苏30MKI战斗机神话正在逐一破灭

　　以前经常有人吹嘘苏30MKI如何如何先进，现在苏30MKI神话逐渐被揭下，发动机推力不足，机动性能下降。还有就是数据链落后，居然比枭龙战斗机要落后一代。

　　我们知道现代空战是体系作战，需要各作战单元发挥整体效能才能取得空战胜利，而数据链就是连接各作战单元关键设备，上世纪90年代以后战斗机发展趋势就是配备先进数据链，例如我们熟悉的LINK16数据链。实际上现在LINK16已经是明日黄花，数据链已经进入高速宽带数据链时代。

　　苏30MKI战斗机数据链比较落后

　　苏联在微电子领域薄弱，苏制数据链发展不如美国。俄罗斯在这方面也没有多大起色，因此俄制数据链仍然落后美国同类产品。新世纪美制战机逐渐普及LINK16数据链，俄罗斯同类产品还在研制之中。因此苏-30MKI战斗机安装还是TKS-2-27数据链，这种数据链最初安装在苏-27战斗机上面，从技术水平来讲，它相当于LINK16数据链上一代系统-LINK4数据链，速率和带宽比较小，只能传输有限的数据，难以支持较深层次的联网作战。系统采用相对坐标，网络需要中心单元，抗毁性能差。容量有限，苏-27战斗机只能支持4机联网作战。 苏30MKI安装的TKS-2-27数据链进行了改进，增加了网络容量，能够支持16架编队作战，不过总体性能水平与LINK16相比还是有质的差距。

　　枭龙战斗机安装有中国先进数据链

　　巴基斯坦空军称之为LINK17数据链

　　LINK16数据链与LINK4和TKS-2-27相比，首先速度更快，能够支持更深层次联网作战。还有就是网络容量更大，能够让更多的作战单元形成整体作战能力。系统采用绝对坐标，即目标坐标实际上经纬度和高度数据，联合作战更加方便。网络也没有中心，关键节点被打掉也不妨碍网络运行，抗毁能力强，可靠性更高。系统采用多种技术手段，抗干扰能力更好。正是LINK16数据链拥有上述优点，它已经成为美国乃至北约标准数据链，其他许多国家和地区也从美国引进了LINK16数据链。

　　中国相关单位也研制了自己的先进战术数据链，这就是综合数据链，它的性能与LINK16相当或者相近，现在这种数据链已经成为中国空军主力数据链，有力增强了中国空军作战能力。巴基斯坦空军发展枭龙战斗机的时候，特别要求它配备先进战术数据链，因此枭龙战斗机安装了国产综合数据链出口型，巴方称之为LINK17数据链。利用LINK17数据链，巴基斯坦空军将ZDK-03预警机与枭龙战斗机有机联接在一起，形成联合网络空战系统，这是巴基斯坦空军一个历史性飞跃。巴方并不就此满足，继续扩展LINK17数据链运用，将触角延伸到海军和陆军，2015年巴基斯坦空军和海军举行了代号为海上火花的联合演习，演习之中ZDK-03预警机利用LINK17数据链成功联接海军水面舰艇，标志着巴基斯坦三军联合作战能力向前迈进了一大步。

　　俄罗斯向印度提出的苏30MKI战斗机数据链升级方案

　　让人感觉惊奇的是枭龙战斗机安装LINK17之后，印度空军一直没有为苏30MKI战斗机升级数据链的动作，甚至俄罗斯已经研制成功LINK16同级数据链，印度空军也是动作迟缓。2015年印度航展期间，俄罗斯方面曾经向印度提出一个苏30MKI战斗机数据链升级方案，这个方案包括S112机载数据通信系统、NKVS-27空地数据链和AT-E数据链终端，这套系统就是俄罗斯版的LINK16数据链，但是一直未见下文。

　　印度空军似乎选择了以色列方案

　　很快印度空军就为自己的迟缓付出了代价，2019年印巴空战，印度空军痛感缺乏先进数据链产生的问题。尽管印方兵力占优，但是不能形成合力。现有数据链抗干扰能力差，巴方有针对性进行干扰，让印度空军战斗机失去态势感知。最终造成米格21战斗机孤军冒进，被巴基斯坦空军击落。印度防务专家承认当时苏30MKI战斗机曾经起飞，但是“缺乏先进数据链，让它无法抵达准确位置，只能空手而返”。

　　中国DTS-03高速数据链

　　现在印度空军终于醒悟过来，决定为现有战斗机配备先进数据链，2021年以色列拉斐尔高级防御系统公司宣布,其将向印度空军提供BNET-AR软件无线电解决方案。BNET-AR是一种高速宽带数据链，这种数据链安装之后，将会解决苏30MKI没有先进数据链的问题。当然中国早就研制成功新一代高速宽带数据链，例如珠海航展上面展出的DTS-03高速数据链。这种数据链将会安装枭龙三批战斗机上面，为了配合枭龙三批战斗机，ZDK-03预警机已经返回中国接收升级，升级之后，巴基斯坦空军联合网络作战能力将会再上一个台阶。