【HyperMesh宝典】之缝焊和粘胶 |
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原计划是1D和焊点这部分总共写3期,结果没刹住车,一不小心就写了7期。所以,把缝焊和粘胶合并为一期介绍,方老师只拣要紧的讲。 注:本文所有焊点都使用了Altair OptiStruct求解器模板。
粘胶 粘胶的创建比较简单,所以先介绍它。 随着复合材料,铝型材,高分子材料等各种新型结构材料的使用规模越来越大,以及高强度胶的广泛使用,机械结构上使用胶进行连接的情况也越来越多。粘胶的创建可以基于节点、曲线或者2D单元,比如下图中的粘胶是通过选择上表面的2D单元: 结果如下: 在复杂曲面上创建粘胶时,需要注意投影方法的选择,默认值在某些不平表面无法正常工作。 有6个选项可供选择: 各选项的意义如下: 图上得来终觉浅,还是视频最关键。 缝焊 缝焊在汽车,造船、铁道、重型机械、建筑等行业历来是主要的连接方式之一。缝焊的热、应力、疲劳是结构分析的关键之一,缝焊建模不当还会影响结构整体连接刚度,从而影响其它部位的分析精度。当然,如果只是想把不同的壳单元/体单元连接起来传递载荷,也可以选择load transfer焊点类型。 根据两个被连接件的角度不同,缝焊可以分为T型,L型,B型3种,分别图示如下: T Connection L Connection B Connection 创建缝焊的选项里面有一些名字带有capped字样: Capped的意思是下图中的三角形单元: T型缝焊的三角形cap L型缝焊的三角形cap T型缝焊具体创建方法如下: 也可以同时创建垂直+倾斜的两排焊缝 L型缝焊的创建方法如下: 结果如下: B型缝焊的创建方法如下: 结果如下: 在seam面板还可以创建实体焊缝,比如下图中的实体焊缝: 使用的面板设置如下: T型楔形实体焊缝创建方法如下: T型六面体缝焊创建方法如下: 如果只是希望连接两个零件进行载荷传递,可以直接使用Load transfer,设置方法如下: 也可以对2D单元和3D单元(四面体/六面体)进行连接,结果如下: 或者3D对3D,效果如下:
SimLab四面体实体缝焊 SimLab支持创建四面体实体缝焊,主要应用在排气系统和重工等行业的精细化建模。 这个功能比较厉害,效果如下图所示。 以前如果要创建这类焊缝,用户需要先在CAD软件里面将焊缝的实体几何全部创建好再导入HyperMesh进行网格划分,效率很低。 接下来看一下Simlab中的具体操作方法: Step 1 导入几何模型(两个零件是有间隙的) Step 2 划分2D网格 结果如下: Step 3 进入工具Advanced > Weld > Weld Bead Step 4 设定参数,选择edge并创建实体焊缝 结果如下: Step 5 Step 6 再次对网格进行布尔运算 结果如下: 最后按照正常的操作步骤生成四面体网格即可。 实际中使用的焊缝可以是非常复杂的,例如下图中的排气系统模型: 使用SimLab的Weld功能得到的实体焊缝模型如下: 文章来源:Altair官方技术博客 |
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