我不是雨燕!评测铃木速翼特运动版

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我不是雨燕!评测铃木速翼特运动版

2024-07-08 18:28| 来源: 网络整理| 查看: 265

1快速了解铃木速翼特运动版回顶部

  【太平洋汽车网 评测频道】制造小车一直是铃木的拿手活,今年年初,铃木为我们带来了基于第三代Swift打造的速翼特运动版(Swift Sport)。虽然乍一看眼前的小车在外观上与长安铃木雨燕并没有太大区别,但骨子里却流着运动血液。运动化调教的M16A发动机,高性能后悬挂以及Monroe减震器,加上略带攻击性的运动包围以及那个酷酷的大号扰流板无不在昭示着它的不平凡。

体验读图模式

●Q:大家都说速翼特运动版是雨燕,那它们有什么区别呢?

  A:事实上速翼特运动版已经是基于第三代Swift基础上升级而来,国内的雨燕还是第二代Swift。速翼特运动版的外观细节与雨燕有所差异,车身长和宽都比雨燕更胜一筹。

  当然,最重要的是它们的动力系统完全不同,速翼特运动版的M16A发动机并非国产SX4之流,经过调校的发动机要算是目前国内能够买到功率最大的1.6L自然吸气发动机了,与之搭配的CVT变速箱能模拟7个手动档位反应更灵敏加速更平顺。

●Q:如何让路人一眼看出我开的是速翼特而不是雨燕?

  A:轰一脚油门让他看车屁股:大号扰流板、运动包围、双边单出菊花……事实上速翼特运动版的原厂车漆也是雨燕不曾有的,它比雨燕更亮骚。什么?你没看清楚?那就再跑一次,5000转换挡,声音比雨燕动听多了吧。

●Q:遇到嘉年华ST我该给他让路吗?

  A:同为小钢炮,或许嘉年华ST更简单粗暴。什么?路上被挑衅了?放心,在车流密集的城市里您当然能与ST一较高下,扎实的底盘与灵活的转向让您轻松游走于车流中;要是在空旷的郊区马路遇到ST?那还是让1.6L自然吸气发动机与CVT变速箱带您轻松“游车河”吧。

2操控测试:操控充满乐趣成绩出人意料回顶部

●动力及操控:提速轻快,操控简单直接又轻松

  作为运动车,动力系统无疑是最受关注的部分之一。1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱可能看上去很难激起你对速度的渴望,但别忘了速翼特运动版只是台1吨刚出头的小车,当然更重要的是这台M16A发动机或许是目前量产车里功率最大的1.6L自然吸气发动机,在铃木的调校下能输出最大136PS(6900rpm)和最大扭力160N·m(4400rpm)。

  与M16A发动机搭配的CVT变速箱平顺又节油,这台变速箱能模拟7个手动档位,手动模式下换挡速度一流。虽然看起来使用CVT变速箱是偏家用风格,但灵敏且随叫随到的油门响应何尝不是运动小车的初衷?

  虽然与动辄1.5T的众多小钢炮相比速翼特运动版的动力并不突出,但操控是一台运动车的精髓,“人车合一”的操控感受用在速翼特运动版身上并不为过。

  速翼特运动版用机械液压助力转向取代了雨燕车上用的电子助力,转向并非十分轻松轻松,但路感清晰,操控相当精确,转向从左到右也只需要2.5圈。简单直接的操控加上手感上乘的方向盘能让你爱上驾驶。

  铃木对速翼特运动版的悬架也进行了强化,采用MONROE减震器并采用内置式回弹缓冲弹簧,较低的重心也保证了高速时的稳定性,紧急变线也能获得很好的支撑。这副悬架很有韧性,在驾驶中能清晰感受路面情况,但绝不是硬邦邦的反馈。

●测试:加速中规中矩,制动给人惊喜

  虽然与对手的涡轮增压发动机相比M16A的动力参数在数据上看起来没有太大感觉,但由于车身很轻,初段提速还是非常迅猛,你很难想像这是一台1.6L自然吸气发动机给你带来的推背感,CVT变速箱也会将转速维持在7000转以上的红线区。最终速翼特运动版的百公里加速成绩我们得到为9.13秒。

