2023年9月户外攻略(87):TOP骑行自行车轮胎品牌调研推荐02:建大 (9.30更新)

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2023年9月户外攻略(87):TOP骑行自行车轮胎品牌调研推荐02:建大 (9.30更新)

2023-10-04 00:36| 来源: 网络整理| 查看: 265

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为了帮您节省阅读时间,您也可以直接翻阅至目录第二部分:二、自行车轮胎品牌建大推荐

目录一、骑行自行车轮胎选购攻略二、自行车轮胎品牌建大推荐三、最新干货文章

一、自行车轮胎选购攻略

简单来说,练习与比赛用胎的区别,在于练习胎通常会较耐磨、防刺效果较好,但重量较重;而针对竞赛设计的轮胎,轻量、路感好、滚阻低,好骑不过价格高。

1、按照使用场景选择轮胎

以日常骑乘来说,应该是耐用性与防刺比较重要,毕竟一趟长途骑乘出门,破胎可真是扫兴,而且耐磨耗、寿命长一点的话,也就能为车友们省一点荷包。

而各大品牌的一级车胎,当然就是适合使用在竞赛之中,顶级车胎跑起来滚阻小,不会过于黏地、拖重,顶级车胎与练习胎相较,甚至可以降低 2个档位,踩起来轻快许多,是针对参与比赛或是高难度赛事时,投资效益很高的选项。

因此,在不同场景下使用不同外胎,即使平日的练习量大,也不用担心损耗外胎寿命伤荷包。

平日累积实力,到了比赛再一股作气发挥实力,在比赛时使用更好的竞赛胎,可以有更好的路感、骑得更快。

2、轮胎的性能表现

衡量一条车胎的性能,大多会从滚动阻力、抓地力(又分干抓、湿抓)、操控性、使用寿命等方面来看。

大家也可以注意一个指标就是帘纱密度,通常用TPI来表示,指的是每英寸丝线数,原则上帘纱越密,轮胎的质量就愈好,也可以进一步降低重量和滚阻。

事实上滚阻只是车胎的一项性能表现,当然在竞赛中为求快,会希望滚阻越低越好,但在不同的情境使用下,滚阻低却并不一定对骑乘是正向帮助。

因为滚阻低,抓地力就会相对较弱,在下坡路段、过弯,或是下雨天,操控难度就会增加,所以好的轮胎是要在各项功能上,取得一个最佳的平衡点。

3、轮胎的正确使用

环保与耐用,实际上是车友们所必须取舍而难以两全的。

轮胎。就像鞋底的环保材质一样,如果不常受力,材料就会容易坏,环保材质的轮胎在骑乘时只有中间受力,因此即使轮胎的接地面良好,但仍可能出现两侧胎壁容易龟裂。

虽然不影响骑乘安全,但骑者接受度不高,后来也只好稍微修改材质,以符合实际的使用需求。

那么自行车轮胎的寿命如何判断呢?

有些车友会用里程数来看,但其实里程数并不是很精确,毕竟自行车不像汽车会自动计数,此外每个人骑乘习惯与环境也不同,会造成数字上的落差。

所以建议应该还是要直接看轮胎磨耗的状况来决定,虽然公路车光头胎有时不容易看出磨耗,但车胎上都会有做标示,磨到标示线或是沟槽平了,或是轮胎的胎面磨平和侧壁呈方形就是该换了。

有些车友会一直撑到编织层都露出了,或是已经有龟裂、突起都还在骑,如果在下坡或是高速骑乘中破胎,可就得不偿失了。

在保存上,不管是不是已经拆开装在车上,都要避免高温日晒,未使用的轮胎上可能会有涂腊以利保存,不需要刻意去除。

装在车上的轮胎,则建议要定时出去骑一下,以免橡胶材质放置太久,分子间的连结度变差,就会容易损坏,所以有事没事,记得要定时出去骑骑车。

2023骑行自行车轮胎品牌购买意向调研:

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