变速器之调整可以避免落链、异音、并使变速顺畅，对骑乘很重要，其操作其实不难。变速器的调整分成三大部分，配合图形，大家慢慢看下去吧，也欢迎朋友们一起讨论。

以下是以前3后7，21速的车子为例。开始之前先介绍3个调整机构：

1.前间距调整钮

（1）链条和脱轨器的距离叫间距。

（2）由两颗螺丝组成，旁边有标示HIGH和LOW，H调整大齿间距，L调整小齿间距。

（3）顺时针转变小。

（4）前2时，调整H/L是没用的，也就是说它是针对前1和前3，其原理大家弯腰探一下就知道了，靠两颗螺丝顶住脱轨器。

2.后间距调整钮

（1）H调整小齿（外侧），L调整大齿（内侧）。

（2）顺时针转变小。

（3）其他档位没用，只针对后1和后7。

3.变速调整钮

（1）前左把变速调整钮，调整前变。

（2）前右把变速调整钮，调整后变，这台没有。

这台转把式的有，黑色那个钮。