螺杆空压机工作原理图及故障大全 |
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2.压缩过程:阴阳转子在吸气结束时,其阴阳转子齿尖会与机壳封闭,此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小,齿沟内的气体被压缩压力提高。 3.排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气过程,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,进气过程又再进行。 螺杆空压机系统流程: 压缩空气系统处理流程如下: 室内空气→空压机→空气储罐→过滤器→冷干机 洁净区(接触药品)使用点安装终端过滤器(0.22μm) →三级过滤器→洁净区使用点 一般区使用点 空气压缩机由室内采气进行压缩,空气经压缩空气储罐后再经过3μm除尘过滤器然后进入冷冻干燥机。压缩空气经干燥后,先后通过1μm除尘过滤器、0.01μm的微油过滤器、0.01μm的除味过滤器,洁净区终端0.22μm的除菌过滤器、含油量和含水量符合质量标准的压缩空气。 从上述螺杆空压机工作原理图可以看出,螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现,而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。 螺杆空压机故障大全 无论是什么牌子型号规格的螺杆空压机,在工作过程中离不开对设备的维修保养,才能更好的延长其使用寿命,以下是二十大螺杆式空压机的常见故障与维修保养方法: 1、机组排气温度高(超过设定110 ℃),空压机自行跳闸 1)机组润滑油量不足(停车时从油视镜中能看到低于油刻度绿区); 2)环境温度超过所规定的范围(38℃) 3)油冷却器散热翅片被灰尘堵塞,需从里往外吹; 4)润滑油规格不正确; 5)热控制阀故障; 6)进口空气滤清器脏; 7)油过滤器芯堵塞; 8)冷却风扇故障; 9)排风管道不畅通或排风阻力(背压)大; 10)温度传感器故障(控制机组); 2、空压机排气温度低于正常值(低于75℃) 1)冷却水量太大 2)环境温度低 3)无负荷太久 4)温度传感器显示有偏差 5)热控制阀故障,始终处于打开位置。 3、机组油耗大,润滑油添加周期短或出口压缩空气含油量大; 1)润滑油太多,停车时油面高于油刻度绿区,运作时油位应不高于油刻度的一半; 2)回油管堵塞; 3)机组运行时排气压力太低; 4)进气阀止回阀功能故障; 5)油细分离滤芯破损; 6)冷却油系统泄漏; 7)油气桶出口压力维持阀弹簧疲劳 8)回油管止回阀故障 9)润滑油规格错误 4、机组压缩气量低于设计值,出口压力低 1)进口空气过滤器堵塞 2)进气阀动作不良,加载阀内部膜片或电磁阀坏; 3)出口压力维持阀动作不良; 4)油细分离滤芯堵塞; 5)压力泄放阀泄漏; 6)进气比例阀设置有误 7)传到皮带松动; 8)实际用气量大于机组输出气量; 9)压力传感器故障(控制机组); 5、机组排气压力过高 1)进气阀故障; 2)进口加载电磁阀故障; 3)压力设置太高; 4)压力传感器故障(控制机组); 5)压力表故障(继电器控制机组); 6)压力开关故障(继电器控制机组)。 6、机组无法启动(电气故障) 1)保险丝熔断; 2)主电机保护继电器动作; 3)启动继电器故障; 4)欠相保护继电器动作; 5)启动按钮接触不良,接线松开; 6)电压太低; 7)电动机故障; 8)机体故障; 9)无电源输入控制机组; 10)控制器故障,压力和温度传感器断线; 7、机组启动时电流大,压缩机自行跳闸(电气故障) 1)输入电压太低; 2)排气压力太高,超过额定压力; 3)润滑油规格错误; 4)油细分离滤芯堵塞; 5)主机故障; 6)主电机故障; 7)星星——三角转换间隔时间太短(应为10 ~ 12 秒); 8)进气阀故障(开启度太大或卡死处于打开位置); 9)接线松动; 10)TR时间继电器坏(继电器控制机组)。 