现在市面上的后装HUD产品普遍是基于GPS数据，这样会存在一个很大的弊端：GPS信号的稳定性和实时性、信息显示的准确性和多样性。冬瓜特科技? 的这款HUD则不然，它是取自车辆内部CAN BUS总线信号，这也是这款HUD最大的亮点——事实上正是由于这一点，解决了很多基于GPS的、通用型的HUD的弊端。

稳定性和实时性

GPS类产品受限于GPS信号强度以及精度，在显示稳定性和实时性方面可能存在不足；而冬瓜特科技?这款HUD则从车内CAN BUS总线直接取出信号——CAN H/CAN L信号线直接硬线连接——所以不存在这方面问题；准确性及多样性

正是由于直接取自车内CAN BUS总线信号，所以信号的准确性以及多样性——当然多样性是因为前期做了不少的逆向破解工作——得以保证，当前显示信息/Display Info

-车速-档位-SOC-能量条（驱动/回收）-充电状态-制动灯-转向灯-速度单位（与大屏同步）

未来更新计划

-能量（SOC）和距离（剩余续航里程）切换（与大屏同步）

-胎压报警-灯光状态（近光/远光/日行/雾灯）-...

视频一. 特斯拉Model 3实时显示HUD 初版安装说明视频二. 特斯拉Model 3实时显示HUD 静态效果及走线简介视频三. 特斯拉Model 3实时显示HUD 动态演示（视频太难上传了，有需求可去其他平台观看）

Enjoy！