COM凯美头盔、护具、护目镜

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COM凯美头盔、护具、护目镜

2024-07-04 09:08| 来源: 网络整理| 查看: 265

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  还记得第一次遇见COM凯美是在八年前的银湖速降赛,时光飞逝,如令,痴迷于越野文化的他们已在儿童、青少年护具市场深耕多年,但凡和儿童滑步车培训机构的老师们聊起护具,他们都会称赞COM的产品。银湖之后,COM更频繁地奔赴全国各地的滑步车、bmx、山地车赛场,他们生产了一些外观和性能俱佳的全盔、护具以及骑行衫。

  此话不假,“COM是国内最早进入山地越野领域的人身装备制造商之一”。纵观国内护具市场,本土品牌鲜少在媒体发声。不过,最近让我们意外的是,凯美寄来了一大箱产品让我们试用,有裤子、护膝、护肘、上衣、风镜、运动眼镜和全盔,以下是我们对这些产品的观察和使用体会。

M1骑行全盔

  终于盼来了国产洞洞盔,不过这款全盔不能吃香蕉,相信骑友并不会真的直接吃香蕉,因为会弄脏头盔。M1全盔在吃蕉的地方进行了加强,不会让木棍大小的物体侵入并伤害嘴巴。头盔的颜色比较冲撞,强烈而又耀眼,在弥漫着荷尔蒙气息的春天,吸引山里小姐姐的注意是不成问题的。数不清的通风孔,在散热方面,深圳制造商深谙亚热带车友的需求。可调整的帽檐角度,能在帽檐下方临时悬挂风镜。M1全盔660克(M码)的重量比740克(M码)的FOX香蕉盔足足轻了80克。

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实际穿戴感受

  可以感受到的轻量化,透气性比国外品牌甚至更好,可能归功于较多的孔洞以及可以上翻的帽檐角度,帽檐向上时,会有更大压力的气流进入头部。头盔内部的空气导流槽很多,导致头顶的衬垫结构过于复杂,不过,这样设计透气性确实更好了。标配磁吸扣自动上锁,方便穿戴,听到啪嗒一声,意味着已经上锁。

M1骑行全盔特点

优点

更耐冲击的高密度EPS一体成形,高韧性PC材料外壳

大量通风孔及气流通道,透气不闷热

可调节帽檐、自动上锁磁吸扣、透气束紧带

抗菌布作为衬垫的面料,内填海绵

衬垫舒适排汗、可拆卸机洗

附两套不同厚薄衬垫

缺点

衬垫形状有点复杂,安装时会多用时间

设计用途:儿童尺码适用于滑步车、BMX、越野。

成人尺码适用于山地车、电助力山地车、轻量化越野摩托车骑行

尺码:XS、S、M、L、XL

颜色:黑蓝、玫红、月黄、赛博黑、赛博蓝、竞技黑、竞技白、极速蓝、极速红、海洋迷彩、荒野迷彩

建议零售价:899元

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气流通道很多,衬垫的形状很复杂,不过,这确保了很好的散热效果。

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结实的下颚护垫。

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还有一张可能别家没有的衬垫用于包裹松紧带。

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气流迎面进入头盔内部。

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从顶部可以看到很多进出气孔。

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帽檐既有遮阳的功能,也能导流空气,让更大压力的气流进入内部,将帽檐向上翻时,能搁风镜。

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背后的出气孔,比进口盔多一些。

AK20护膝

  穿短裤才能露出护膝,所以我们必须换上短裤来展示它们的样子和功能。AK20护膝是凯美这批护膝中最轻量的,由“IPM”智能分子护垫和最外面的硬甲构成防护的主体。如果摘掉硬甲,剩下巧克力状的智能分子护垫,则整个穿着感受会变得很柔软,很适合山地车越野和公路车骑行,它甚至能在一切可能会磨掉膝盖皮的运动和场景中使用,包括攀山涉水的远足、溯溪。

