包浸水试验为小鹏汽车内部进行的电池安全测试，请用户不要模仿。

28. 小鹏汽车成为首家IIFAA联盟成员的车企，共同制定及发布数字车钥匙安全标准。

29. 数据来源于小鹏实验室，并非全系标配，具体参数以配置表为准。

30. 在行驶途中请随时关注系统提示，同时注意驾驶路况的复杂性，雨天、雪地等湿滑路面会严重影响刹车性能，并非在任意情况下均能做到说停就停。请小心驾驶严禁超速。