大家觉得在 10 万以内价位别克英朗算不算首选?

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大家觉得在 10 万以内价位别克英朗算不算首选?

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最近我也是因为家里需求要买车,以前的车给老婆上班开。我重新买一辆,老婆给的预算就是十万以内。我完全就是代步需求,耐开耐操,配置够用就行,很多功能其实用不到,我车开了四年了,前两天才知道我车上的多功能方向盘可以调歌曲。买车之前你得先想好你的需求,你是买第一辆还是第二辆,是要便宜实惠,要配置,要动力,要面子,还是要耐开耐操。

最开始我是纠结国产还是合资,我遍观知乎、懂车帝、汽车之家,国产都推荐吉利帝豪,帝豪GL,长安逸动,奇瑞艾瑞泽5PLUS,合资就是宝来,朗逸,英朗。哦,顺便提一句,我是排除了日系车和韩系车,不解释。

首先如果价格硬卡落地十万内,宝来和朗逸就pass掉,自动挡最低配落地超十万,而且一般很少现车,这个车不赚钱,朗逸一般都是自动视野版和舒适版,舒适版裸车十一万多,不符合十万标准。想要十万内得买老款,即宝来传奇,朗逸启航。

英朗自动精英落地现在价格大概普遍在9万以上,说是因为芯片原因涨价了。如果买的话,心里感觉不舒服。所以现在就是纠结英朗和国产车。一直拿国产车和英朗做比较。

英朗的配置足够使用了,有天窗,座椅仿皮,中控液晶屏,语音识别,手机互联映射,后雷达,倒车影像都有。缺点应该是马力小,动力可能稍显不足,还有后排座椅不能放倒,后排座椅靠头不能调节。英朗现在最主要的优点是耐开耐操吧,价格优惠还大。不过这个优惠是因为减配了,我对比19款,18款,感觉确实是减配了。不过19,18款是三缸。21改款有四缸(1.5L),有三缸(1.3T轻混)。要是有感觉便宜的二手可以考虑一下18或19。我看二手车19款有卖7.4万的,18款有卖到6万多点的。16,17款比较老,是四缸,不过感觉配置了了动静,二手价格也在六万上,不建议买,个人感觉贵。

同价位上,国产车配置高一些的款,但是如果你就觉得英朗比国产耐开耐操,不在意花里胡哨配置,国产车那就没有优势。价位低一些的款,你还是觉得英朗耐开耐操,不在意那一万差价,那么国产车还是没有优势。

国产车里我选了一款尽量便宜(比英朗便宜),配置刚好够用的,就是帝豪向上版,裸车在七万多。这一版相比较英朗,有个槽点是无后座出风口(带孩子,后面冷热慢),无手机互联映射,不过后座可以比例放倒。帝豪GL领尚型配置相比领尊型,远近等为卤素,无后视镜折叠,无后座出风口,想要好点的得选领尊型,这个落地比英朗贵。我还是倾向于英朗。

逸动蓝鲸价格肯定比英朗高,不过动力足,不过配置高像什么感应后备箱,驾驶模式,自动空调,车窗,中控大屏。精英型价格低,配置没有形成优势。豪华型,配置比英朗多了点,但是价格和英朗应该差不多。所以我觉得相当于还是没优势。

艾瑞泽的价格我还没从销售那获知,估计情况和上面都差不多。有配置的价格高,价格低的没配置。都没有对英朗形成绝对压制,都被英朗打了。这一切的比较在于普遍的一个认知,就是合资车比国产耐开耐操,三大件,底盘调校。

最后我的选择就是帝豪向上版(便宜)或者英朗。 这就是这几天的研究心得 ,不过我还打算去店里看看各款车,和销售们实地讲价,看看能不能再便宜些,这样我就不选英朗了。说到这里就是发现这几款国产车除了逸动,没有黑色。其实第二辆车,我想买个黑色,毕竟我已经进入三十岁了。

2021-5-27

最近看了一圈车,谈谈价格,吉利帝豪GL领尚版8.7以下能落地,领尊版9.1大概能落地,如果为了走量,应该还可以更低。想上动力的可以考虑。我觉得买领尚版换LeD灯比较划算。

长安逸动1.6豪华版8.9能走量落地,1.4T就得九万多了,想上动力的可以考虑。有个槽点就是中控下面是斜的,感觉挺别扭的。

艾瑞泽最后没去看,服务太差,我还没去店里看,就给我发了入店调查问卷。

今天定了英朗,落地九万,21款没黑色。今天差点不想买了,想换更低配的车。缘由是上午和我一个老同事聊天,他18年花一万买了个二手乐驰,一直开到现在,一个月油钱300-500之间。我最近几个月,一个月油钱是1200左右。算算账,一个月省下几百油钱,一年就是几千,去足疗不香么。

承蒙各位朋友赞同回答,甚至还有几位朋友追更了。不知道追更的朋友是想了解英朗上手之后的感觉,还是听本大仙浅谈一下足道文化 。

本人就自己的一些情况简单说一下驾驶情况。车入手四个月,行程六千多公里。由于本人不跑市区,跑的是郊区快速道路(限速70,车少可以飚到100的那种路),所以油耗比较低,表显5.4,实际不到6个油。本人一直加的中国石化的油。这个油耗可以参考下,至于是高是低,大家自己对比下。

英朗这个车,动力确实差,主要表现在提速慢上。想要有提速感,转速需要保持在2000。平稳踩油门,速度上来后,跑起来很平稳。所以这个车可以高速驾驶,不能激烈驾驶。我是个开快车的人,这个车能满足我的需求,在上班路上我也属于飞窜的车。车主普遍说刹车很软,所以开车的时候一定要观察好路况,保持车距,提前刹车。这个车颠簸感很弱,是因为独立悬挂么,时间长了不看车就不懂了 。走坑洼很平稳,也有可能是新车的原因。

这个车还有缺点,就是仪表盘和显示屏啊,在夏天阳光特别强烈的情况下,看上去有反光,影响观看。这个我认为是设计问题。还有就是倒车影像夜间确实有点黑,不是太安全。

目前来说,是满意的。因为也没啥一直对比的,也不知道其他车是不是更好。

2022.10.8

朋友们,车如果长时间不开,一定要把耗电的东西关掉呀。我有段时间车没有开,没意识关掉24小时行车记录仪,结果电瓶亏电了。用保险送的道路救援给配了电,但是车停了之后电瓶还是不存电。直接换了新电池。

原装可能在800多,我配了个普通的花了四百多吧。

总之,电瓶千万不要亏电,亏一次就坏了。车子也不要长时间放在那里不开,隔几天要动一动。就再补充这些吧,现在开了一年零四个月了,车感还是挺好,没多大变化。

买车一定要想好自己的需求,想省钱,能骑电车就骑电车,能开摩托就开摩托,能坐公交就坐公交。现在苦点没关系,过两年就习惯了!



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