不推荐换装15寸轮毂，因为效果相差很小，没有改装的必要。

如果只是家用平时主要用于载人，或者载货不超过500KG，可以改装17寸轮毂，视觉效果是最完美的，不过因为NV200后桥是钢板弹簧的，走颠簸路段舒适性会比较差。

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最合适的改装方式应该在提升美观性的同时，有兼顾了实用性和舒适性。

这是一个车友换装的205/55R16的轮胎，效果相比原车轮毂差别我就不多说了

原车轮胎说实话，从车屁股后面看，真的很low，绝对面包车专用！

这是55的扁平比，对于装货来说并不够用，而且这个型号的轮胎没有找到加厚的载货胎。

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这是原车的轮胎，这款轮胎的型号是：165R14C 93/91S 6PR

165代表的是轮胎的宽度

R14代表的是轮毂直径（载货胎如果没有标注扁平比）默认是80 ， 就是胎面165的80%。

C代表的是载货胎

93/91两个数字，93代表的是单胎载重指数，91代表的是双胎载重指数，NV200是单胎的，就按照93计算，650KG。

S代表的是速度级别为180Km/h

6PR代表的是6层级（一般载货轮胎都会有这个标识）大一点的轮胎会有8PR 10PR 12PR。

这款胎就是我要介绍的了。

同样是载货胎，同样是6层级，但是载重指数比原车胎还要高，那就意味着换上这四条胎后，载重量不但没有降低，反而还增加了。

99对应的是775KG，相比原车的650KG增加了125KG，四条轮胎就是500KG，相当于载重量比原车胎增加了500KG。

而且速度等级比原车要也要高一个级别。

轮胎的外径相比原车胎，增加了2厘米，轮胎前后增加各1厘米，完全不必担心会擦到叶子板或内衬这个问题。

也看的出来，原车轮胎装里面很空，两侧都留有很大的余位，增加这两厘米，反而显得更加饱满。

唯一一点就是实际车速和车速表显示有误差了，也就是说限速100的路段，如果你的车速表显示100，那么你已经超速了...实际车速达到103.36了，这一点需要注意，希望后期能找到有效的解决方法。

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即使通过更换轮胎增加载重量，这还是满足不了我的需求的，因为我理想的极限载重量是1.5吨，1500KG。

这是汽车之家做过的一个测试，载重量是1700斤，也就是850KG，可以看得出来，轮胎并没有明显的变形，但是悬架已经压到很低了。

所以。。。就要加钢板了！ 其实也很简单，只需要两边各加一片钢板，更换加长中心螺丝和骑马螺丝。

网上有全顺改装的案例，原车能装2000KG货，两片钢板加上去后可以装3000KG。

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因为我平时装货只有500KG左右，只是偶尔会装的多一些，市区里开开，代步车载货车兼具，全顺依维柯金杯这类车太大了，开着不方便，而且NV200开起来绝对要比那些大车轻便，好开的。 油耗也比较低。

这就是我要改装NV200载货能力的原因

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如果对于载货要求没有那么高，可以考虑195/55R16 或者205/55R16这两个尺寸的轮胎。

195/55R16的轮胎外径相比原车轮胎直径增加了1.3MM，误差很小，几乎可以忽视，不影响车速表读数。

但是载重量就相差很多了，还没有原车轮胎载重量大，对于舒适性来说，这个厚度也够了，不会特别明显。

205/55R16，就是我们第二张图中的数据，车速表增加了两公里，载重量和舒适性相对优于195/55R16.

胎面宽度相比195的增加了0.39英寸，后面看起来更宽一点。

轮毂建议使用09款轩逸的，原厂轮毂毕竟质量比较有保障，

而且这款轮毂的J值，孔距，中心孔，ET，用在NV200上都非常完美，6J的宽度，185 195 205都可以用。