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2024-07-15 22:05| 来源: 网络整理| 查看: 265

大家好!青蛙又来了自从9月底我的370到家之后,短距离出行了好几次。主要目的地都集中在家里附近的房车营地。主要是想通过多次的短距离出行,找到车子需要改进的地方。再通过一定的改装,让自己用车更顺手。毕竟,在长途跋涉之前,做好所有的准备,尽可能发现所有的隐患,是我必须考虑的!

先开回顾一下国庆节短距离出游的两个目的地----长寿湖驿路美房车露营基地以及璧山绣湖公园。

之前大家看到的都是我用05年的奥德赛在拖房车。后来因为当地政策原因,担心老车会限行。所以在10月份给拖挂上完牌照之后,就把奥德赛卖了。奥德赛最后一次出境。

由于暂时没有选到合适的牵引前车,所以短期内短距离拖挂出行的重任,就落在了另一台本田车---飞度的身上了!这台飞度也是整整十年半了!陪着我和家人走了太多太多的地方。贵州云南广东广西湖北陕西海南川藏线青藏线等等…十年里没有把我们扔在外边过一次。足足23万公里了!

经过几次短距离出游拖行,飞度拖行总结如下:平路硬是,没有太大问题。除了起步感觉要略微费劲一点,行车中,没有特别大的变化。高速可以控制在80-100之间。再快我不敢,毕竟前车太轻,太快了不安全。

但是爬山的话,由于排量有限,所以还是有些费劲了!基本控制在2-3档之间。曾经选择了一个阳光明媚的下午,去试了一下家里附近海拔6.700米的山路。路况良好的情况下,2.3.4档上山,问题不大。

也正是因为如此,才有了周末的长寿湖畔,一台蓝色小飞度拖着370在湖边的美丽景色

一群车友聚在风景秀丽的长寿湖边,一起吃饭聊天,好不惬意!天气渐渐冷了,北方的车友恐怕早就已经把水箱排空了,进入冬眠模式了。虽然我们西南地区低海拔地区不需要排空,但是也不怎么适合出游了。370在公园的停车场里挺寂寞的。偶尔到车边上煮顿火锅,也算是陪陪大白了上周末的晚上,在群里看到有车友说家里附近的武陵山次日会下雪。赶紧查查天气预报!咦!真的下雪?躁动的心又开始……

给小家伙改完作文,叮嘱了在家的他几句,换上厚衣服,拖着装满油的发电机和液化气钢瓶,前往车库!我要开着飞度,拖着370,来一场说走就走的旅行!我要带他两去看雪!

从家里出发是晚上8点50分,经过40分钟高速,于涪陵南下道,进入国道。为了不让自己打瞌睡,也为了增加一点出游的气氛,我还打开了很久不用的斗鱼直播。一边开车,一边用行车记录仪模式和车友们分享旅程。

国道还是很多重型挂车在行驶的。路面虽然不烂,但是挺湿滑的。行车速度基本控制在60以内开始爬山。刚一开始爬山,路面的湿滑,就导致轮胎打滑了几次。现在的海拔是200多米,一会我们会爬到1650米左右的武陵山森林公园。黑漆漆的夜里,一个接着一个的回头湾,很是考验人和车。没过一会儿,开始雨雾天气了。能见度基本在5-10米之间。只能20-30的速度龟速爬行。还好在重庆开车,早已经练就了雨雾天气的驾驶技能。一路上虽然速度不快,但也平平安安。不知过了多久,抵达武陵山乡的牌坊了。这里的海拔已经在950左右了。经过海拔1000米的武陵山乡接着往上走。也没敢拍照,认认真真的驾驶着飞度。途中经历了好几次回头湾路滑导致轮胎打滑的状况,还好用一档低速,安全通过。雨雾中行车,对周边环境的熟悉程度,决定了你的行车速度和行车安全性。这条路每年都会来几次,不算太熟,但也不至于太陌生。但是,走着走着,突如其来的景区门口,还是让我感到意外!这都到门口了,我才发现雾真的大!进入景区,依旧一片白茫茫。找到一处有灯光的位置,驻车。打开370车门,车内显示温度只有几度铺好床铺,洗漱完毕,钻进睡袋,挺暖和的。就是头冷嗖嗖的睡啦睡啦

早上被周围停放车辆热车的声音叫醒了起来一看,哟!0度!

车窗,车顶都覆盖了一层薄薄的冰…


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