相信懂车或者不懂车的朋友都听说过“Jeep ”这个名字，即使这款车在现实生活中没有很强的存在感，但作为一款曾经出现在电视剧和电影情节中的车，大家还是对它有些好奇。那么Jeep是什么牌子的呢？

其实Jeep是一个汽车品牌，一般叫“用中文。Jeep ”而且作为越野车的鼻祖，Jeep的切诺基、牧人等硬派车型至今仍广受越野车迷的喜爱，甚至成为很多男生眼中的梦想车(dream cars)。那么作为一个充满情怀和故事的汽车品牌，Jeep属于什么档次？

相信在很多人心目中，Jeep一定是有钱人买得起的，因为电视剧里开Jeep车的男主角一般非富即贵。但对于国内市场来说，Jeep最多只能算是三线品牌，车型受欢迎程度远不如竞争对手。

首先，从价格上看，Jeep最贵的车型是进口大切诺基（查成交价|参配|优惠政策）SRT，售价120.49万；最便宜的车型是广汽菲克旗下的自由侠（查成交价|参配|优惠政策），售价12-19万元。其他车型都在30万左右，所以Jeep的价格也不是遥不可及，车辆档次也不是特别高。

其次，销售成绩。到目前为止，Jeep全年销量仅为2.77万辆，其中指南者（查成交价|参配|优惠政策）销量为14476辆，自由光（查成交价|参配|优惠政策）销量为6180辆，大指挥官（查成交价|参配|优惠政策）销量为5123辆，自由侠销量为1899辆。即使Jeep在海外有着非常可观的销售业绩，但在中国的知名度却很低。

最后是产品性能。不可否认Jeep有很强的越野能力，但是对于中国人来说，实用性、经济性、舒适性的表现可能比性能更重要，而Jeep在这两方面没有优势，所以很少有人为Jeep的情怀买单。

其实归根结底还是因为Jeep不了解国内消费者的需求。虽然Jeep近年来也在刻意将车辆打造成城市化，但结果并不尽如人意，以至于最终的车辆不仅得不到普通消费者的认可，就连越野爱好者也表示这样的Jeep失去了灵魂，使得品牌车型陷入了两头不讨好的尴尬境地。