  但有了硬甲就意味着防护升级,用在山地车耐力下坡骑行,土坡腾跃、甚至速降都没有问题。我觉得轻型电动越野车也可以用,踏板摩托车或者通勤电动车也可以考虑这款护膝。最匹配的应该是自由式单车玩家,土坡、BMX、攀爬单车等等。总之,感觉它是万能的。

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实际穿戴感受

  触感柔软,可以感受到的轻量化。整体套筒使用四向弹力材料,贴合人体。面料非常透气,背面的全片网布更是让骑手无比清爽。皮肤一旦冒出轻微的汗水,硅胶印花立即起作用,稳稳地将护膝固定在原本的位置。这款护膝在踩踏的过程中能很好地呆在原位,并且不会限制车手的任何动作。

AK20护膝特点

优点

正面中心区域表面由耐磨、防刮蹭、抗撕裂面料缝制

内镶入“IPM”智能分子护垫(带有透气孔的黏弹性巧克力状材质)抵御冲击

侧面的莱卡四向弹力面料内填EVA发泡胶,作为侧面保护

尼龙弹性耐磨网布缝制的后部既可排汗又能散热

上下两条弹力橡筋帮助护膝整体稳定地保持位置

弹力橡筋内侧硅胶印花也可防止滑动

膝盖正前方粘贴的热可塑TPU硬甲提升防护能力

缺点

没有其它颜色选项

在长达10小的穿着后,皮肤会有红印,不过很少人会穿这么久

设计用途:儿童尺码适用于滑步车、BMX、越野

成人尺码适用于山地车、电助力山地车、轻量化越野摩托车骑行

尺码:儿童 XXS、XS ,成人S 、M、L、XL

颜色:黑

建议零售价:399元

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尼龙弹性耐磨网布缝制的后部既可排汗又能散热。

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正面中心区域由耐磨、防刮蹭、抗撕裂面料缝制,在它的上面还有一层魔术贴。

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护膝给车手提供无限的自由度。

AE20护肘

  这款护肘的制作工艺、结构与上面的AK20护膝一样。由“IPM”智能分子护垫和TPU装甲担任防护主体。智能分子护垫插入一个耐磨布袋里。莱卡四向弹力面料内填EVA发泡胶材质负责抵御侧向冲击。自由式单车玩家应该会很喜欢这款护肘,譬如BMX、土坡、泵道,全山地以及耐力玩家应该也会喜欢上它。

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实际穿戴感受

  和穿戴AK20护膝的感受接近,触感柔软,轻量化,四向弹力套筒贴合人体,背面的网布让骑手无比清爽。轻微的汗水即可让皮肤与硅胶贴合,将护肘固定。护肘能跟随人体形变,有100%的自由度。

AE20护肘特点

优点

护肘能跟随人体形变,100%的自由度

正面中心区域由耐磨、防刮蹭、抗撕裂面料缝制

内镶“IPM”智能分子护垫,抵御正面冲击

侧面莱卡四向弹力面料内填EVA发泡胶,作为侧面保护

尼龙弹性耐磨网布缝制的后部既可排汗又能散热

上下两条弹力橡筋帮助护膝整体稳定地保持体位

弹力橡筋内侧硅胶印花可防止滑动

膝盖正前方粘贴热可塑TPU塑料硬甲提升防护能力

缺点

缺少颜色选项

设计用途:儿童尺码适用于滑步车、BMX、越野

成人尺码适用于山地车、电助力山地车、轻量化越野摩托车骑行

尺码:儿童 XXS、XS ,成人S 、M、L、XL

颜色:黑

建议零售价:299元

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摘下装甲,正面的“IPM”智能分子护垫和侧面的EVA发泡胶也能起到防护作用。

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套筒的半边是网布。

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AK20护膝与AE20护肘外观一致,是凯美最轻量的护具,兼具很好的抗冲击性能。

