今天给大家介绍的就是L2的核心：ACC自适应巡航及车道保持

自适应巡航控制(ACC)是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能。安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。若系统检测到前方车辆并不在本车行驶道路上时将加快本车速度使之回到之前所设定的速度。此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速。ACC控制车速的主要方式是通过发动机油门控制和适当的制动。

车道保持辅助系统可以在车辆行驶时借助一个摄像头识别行驶车道的标识线将车辆保持在车道上提供支持。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动，或者是声音来提请驾驶员注意，并轻微转动方向盘修正行驶方向，使车辆处于正确的车道上，若方向盘长时间检测到无人主动干预，则发出报警，用来提醒驾驶人员。

相信很多车主都不喜欢开高速，原因是高速既要时刻关注自身车辆与前车的距离，还要时刻握紧方向盘，保持在道路中间。因为高速上车速都非常快，但也可能遇到前方车辆突然减速的情况，可能一不注意就直接追尾了，另外高速上如果方向盘稍有倾斜，都会有很明显的方向变化，一旦有些许疏忽，就有可能偏离车道，造成不可弥补的安全事故。在确保安全的情况下，还要长时间脚踩油门，每次开好高速，那种酸爽只有自己知道。

现在有了ACC自适应巡航和车道保持功能这两个高速利器，开高速成了小菜一碟，打开功能，即刻实现轻松跟车及车道保持功能，安全可靠，驾驶轻松舒适，同时解放右脚。