在机油黏度同样的条件下，假如机油闪点越高得话，意味着机油的挥发性越小，这样一来即便机油在较高_度的情形下，也可以保证它不容易起火。那假如过低得话，很可能便会导致安全隐患的产生，因此这一点或是必须高度重视一下。

机油闪点是油品蒸发性的指标，蒸发性越大，闪点越低，馏分越轻，反之闪点越高，馏点越重。闪点越高的时候，机油消耗得更少。

关系到机油运输和使用安全。你可以试想一下，如果机油的闪点在90度会是个什么情况，呵呵，就如同天天发动机里放个炸弹一样，发动机水温，油温很轻松就超过90度，如果万一有一点火星，砰的一下就炸了。

达到一定浓度时可被火星点燃时的油料温度。作为机油，闪点越高越不容易着火，也就越安全。水分：任何油料都含一定的水分，含水率越低，机油也就越纯越好。这两个指标是机油品质的指标之一。

闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。

闪点肯定是越高越好啦，闪点跟粘度没什么关系，不能说粘度越大，闪点越大，闪点是独立的指标，液压油来说，闪点对使用没多大的影响，因为温度不高。

可能是发动机各个密封垫老化，导致发动机缺少机油。可能是发动机有部件损坏导致泄漏机油。

车的机油变少原因：发动机的涡轮系统出现损坏，会消耗大量的机油。发动机的缸缸垫出现了故障。发动机的活塞环损坏。油底壳出现了磕碰导致机油泄漏，机油缺少是严重问题，不及时维修会导致发动机报废。

机油减少的正常现象 高温蒸发 汽车行驶过程中，发动机在高温环境下工作，此时机油会因为高温而雾化。虽然发动机带有机油回收装置，但冷凝回收会有一定损耗，无法达到100%回收，所以机油因蒸发而减少是不可避免的正常现象。

汽车机油少了的原因有两种情况。第一种是漏机油。漏机油就找出原因。如果是油封坏了更换油封。如果是正时罩盖或者大油底小油底等等。接触面漏油。要重新密封。第二种是烧机油。烧机油有可能是活塞环间隙过大。

你好，一般汽车缺机油主要存在两个方面，第一个就是渗漏。曲轴前后油封。气门室罩盖油底壳等处。可以检查一下，放油螺栓还有。机油滤芯等处。如果渗漏的话都会有比较明显油泥。另外一个原因有可能就是烧机油了。