DK50护膝

  除了镶入的“IPM”智能分子护垫、TPU硬甲,DK50护膝比AK20护膝多了一层3毫米厚的冲孔氯丁橡胶面料。这层加入的面料具有纵向弹性,又可平面四向拉伸,而且它满身打孔,气流能完全穿透,智能分子护垫也是打孔的,这样组合令整个护膝可以跟随车手的动作进行呼吸。防护能力固然比AK20更进一步,但透气性丝毫也没有减弱。这款护膝可在DH赛、土坡表演、耐力赛、全山地穿越、电动越野车骑行等场景中使用。

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实际穿戴感受

  在走路或者骑车踩踏时,明显能感觉到空气会跟随动作呼吸,很神奇。屈膝时,内笼空间变小,跻出潮湿空气,伸直时,内笼空间增大,吸入常温干燥空气,如此实现空气循环。内镶的“IPM”智能分子护垫被塑造成拱起来的形状,让护膝整体更扎实,可能也是为了让护膝呼吸起来。厚、扎实,但超强透气。

DK50护膝特点

优点

正面中心区域由耐磨、防刮蹭、抗撕裂面料缝制

镶入经过造形的“IPM”智能分子护垫

EVA材料作为侧面保护

3mm厚,5mm冲孔透气吸汗氯丁橡胶面料作为护膝主体套筒的前半部分

弹力网布缝制的后端利于排汗和散热

顶部一条大型魔术贴松紧带加持,保证不移位

下方还还有一条小型松紧带及一条内侧带有硅胶印花的橡筋保持稳固

膝盖正前方粘贴的TPU硬甲进一步提升防护能力

缺点

没有其它颜色选择

骑公路车的mm可能不会买

设计用途:山地车、电助力山地车、轻量化越野摩托车骑行

尺码:M、L、XL

颜色:黑

建议零售价:598元

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脱掉装甲的形态,没有装甲“呼吸”更畅顺、更透气。

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背面全网料、透气性与AK20护膝有得一拼,但防护能力升级了。而且一大一小两条魔术贴,可以杜绝护膝滑落的现象。

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穿着DK50护膝扫荡山林。

DE50护肘

  DE50护肘与上方的DK50护膝纵向结构一致,只是少了一条魔术贴。打底是3mm厚、5mm冲孔氯丁橡胶面料,在上面叠加“IPM”智能分子护垫和装甲。具有和DK50护膝一样的呼吸效应,凉爽透气的同时兼具高性能防护。全山地车、耐力赛、速降玩家应该已经注意到它的出现了。

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实际穿戴感受

  三重防护:3mm厚、5mm冲孔透气吸汗氯丁橡胶+“IPM”智能分子护垫+TPU硬甲。柔软度、贴身效果不如AE20护肘,但透气性却不落下,能感受到空气跟随动作呼吸。比AE20护肘多一层防护,更多的绑带可以固定位置,在地形复杂、高速的使用场景能给车手增加信心。

DE50护肘特点

优点

正面中心区域由耐磨、防刮蹭、抗撕裂面料缝制

内镶“IPM”智能分子护垫

3mm厚、5mm冲孔透气吸汗氯丁橡胶作为护肘套筒的前半部分

侧下方有两块EVA材料,相比AE20保护更好

四向弹力网布缝制的后部利于排汗和散热

顶部一条大型魔术贴负责松紧,保证不位移

下方还有一条内侧带有硅胶印花的橡筋保持稳固

膝盖正前方热可塑TPU硬甲提升防护能力

缺点

柔软度不如AE20护肘

没有其它颜色选择

设计用途:山地车、电助力山地车、轻量化越野摩托车骑行

尺码:M、L、XL

颜色:黑

建议零售价:498元

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摘下装甲可以提升柔软度。

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内侧的网布保证了它的超强透气能力。

DK21护膝

  DK21护膝的设计方向与上面几种不一样。它的主要防护插入物是按照膝盖弧度模具成型的缓震材料,带有透气孔和空气通道。这款护膝比较长,延伸到了小腿上部1/3的位置,具有更大面积的正面防护。上下两条大型魔术贴保持位置。耐力、全山地、速降玩家应该会关注它。

