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中国载人航天工程办公室副主任林西强11月28日在香港表示，载人登月任务已经正式批准立项，目标2030年前实现中国人首次登陆月球。从现在开始将正式与美国的阿尔忒弥斯计划竞争二十一世纪的首次载人登月，NASA有了一个强劲的对手，按美国目前的计划进度，极有可能会被中国超越，然而对NASA登月任务来说，反而却是一件好事！

美国本不用与中国竞争，但现在真的紧张了

美国的重返月球计划原本是万无一失的，因为赛道上只有美国一家，美国人自己扣响发令枪，自己的节奏往前跑，无论以什么时候到终点赢家都只有美国，因为当时唯一能对美国形成威胁的苏联已经解体了，取而代之的俄罗斯国力羸弱，还在卖石油和天然气苦苦支撑，完全没有能力搞什么载人登月。

而中国呢？在美国人看来，中国人终于用落后的CZ-2F火箭将中国第一名航天员杨利伟送入了太空，举国欢腾的庆祝声还未褪去，差不多算是幼儿蹒跚学步，口中咿呀学语的阶段，全然不可能对美国构成威胁。所以当时的美国重返月球计划经历了“星座计划”和“阿尔忒弥斯计划”，很放心的慢慢搞，但到最后却发现，早先被美国忽略的对手早已经磨刀霍霍，而此时的美国却陷入资金危机。

重返月球：星座计划就是这么来的

2005年NASA提出了重返月球的“星座计划”（Constellation），目标是在不迟于2020年重返月球月球”，并且在完成载人月球计划后还将继续飞行飞往火星作为最终目的地。为了完成这个宏伟的目标，NASA提出了如下计划：

月面着陆飞船Altair（牵牛星号）与阿波罗飞船有些类似，也分成上升级和下降级，但Altair要比阿波罗飞船大得多，据NASA给出的数据，Altair（牵牛星号）的体积达到了32立方米，几乎是阿波罗飞船登月舱6.7立方米的5倍。

星座计划的发射过程比较有意思，战神一号携带猎户座载人飞船发射到近地轨道，与用战神二号发射至近地轨道的月面着陆飞船Altair（牵牛星号）对接（也可以在月球轨道对接），然后一起出发前往月球。服务舱（猎户座飞船）在月球轨道停泊，Altair着陆月面完成登月任务。

除了载人登月计划外，“星座计划”还计划访问一颗小行星为载人火星计划做准备，最终是在2030年代完成载人火星登陆，在火星表面完成500天考察后乘坐飞船返回地球。为此专门设计了战神五号（Ares V）火星载人计划运载火箭以及DRA5六人火星上升飞行器，这是一个极其庞大的计划，一旦实现，人类将跨月行星之间的距离着陆于太阳系的另一颗行星上，其意义要比月球着陆重大的多。

DRA5 的六人火星上升飞行器

然而最关键的是预算！NASA预计如果要实现星座计划，那么到2025年时至少需要2300亿美元（2004年美元币值），2009年上任的奥巴马总统认为该计划“超出预算、落后于计划、缺乏创新”，最终2010年2月1日的预算中砍掉了这项计划，同年NASA授权法案签署成为法律，取消了“星座计划”。

阿尔忒弥斯计划：仍然是全球唯一

星座计划取消了，不过奥巴马政府在2010年10月签署的2011年NASA授权法案中保留了猎户座飞船与运载火箭计划，并从2016年起开始执行近地轨道飞行任务，后来的SLS火箭就得益于于2011年的NASA授权法案。

SLS火箭使用了4台航天飞机的主发动机RS-25D/E作为一级火箭的发动机，助推器则是航天飞机的固体助推器，但发展一直都不太顺利，并没有实现在2016年首发的任务，不过却等到了一个好时代：

2016年6月30日，特朗普签署了一项行政命令，重建国家太空委员会，并且保留了奥巴马时代的载人航天计划，2017年12月11日，特朗普签署了太空政策指令1，执行一项由美国主导、与私营部门合作伙伴的综合计划，以实现人类重返月球，然后执行火星及更远地区的任务，后来该任务被NASA更名为Artemis（阿尔忒弥斯计划）。

该计划包括SLS太空发射系统，猎户座飞船与商业月球门户，月球载人着陆系统，并且授权是政府航天机构和私人太空飞行参与，到截至 2023年9月，已有29个国家和1个地区签署参与阿尔忒弥斯计划。该计划的时间表为：

阿尔忒弥斯计划其实挺完美的，建立月球门户作为中转空间站，并在月球门户与地球和月球之间建立“定时航班”机制，将载人登月从“星座计划”中的单次任务变成定期任务，一改之前阿波罗登月时代的一锤子买卖。

只有一个运动员的赛道突然不请自来了另一个运动员

可以说从星座计划开始，美国人在重返月球这条赛道上就是自己任裁判、自己扣响发令枪、运动员也是自己的登月竞赛，无论跑多慢，只要跑到终点就是胜利！即使是星座计划取消的2010年，中国还处在载人航天的初级阶段，连大型运载火箭都没有，嫦娥计划虽然开始实施，但在美国人看来只是小打小闹而已。

真正的变化开始于2020年代，中国在非正式场合已经多次宣布要载人登月，从国航天科技集团有限公司党组书记、董事长吴燕生到国家航天局探月与航天工程中心总体技术专家、中国探月工程总设计师吴伟仁，再到中国载人航天工程办公室副主任林西强等多人在不同时期均多次表示中国将在2030年前完成载人登月。

