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大量量产的电气产品,五年后,8年后持续销售,没有成烂尾 弃子的 产品, 其电气零件价格,与今天 并不会一样… 电池成本也会更加降低! 还会有 保险公司的 同期车型 拆车件以 半新价格,半送价格,让渡… 如果有维修人才愿意 以类似家电 换内部零件的方式维修,价格也会与 简易换总成,傻瓜式更换式维修方式,明显不同! 以今天的典型 21款唐DM综合前电控(机匣),来看…这玩意 全新件更换的报价,是2万多! 以混动雷克萨斯的 镍氢电池包来看,2百多伏特,容量不到1.5度电,全新件更换的报价是超过3万! 但是有 坊间高手,愿意为车友,做拆开式维修,类似维修家用电器,更换数个损坏的电芯,做深度均衡 筛查诊断定位,除了 物流运费之外,收费在3千到6千级别… 唐DM的电池包,容量在17.5~24度电范围,今时今日,做全新 配件更换,报价会6万~8万上下…企业对于电芯,有终身保用服务…车祸损坏的电池包,需要走保险! 如果有坊间高手…愿意拆开维修,同比雷克萨斯,自己想象吧! |
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