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实际穿戴感受

  整个膝盖,甚至膝盖往下小腿1/3的地方都被这块半球形的“IPM”智能分子护垫所包裹着,少了装甲,多了柔韧度。打孔氯丁橡胶套筒以及EVA能提供必不可少的侧向防护能力。此款护膝的氯丁橡胶套筒没有DK50护膝那么透气,因为打孔没有那么大。在北方,或者南方的秋冬季节穿上它应该会很舒适。

DK21护膝特点

优点

2.5mm厚、3mm冲孔透气吸汗氯丁橡胶作为整个护膝的主体

正面中心区域表层由耐磨、超强防刮蹭、抗撕裂面料缝制

内镶带有透气通道和孔洞的半球形人体工程学“IPM”智能分子护垫

多块EVA材料作为侧面保护

上下两条大型魔术贴松紧带保证不位移

缺点

没有其它护膝,譬如DK50护膝那么透气,适合温度较低的天气

缺少颜色选项

设计用途:BMX、山地车、电助力山地车、轻量化越野摩托车骑行

尺码:XS、S、M、L、XL

颜色:黑

建议零售价:319元

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可见2.5mm厚、3mm冲孔透气吸汗氯丁橡胶主体,透气孔较小,适合较底的温度使用。

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  挽起裤管,可见DK21护膝的正面。保护面积很大,“IPM”智能分子护垫延伸到小腿上端的1/3处。两条大型魔术贴加持。

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硬核耐力骑行与DK21护膝。

DE21护肘

  与上方的DK21护膝结构一致,2.5mm厚、3mm冲孔透气吸汗氯丁橡胶套筒,提升了护肘在360度方向的防护。面料的透气孔较小,但触感更结实,纵向弹性更好,与侧面的EVA,正面的人体工程学“IPM”智能分子护垫组成强悍的多层防护系统。在温度没有那么高的地方从事全山地、耐力和速降骑行应该很舒适。

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实际穿戴感受

  2.5mm厚、3mm冲孔透气吸汗氯丁橡胶作为套筒,360度方向的防护都有所提升,因为这种材料的纵向有弹性。这款护肘相比上面的其它护肘更结实,它没有装甲,但带有柔韧性。因为“IPM”智能分子护垫面积较大,正面的保护面积也较大。保护更全面、结实。如果你的路线有尖石,建议你选择有装甲的其它款式。

DE21护肘特点

优点

2.5mm厚、3mm冲孔透气吸汗氯丁橡胶作为整个护肘的主体

中心区域表面由耐磨、超强防刮蹭、抗撕裂面料缝制

内镶带有透气通道和孔洞的半球形人体工程学“IPM”智能分子护垫

多块EVA材料作为侧面保护

上下两条大型魔术贴松紧带保证不位移

缺点

透气性不如上述的其它护肘,适合较低气温使用

缺少颜色选项

设计用途:BMX、山地车、电助力山地车、轻量化越野摩托车骑行

尺码:XS、S、M、L、XL

颜色:黑

建议零售价:279元

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外形一看就感觉很结实,实际使用感受也是这样,坚固、耐用。

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DE21护膝陪伴车手在林道中冲锋陷阵。

DK32护膝

  凯美最坚硬的护膝有两对,DK32护膝就是其中之一。2mm厚、5mm冲孔面料套筒 ,上面有“IPM”智能分子护垫、两层EVA材料,最上面是装甲。DK32护膝是全开口设计的长护膝,免脱鞋穿戴,它覆盖到了脚踝位置,小腿正面有一块长方形EVA+PE板材。

  很多山地车手、攀爬车手都以小腿前的伤疤来炫耀自己的丰功佳绩,但伤患往往会让你长时间无法骑车。为了经常有车骑,还是要置办一双好护膝,免受皮肉之苦。电动越野车经常会扫脚,这双护膝刚好可以保护你的胫骨,或者减少几个伤疤。经常激烈骑行的山地车玩家柜子里也要有,特别是经常飞飞跳跳的猛人、下坡专家。