此时的中国已非当年的吴下阿蒙，时间走到2023年，中国航天在美国的考克斯报告、沃尔夫条款以及瓦森纳协议的封锁下，独立完成了载人航天、嫦娥探月计划、天问一号探火以及天空空间站等多项航天计划，此刻的中国宣布载人登月绝对不是一句玩笑话，因为中国航天在几十年前吹过的牛都实现了，现在中国表示要载人登月，那么没有任何一个国家会认为中国在吹牛！

感觉到了压力的美国已经多次警告“狼要来了”，2023年1月1日，美媒“Politico”（美国政治新闻网）报道了NASA局长比尔·尼尔森在接受采访时称美国有信心在中美登月竞赛中赢得胜利，但留给美国的时间已经不多了，未来两年内是决定谁占上风的关键时刻。

5月23日，美媒FastCompany以“中国正在加倍押注登月竞赛”为标题报道了中国登月计划的状况，称中国制定了与阿尔忒弥斯计划类似的登月计划路线图，表示美国必须要在这次登月竞赛中取得胜利。

之所以引起美媒以及NASA如此紧张是因为在进入2023年以来，中国在载人登月上动作不断，到目前为止已经有如下动作：

中国不是说着玩的，而是已经真材实料的开始准备了！但此时的NASA却遭遇了前所未有的危机，当然是因为中国出现才带来了危机，因为起了个大早的NASA极有可能要被后发却可能先至的中国给超越了。

阿尔忒弥斯计划搞得有点大了，现在的NASA不同于1960年代拥有强大控制以及核心技术能力的NASA，目前的NASA已经在多个领域已经沦为了一个发包的工具，除了猎户座飞船外，其他项目均出现了严重的超支以及延期，这个问题非常严重！

比如SLS火箭，这种用二手火箭发动机与航天飞机成熟固体火箭助推器的火箭居然无法再2016年首飞，磕磕碰碰推迟到了2022年才完成首飞，连续推迟17次，这要是再中国，这种外包商早就被咔掉了。

另一个则是月面着陆系统，NASA早先宣布SpaceX的星舰月球版中标，所以把蓝色起源的“蓝月亮”登月飞船给噶了，但时间走到2023年5月份时NASA又将“蓝月亮”找了回来，原因很简单，马斯克的星舰月球版遥遥无期啊。

所以从现在开始到原计划2025年登陆月球，即使算到2025年底也只有2年了，按NASA目前慢吞吞的节奏来看，估计再来2年都不够，所以到这里NASA才真的有点慌了，因为中国人只宣布了在2030年前完成载人登月。

各位知道这是啥意思不？要能提前就会尽量提前！中国如此宣布其实并无意与美国搞什么登月竞赛，原本美国2025年登月不是挺好的么，但问题是美国人自己的计划一拖再拖，结果拖到了与中国几乎重叠的时间段内，是美国人自己把时间拉长，结果中国人意外的进了和美国同一条赛道，“中美登月竞赛”正式开始了。

看起来NASA是不是要哭死了？自己瞎折腾结果不小心要被中国超越了！但笔者却要明确指出一点，中国的出现是NASA最大的服气，因为NASA再也不用担心要不到经费了，或者被国会警告取消“阿尔忒弥斯计划”了。

费用暴涨的阿尔忒弥斯计划：需要中国这剂强心针刺激了

阿尔忒弥斯计划到现在为止进度最完整的是SLS太空发射系统的大火箭，你可能完全无法体会到这枚火箭的价值，在WIKI英文版中详细给出了其在过去的耗资情况，结果能让你惊掉下巴：

如下为每年消耗的资金：

这可不是笔者瞎掰的，而是NASA的独立审查委员会公布的数据，而且WIKI还公布了另一个数据，SLS火箭单次发射的成本超过20亿美元，而载荷是SLS火箭2/3的SpaceX 重型猎鹰的单次发射费用为1.5亿美元，如果使用回收版，那么价格可以低至9500万美元。

这个数据连NASA的独立审查委员会都看不下去了，这可是使用了航天飞机二手发动机的SLS火箭，此前曾有一份报道表示，SLS火箭单次能接受的上限费用为4亿美元，但现在不仅是远远超标，而且还是5倍，不得不说NASA真是上头有人啊，居然有冤大头能接受5倍的费用、SpaceX重型猎鹰将近14倍的费用，这NASA的外包商搞钱能力真特么太强了。

2023年10月13日，Phys.org上给出了一篇阿尔忒弥斯计划的耗资报告称，NASA独立审查委员会审查表明，到2025 年，阿尔忒弥斯任务的成本将超过930亿美元，其中SLS火箭占比26%，达到238亿美元。

此前NASA曾要求将每枚SLS火箭下降至12.5亿美元，但遭到了SLS制造商波音和诺斯罗普·格鲁曼的质疑，目前来看，SLS火箭完全无法再下降成本，因为20亿美元的单价还是NASA一次签署了10枚火箭给出的“优惠价格”。

中国载人登月计划：NASA终于不用担心被取消了

SLS火箭严重超出预算，阿尔忒弥斯计划耗资也水涨船高，NASA最担心的就是哪天上来一个新总统，把这个无底洞直接给噶了，就像奥巴马在2010年噶掉“星座计划”一样，然而现在不用担心了，每年10月份，NASA就开始炒作资金不足，载人登月要被中国人领先了，要么NASA就老调重弹，中国人要占领月球了等等论调。

所以中国宣布在2030年前完成载人登月，对于NASA来说确实有可能会丢脸，但更多的是这个项目再也不用担心会被国会取消了，因为现在中美两国已经无法控制的站到了二十一世纪的首次载人登月竞赛中，到底鹿死谁手，估计再过几年就能看出来了！

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