2020款奇骏在19年的9月份正式上市，因为本次的20款车系归属于中后期换代，因此 与19款对比外观上沒有太大转变 ，但是整车的规格略微提升。配备层面一直被别人调侃的机械设备刹车换为了电子驻车，顶配汽车还增多了方向盘加热和后排座座椅加热，大灯光效果源也升级了LED灯。

可以说，20款奇骏是在19款的根基上对配备开展一些小升級，让车子的性价比高提升 。但是有一些缺点依然沒有获得改进。

缺点一、极其无趣

奇骏这一款车确实十分无趣，原本家用轿车都早已够无趣了，奇骏这类外观动力都没什么看头的就更为无趣。广州本田CRV尽管外观也很无聊，但至少动力还能令人兴奋一下；丰田汽车RAV4在重做以后外观越来越十分硬派，令人热血沸腾。

如今整体销售市场都是在潮低龄化方位变化，像奇骏这类由内而外也没有一切健身运动气氛或是时尚潮流气氛的车终究不会受到年青顾客钟爱。

缺点二、动力弱

奇骏和RAV4全是有2.0L和2.5L二种排气量的自吸汽车发动机能够挑选，可是奇骏的2款汽车发动机动力都太差了，其中2.0L版只有154马力，2.5L版只有186马力，做为比较的RAV42.0L版就有171马力，2.5L版有178马力。

最骚的是奇骏的CVT变速器还需要给予七个仿真模拟档位，在人工方式下挂哪一个档全是沒有动力，真的是谁用谁难堪。

缺点三、漆面薄

做为一款日系车（尽管日产并并不是非纯种日系），漆面薄这类“优良作风”当然是免不了，因此也是习以为常了。但是漆面薄都不危害应用，很有可能也就走在路上走的情况下被碎石子轻轻地一打就见底罢了。

缺点四、隔音降噪一般

在行驶的情况下，奇骏的车噪和风噪都是会较为吵，并且在必须高速行驶的情况下汽车发动机软弱无能的嘶喊也会传到到车里。

缺点五、侧倾强

有很大布艺沙发还不够，日产奇骏的汽车底盘悬挂系统调试也是较软，并且承受力不够，在转弯的情况下车体侧倾会较为严重，并且碰到烂路深坑会出现显著的车身晃动，路感并不是很显著。

缺点六、USB口太少

后排座都没有USB和汽车点烟器插口，车内插一个听音乐的U盘就沒有插口给手机充电了。中控屏小到跟手机屏幕一样，不凑以往看不清楚。车窗玻璃不可以一键升降机，实际操作不方便。A柱太大，车前太翘，危害视野。

总体来说，奇骏这一款车更为显著的不足之处便是动力较为弱，别的的缺点全是危害较小的小问题，因而奇骏或是一款性价比高十分高的家用轿车。并且买车人们针对奇骏的信誉点评都很好，因此 奇骏依然非常值得挑选。