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实际穿戴感受

  透气舒适、可以用极快的速度穿脱,膝盖部位有五重防护,坚硬无比。小腿前有一层EVA+PE板材。保护全面,但不会限制车手的动作,踩踏时也不会移位。

DK32护膝特点

优点

开放式设计,免脱鞋穿戴

 2mm厚、5mm冲孔透气吸汗氯丁橡胶面料主体

正面中心区域由耐磨、防刮蹭、抗撕裂面料缝制

内镶 “IPM”智能分子护垫和两块吸震EVA材料,坚如磐石

胫骨前方置入高发泡EVA+PE板材

局部加厚海棉作为侧面保护

上中下3条大型魔术贴保持位置

正面粘贴热可塑TPU硬甲

缺点

胫骨前方置入的高发泡EVA+PE板材可以更硬更厚

没有更多颜色选项

设计用途:儿童尺码适用于滑步车技巧骑行、BMX、土坡泵道、儿童山地车

成人尺码适用于山地车、电助力山地车、轻量化越野摩托车骑行

尺码:儿童 XXS、XS,成人S/M、L/XL

颜色:黑

建议零售价:499元

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DK32护膝上半部分和DK30护膝使用的材料一样,结构也一样。装甲下面有“IPM”和两块吸震EVA材料。

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侧面和背面的样子,露出小腿后方,透气更是不成问题。

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用动作证实穿戴DK32护膝时有着很好的自由度。

CG1山地车风镜

  这是一款两侧带旋转轴的风镜,能够保证镜框压紧脸部。鼻托可防止枝条侵入,可拆卸。松紧带很强韧,内侧有硅胶印花贴紧头盔表面,防止滑动。视野角度很大,带有镀膜和透明镜片。

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实际穿戴感受

  视野开阔,清晰度高,旋转轴松紧带的确能让全框比较贴脸。LOGO很大很酷,黑绿搭配,颜色很跃动。

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CG1山地车风镜特点

优点

超大角度视野

顶部有经过海棉过滤的巨大进风孔对接速降头盔的送风口,出风口在两侧

主体通过两侧的转轴架子与橡筋松紧带连接,相比普通风镜主体更贴合脸部

橡筋带内侧带有硅胶印花,能牢固地贴住头盔

可拆卸的鼻托,多重保护

镜片:1张镀膜、1张透明

做工精细,坚固

缺点

没有其它颜色选项

设计用途:山地车、电助力山地车、轻量化越野摩托车骑行

颜色:绿/黑

建议零售价:269元

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细节很好,很扎实、坚固。

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框架上柔软的海棉贴合脸形。一般速降车手会拆卸鼻托,增加摄氧量。

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GLS01运动眼镜

  这是一款非常时髦的轻量化多用途运动眼镜,镜片贴合脸形,不会被划过的物体挂到或者刮花。既可用于公路车骑行,也可以用在XC赛,甚至全山地穿越,耐力骑行,但最好不要在速降赛里使用,越野跑使用应该也很棒,因为丛林里会有很多树枝,保护眼睛是必须的。重量只有羽量级的30克,在剧烈运动中它能保持原位。

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实际穿戴感受

  可以感受到的轻量化,以及合理的人体工程学,颜色很调和,可以在多种场合和光线环境下使用5种可选镜片。剧烈颠簸之下,眼镜纹丝不动地呆在前额尽忠职守。

GLS01运动眼镜特点

优点

时兴的隐藏式全框,镜片贴合脸形

弹性镜腿不夹脸,大角度弯曲后恢复如初

可调节的鼻托

抗冲击PC镜片,不易破碎

镜框有通风驱雾进风孔

附近视矫正配镜框

镜片:1炫彩、2灰色偏光、3透明、4黄色、5粉色

缺点

鼻托不够圆润,有轻微的毛边

设计用途:山地车、电助力山地车、轻量化越野摩托车骑行

颜色:粉蓝

建议零售价:198元

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附带镜片:1炫彩、2灰色偏光、3透明、4黄色、5粉色,以及近视配镜框。

