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想必大部分人都知道，捷克和斯洛伐克曾经是一个国家，也就是曾经的社会主义阵营国家捷克斯洛伐克，虽然不是苏联的加盟国，但是和大多数社会主义国家一样，也从苏联那获得了T-72坦克的生产许可。这些T-72坦克都是前捷克斯洛伐克时期生产，捷克斯洛伐克解体后，到了90年代，为了维持T-72的作战能力，捷克共和国和斯洛伐克都开始各自拿出了T-72的升级方案，虽然升级后的T-72M4CZ和T-72M2有许多相似之处，但是也都有着各自独特的一面。

装备两门防空炮的斯洛伐克T-72M2

要说特立独行，在T-72M2面前的T-72M4CZ绝对要甘拜下风，就凭T-72M2这世界上唯一一型装备防空炮的坦克这一个头衔就够了，T-72M2共有两种原型车，第一种原型车炮塔左右各装备有两门瑞士厄利空20毫米高炮，第二种原型车炮塔右方装备有一门俄罗斯BMP-2步战车上使用的2A72型30毫米机关炮，这些小口径高射速火炮既可以打击诸如武装直升机、无人机等空中目标，也可以打击地面目标，以良好的火力持续性和高射速压制敌人。

T-72M2第一种原型车

T-72M2与T-72M4CZ的改进理念相同，一是注重车体防护能力，二是以西方更先进成熟的火控系统等设备替换原来的俄制设备。T-72M2在炮塔重要部位以及车体前装甲安装了大量波兰DYNAS爆炸反应装甲，捷克T-72M4CZ坦克和波兰PT-91同样使用的是DYNAS爆炸反应装甲，T-72M2第二种原型车还在车体左右安装了格栅装甲，以应对从侧面来袭的RPG火箭弹。

T-72M2加装了激光告警接收机，当坦克被激光制导反坦克导弹的引导激光照射时，能迅速判断威胁的位置并发出警报，而后发射烟雾弹隐藏坦克的位置。T-72M2选择了法国的VEGA火控系统，该火控系统采用被动式热成象系统。火控系统的弹道计算机与前视红外接收器的控制装置、信号处理器、传感器、弹种选择开关、火炮自动装弹系统这一整套接口通过电子设备连接起来，火控计算机和传感器也都来自法国和比利时。

另外T-72M2还加装了一具车长周视镜，独立的车长周视镜可以让车长在炮长进攻一个目标时搜寻其他目标，提高整体战场反应能力和生存能力，新的车长周视镜与法国勒克莱尔主战坦克上使用的是同一型号。

T-72M2坦克的主炮为一门125毫米2A45MS滑膛炮，配备有自动装弹机。除了防空炮外，还有一挺7.62同轴机枪。乘员共三人，包括车长、炮长和驾驶员。T-72M2坦克换装了一台功率更大的S12U涡轮增压柴油发动机，最大功率850马力，这型发动机是波兰在前苏联V-46-6坦克发动机基础上现代化改进而来，波兰生产的PT-91(波兰版T-72M)也是用的是这型发动机，功率更强的发动机使得改进后自重更大的T-72M2坦克的机动性也有一定的提高。

当然，相对于捷克共和国的T-72M4CZ，其难兄难弟斯洛伐克的T-72M2主战坦克则倒霉得多，原型车自1993年以来改装了不少，但是至今未收到斯洛伐克军队的订单，当然也没收到任何出口订单。

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