8、主机运转电流低于正常值 1)空气消耗量大(出口压力始终在设定值以下运转) 2)进口空气滤清器堵塞,导致主机低负荷运转; 3)进气阀动作不良,伺服汽缸内部膜片损坏或电磁阀坏,导致进口阀未全开; 9、主机无法全载运转 1)三向电磁阀故障 2)智能控制器故障 3)进气阀动作不良 4)进气阀伺服器气缸膜片破裂 5)压力维持阀动作不良 6)比例阀故障 7)滤水杯漏气 8)控制管路泄漏 10、空、重车切换频繁 1)管路泄露 2)压差设置太小 3)空气消耗量不稳定 11、停机时油雾从进口空气过滤器冒出 1)进气阀泄漏 2)重车停机 3)三向电磁阀动作不良 4)电气线路错误 5)压力维持阀泄漏 6)泄放阀未泄放 12、风扇电机过载 1)风扇变形; 2)风扇电机故障; 3)风扇电机热继电器故障(老化); 4)接线松动; 5)冷却器堵塞; 6)排风阻力大。 13、螺杆空压机开机前注意事项: 1)检查三相电源,确认正常。 2)打开机器门锁,观察空压机油位,此时油位应在油位刻度绿区,否则需补充斯可络螺杆机专用油,到正常油位。 3)打开控制器电源锁,观察液晶显示屏上有无异常显示。正常应显示“设备已停机”,表示正常。 4)打开空压机出口阀门。 5)以上检查无误后,可按下空压机启动按键,即(ON)按键,空压机即可正常工作。 14、螺杆空压机运转中注意事项: 1)开机后,要观察压缩机运转3~5分钟。观察有无异常响声及振动、有无泄漏油、气等,否则应立即停机检查。 2)动转中的管路及容器内均有压力,严禁松开管路或栓塞,以及打开不必要之阀门。 3)运转中应注意观察油位。机器运转时,油位比停机后有所下降,属正常现象。看不到油位,且排气温度高时,应立即停机。停机10分钟后观察油位,若不足则待系统内部无压力时,补充专用润滑油; 4)气体被油冷却器冷却后,会产生一定的凝结水,应定时排放,否则水分会被气体带到后系统内; 根据天气原因、排放水时间可灵活调节,一般夏季比较频繁。 5)运转过程中,至少每1~2小时应记录:电压、电流、出口气体压力、出口排气温度、油位等参数,供日后检修作参考之用。 15、停机注意事项: 1)首先按下OFF键,10~15秒钟后,智能控制器按预编程序停车。电动机才会停止。避免空压机在重负荷下直接停机; 2)必要时,关下电源锁开关(红色按键),将电源锁关闭。 3)空压机停机后,不能马上启动,需等1~2分钟左右,等系统将内部压力自动排空,以防重负荷启动损坏电机。 4)本机在调试后,根据实际情况将压力和其它参数调好,设为全自动控制模式。一般情况下,用户不必自行调整。 16、进口空气滤清器的检修 吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中,以避免压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞,通常在运转1000个小时或一年后,要更换空气滤清器,在多灰尘地区,则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机,为了减少停车时间建议换上一个新的或已清洁过的备用滤清器。清洁滤清器步骤如下: a 对着一个平的面轮流轻敲滤清器的两端面,以除去绝大部分重而干的灰沙。 b 用小于0.2MPa的干燥空气沿吸入空气相反的方向(由里向外)吹,喷嘴与摺叠纸至少相距25毫米,并沿其方向上下吹。 c 如果滤芯上有油脂,则应更换新滤芯。 d 滤清器内放置一照明灯进行检查,如发现变薄,有针孔或破损之处应废弃不用。 17、出口油冷却器的清理(风冷型机组) 其板翅式冷却器的外表面要特别留意保持清洁,否则将降低冷却效果,因 此应根据工作条件,定期清洗。清洗方法:大修时先用纤维刷除去冷却器上的灰尘,千万不要用金属丝做的刷子或金属制品除尘;然后用压缩空气与冷却风反向(由里向外)吹洗冷却器。 18、冷干机的内部流程 冷干机所用制冷介质为R22,该介质经过压缩为高温高压的气体,有水冷 式冷凝器中被冷却为低温高压液体,再经热力膨胀阀,蒸汽中与压缩空气发生热交换,从而降低压缩空气的温度。 19、仪表空气和工厂空气连通阀的位置和作用 当仪表空气或工厂空气压缩机因故障无法运行时,打开此连通阀,保证两种空气都有,短时间能维持后工段需要。 20、噪声增高 a、进气端轴承损坏 拆下更换 b、排气端轴承损坏 拆下更换 c、电机轴承损坏 拆下更换返回搜狐,查看更多 |
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