一般车子开了几年后，司机朋友们就会发现车子的隔音效果越来越差，尤其是稍微低端一些的车子，车内的噪音简直让人无法忍受。当然，有些朋友会选择把CD音量调到最大，这样就什么噪音都听不到了。其实，这种降噪方式治标不治本，对耳朵也是一种折磨。对于噪音，我们真的就没有办法了吗？

车内的噪音主要来自发动机噪音、路噪、胎噪、风噪、空调噪音等等。这几种噪音在不同车速、路面情况下此消彼长，构成车辆整体噪音。

在汽车生产出来前，主动降噪已经完成，因此我们只能靠自己动手来做些简单的隔音处理进行被动降噪：

1.车门处加装隔音材料

胎噪通常是由胎面和地面摩擦冲击产生的，并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内。那么，咋们就得从车门、翼子板、挡泥板等部位加装隔音材料，从而起到降噪的作用。

另外，胎压过高也会引起造成轮胎空腔和路面共鸣导致胎噪增大，维持胎压正常也很重要。当然，其实最直接的方式就是换软一点的胎。

2.在引擎盖处放隔音材料

发动机噪声主要是由引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。很多车都装有隔音棉，但一些低配的车型会减配掉，可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音，非常有效。

3.天窗更换密封条

如果开启天窗时有噪声，可能是天窗密封条老化或者滑动轨道有变形，可以在下次保养时请人调整一下。

4.在门板接合处加隔音条

风噪主要是由汽车行驶过程中车体和空气摩擦产的，通过车门缝隙传到驾驶室，我们可以加装或更换车门密封条。因为密封条是橡胶制品，使用时间过久后会出现老化，隔音和密闭效果都会变差。不过，密封层过多会严重导致开关门不顺畅和车门变形，不宜过厚。

5.老婆一直在旁边唠叨，怎么办?

开车的时候最怕什么？堵车吗？当然不是，最怕的就是副驾驶的老婆大人唠叨个不停：“怎么不超车，怎么不并线，跟那么紧干嘛，你开慢点啊……”多少男同志都饱受副驾驶噪音干扰。对于这种情况，解决问题最好的办法就递上一张银行卡：“拿去，随便花”。

总结

汽车噪音看起来不是什么大事，但要是真搁自己身上，那还真是个让人头疼的问题，如果你也有这方面的困扰，不妨试试上面的方法，还有什么问题欢迎后台留言嗷~