百家齊放的壓入式BB規格 

自從壓入式BB（Press fit bottom bracket）成為市場主流以來，BB的規格便從統一走向崩解，一去不回。過往的BB一般只有英（日）牙與義牙之分，再注意一下五通寬度即可。現在呢，市面上已經出現了BB30、BB86、PF30、BB386、BBright等等等等，再加上一些廠家自行開發的BB，壓入式BB目前大概有近十種規格在外面流通。

因為不同的壓入式BB要對應不同的車架、不同的五通，不同的大盤中軸。所以大家應該常常聽到：Shimano的大盤不能跟BB30跟PF30搭配、BB30系列只能使用中軸30的大盤、BB86不相容BB30車架、BB30亦不相容BB86五通、BB30與PF30規格相同但PF30公差容許度高、BB386結合BB30跟BB86的優點能提升踩踏效率、BBright在傳動側增加寬度......看到這邊，相信很多車友心中都在吶喊：「我只是想要自己組個車而已，結果我連要用什麼BB都搞得亂七八糟，頭昏腦脹，到底是哪個環節出了什麼問題啊？」

壓入式BB成為市場主流以來，BB的規格便從統一走向崩解，一去不回

複雜BB規格 讓LEGiT來解決

為了解決這種有如藍色蜘蛛網般的複雜BB規格問題，來自美日設計師合作開發的高階自行車配件品牌LEGiT發揮巧思，利用塑鋼這類具備剛性與彈性，同時耐腐蝕的複合材質作為轉接，讓絕大部分的車架都能透過轉接座來將LEGiT生產的BB來安裝。因此消費者幾乎可以不用再煩惱車架的五通直徑是大是小，只要確認自己的大盤中軸規格就可以。

LEGiT動用巧思，利用塑鋼作為轉接座，讓絕大部分的車架都能透過轉接的方式來安裝BB

採用塑鋼轉接座還有另一個好處，就是日後更換車架時，原有的BB只要搭配相對應的轉接座，還是可以繼續使用，不會有因為規格無法相容的情況出現。此外，因為BB與車架間的摩擦而導致五通擴孔的車友們也有福了。得利於塑鋼加工方便的性質，LEGiT也可以為消費者客製塑鋼的BB轉接座，徹底解決因擴孔而帶來的異音困擾。目前LEGiT可以提供的尺寸範圍至+0～+0.2mm。

LEGiT也可以為消費者客製塑鋼的BB轉接座，徹底解決因擴孔而帶來的異音困擾

LEGiT可調整的BB寬度

一般採用壓入式BB的公路車五通寬度較為固定，不是68就是86.5mm，因此公路車的BB不太會有寬度不足的問題。但登山車就不一樣了，除了上述兩種規格外，還多了一個新規92mm，也由於推出的時間不長，92mm這種規格就變得相對難找尋。不過沒關係，LEGiT BB中間的軸套部分採用牙紋設計，可以靠著旋入或轉出來調整BB寬，因此五通寬度的問題就這樣迎刃而解，完全不用擔心自己會買到不合規格的BB。

LEGiT BB中間的軸套部分採用牙紋設計，可以靠著旋入或轉出來調整BB寬

陶瓷培林加鋁合金BB本體 LEGiT實力堅強

LEGiT除了在各種BB規格上省去了大家許多麻煩外，它的BB本身實力可也不含糊。本體採用本體採用鋁合金切削製造，耐用度與剛性無庸置疑。而培林方面則是搭配高精度陶瓷滾珠，賦予騎士順暢、低阻力的踩踏感受。培林的內、外環使用高硬度金屬，降低運轉磨耗，提高使用壽命。除了在材質上不吝重本投資外，LEGiT也針對台灣消費者提供5年的培林保固，大幅延長BB的服役年齡。

培林搭配高精度陶瓷滾珠，賦予騎士順暢的踩踏感受。內、外環使用高硬度金屬，降低運轉磨耗，提高使用壽命

自行車運轉核心－BB，是LEGiT進攻單車市場的處女作，未來LEGiT的目標將會朝著高階登山車市場開發，如曲柄、龍頭、把手與坐管等周邊零件。而光是看到LEGiT BB就這麼好用又實用，實在很難讓人不去期待LEGiT將來的新產品，又會有什麼樣的優秀構想放在裡頭，就讓我們拭目以待吧！

針對單盤市場所開發的登山車曲柄組

想知道更多訊息，請洽LEGiT亞洲區總代理：一馬國際有限公司04-7686040