现在我们站在非常神秘的一款八轮装甲车技术验证车的样车之前，这款车实际上叫做523型轮履合一装甲车。这一款八轮驱动的轮履合一装甲车实际上它是在人民解放军轮式装备历史上当中占有特殊的地位。也就是说这款523轮履合一“大八轮”是现役所有的八轮驱动的装甲车鼻祖。

现在看到的这款523大八轮在目前全国只有三台，遗存下来一辆车一台523就是现在北京，一台523以及522它的一款过渡车型在包头，另一款522型大八轮现在在上海某地。

差不多2015年时间我们新能源情报分析网评测组前往包头，对522、523过渡的这款大八轮，进行了全幅的一个评测。并产出了相关内容今天跟大家去分享一下，在北京的这台523轮履合一8轮驱动的装甲车的技术验证车的留存的状态。

523轮履合一“大八轮”的研发背景实际上是要为人民解放军南方的一些高机动部队提供一款轻型高机动的装甲载具，而且具备一定的防护性机动性以及火力攻击能力。但是要知道一点这个研发的背景还是在60年代70年代状态下，这一时间我们当时的国内状态以及当时的汽车工业以及军事工业是怎么样子。

523型轮履合一“大八轮”采用双A型独立悬架+断开式门式桥结构+8轮驱动的技术设定。从某种程度看，523型轮履合一“大八轮”已经达成具有中国特色的轮式车辆的技术优势。