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搭配M1骑行全盔的情况。

MPL1骑行长裤

  这是我们收到的唯一一条长裤,凯美应该会陆续增加单品以及色系选项。卡其色、撞色搭配是小编的最爱,外观上小编给足100分。四向拉伸面料作为主体,局部打孔。前裆是黑色的涤纶耐磨网布,超强透气,又不会给人看到内裤。强韧的后裆居然是有弹力的,足以应对29寸轮胎的鞭打。整条裤子除了前裆,其余面料都有很好的延展性,保证了车手做动作时的灵活性。

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  人体工程学立体剪裁在前膝和胫骨前预留了恰当的空间,可以完美容纳凯美自家的长、短护膝。腰带背面较高,是为了让骑手弯腰骑车时,不至于被拉扯太低而露出尾龙骨。腰带由两侧可微调的魔术贴以及中间的双按扣固定,万无一失。膝盖、脚踝后方的网布也加强了透气性。大腿前两个拉链口袋,可以放手机、银行卡等,摔跤时不容易撞到手机。

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实际穿着感受

  最大的好处是凉快,前进时裆部像开了风扇,感觉和穿短裤差不多,你甚至可以在夏季把它当成休闲裤长期穿着、上班都没问题。第二感受是柔软,皮肤没有任何突兀的触觉,多向拉伸料子不会限制你在单车上做任何动作。小编已经在酝酿着充值一条。

MPL1骑行长裤特点

优点

四向拉伸涤纶登山布主体让车手灵活舒展动作

耐磨、透气、防沷水、快干

大腿内侧打孔增强透气

双按扣腰带提供稳固性

双魔术贴精确调节腰围

腰带内侧的硅胶印花防止裤子移位

膝盖和小腿前预留了足够的空间佩戴长短护膝

大腿前有两个拉链口袋,方便携带通讯工具又不容易撞到

前裆强韧透气的涤纶耐磨网布作为进风口至关重要

韩国进口弹力CORDURA防刮擦、抗撕裂面料后裆可抵御大轮胎的鞭打

膝盖和脚踝后方大面积爽宜网布增强透气

logo低调、整体重量轻

缺点

太透气了,冬天穿可能会觉得冷

色系选项太少

设计用途:BMX、山地车、电助力山地车、轻量化越野摩托车骑行

尺码:XS、S、M、L、XL

颜色:卡其/宝蓝/黑

价格:暂时只面向车队定制和ODM订单

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前裆涤纶耐磨网布是整条裤子穿着凉快的关键,前进时,空气迎面进入裆部,然后从织物缝隙以及小孔流出。

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人体工程学立体剪裁,不会限制车手在单车上的姿势,膝前和小腿前方预留着合理的护具空间。

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膝盖和脚踝后方有爽宜网布,为了透气不放过任何细节。

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可以在单车上做出任何动作,无限自由度。

MJL01长袖骑行衫

  很酷的平面设计,有点儿工厂竞赛车队的味道。整体使用四向拉伸面料,同时立体剪裁能支持内甲和护肘,腋下和侧面使用更薄更透气的面料。

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实际穿着感受

  和上面的长裤一样,最大的感受是冰凉,对于南方车友来说非常吸引。第二个感受是柔软,皮肤没有触觉点,不会让你抓痒痒。多向弹力面料,塞进内甲或护肘后,仍然不会影响动作的舒展。

MJL01长袖骑行衫特点

优点

耐磨涤纶针织四向拉伸网孔面料保证了上肢的自由度

弹力面料及立体剪裁支持内甲和护肘

腋下重量更轻,网孔更大的针织网布担任排湿通风的重任

后下摆打孔,让汗水更易随风挥发

柔软、亲肤、轻量化、吸湿排汗、快干、抗刮蹭

松身版型

缺点

目前只有一款图案设计

设计用途:BMX、山地车、电助力山地车、轻量化越野摩托车骑行

尺码:XS、S、M、L、XL

颜色:湖蓝/宝蓝

价格:暂时只面向车队定制和ODM订单

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耐磨涤纶针织四向拉伸网孔面料作为主体,想象一下,潮湿的汗液正在透过面料变成气体。

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背面可见立体剪裁的痕迹。



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