  速翼特运动版对刹车系统进行了强化,采用了四轮碟刹,前悬支撑也非常到位,全力刹车时也不会出现夸张的重心前移。制动测试中速翼特运动版交出了36.90米的成绩单,这样的制动成绩令人惊喜。

●绕桩:方向指向性好,悬架支撑到位

  在绕桩测试中,速翼特运动版方向盘指向很准,底盘扎实,车身相当灵活,但轮胎抓地力稍显不足。

3外观:充满亲和力的健将回顶部

●外观:充满亲和力的健将

  外形讨巧和蔼可亲的雨燕进军国内市场多年并且俘获了众多年轻人的心,小钢炮速翼特运动版独特亮骚的车漆相当抢眼。

  加装了运动套件后的速翼特运动版动感十足,Swift家族标志性的大眼依然醒目,雾灯处枪灰色鹰爪式的饰条更显犀利。

4内饰空间:不可“小”视的运动格回顶部

 

 ●内饰:中规中矩但不失运动格调

  红色缝线让黑色内饰不再沉闷,不同功能区分明显,位置设计也很人性化,操作起来没有难度。

  运动方向盘手感相当棒,3点和9点位置还设计有凹陷,多功能按键也足够大,行驶时不容易误操作。CVT车型上还装配有换挡拨片,质感不错。

  超过7000转的红线区提醒着驾驶者这不只是一台家用小车,你还可以随时带它去撒撒野。

  运动座椅是一台运动车绝不能缺少的配置,速翼特运动版虽然采用织物座椅,但依旧非常厚实,包裹性很到位,腰部和腿部支撑也非常宽大。

●车内空间:头部空间不错,储物格比雨燕还多

  速翼特运动版的轴距是较雨燕有所加长,但实际乘坐方面并没有太多的体现,头部空间倒是比较充裕。

  储物空间则很让人满意,速翼特运动版的储物格较丰富。

总结:

  用四两拨千斤来形容速翼特运动版非常贴切,小车身好底盘给你带来的灵活且稳定的驾驶感受,M16A与CVT与给你带来涡轮增压不曾有的线性加速,并且它的实际动力表现并不弱。

优缺点总结优点缺点发动机几近同级别最高功率、CVT兼顾运动与平顺驾驶配置很高只缺倒车雷达和天窗 底盘扎实稳健、转向灵活指向性好价格有点高 颜色亮骚有活力 

  雨燕在国内有众多的粉丝,其中不乏重度改装的范例,而速翼特运动版搭载的高转速发动机的改装潜力无疑更让人期待。“轻灵”或许是铃木对性能小车这个概念的理解,速翼特运动版更是把运动小车做到了一个足够的高度。在动力、操控、平顺性及油耗中找到平衡点并不容易,在同级车中,速翼特运动版定会是相当接近的那一个。

5速翼特运动版与竞品参数对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:车型信息:速翼特运动版2014款1.6L CVT两驱豪华版 嘉年华(进口)2013款1.6T ST 奥迪A12014款1.4 30TFSI 技术型 官方价:18.88万18.59万22.48万厂商:铃木(进口)福特(进口)奥迪(进口)级别:小型车小型车小型车上市时间:2014-012013-072013-09发动机:1.6L L41.6T L41.4T L4进气形式:自然吸气涡轮增压涡轮增压最大马力(PS):136182122最大扭矩(N·m):160240200变速箱:CVT无级变速6挡手动7挡双离合车身结构:5门5座两厢车3门5座两厢车3门4座两厢车长×宽×高(mm):3890×1695×15103975×1709×14953954×1740×1416轴距(mm):243024892469最高车速(km/h):185220203官方0-100km/h加速(s):8.76.98.9实测0-100km/h加速(s):-7.57-实测100-0km/h制动(m):-37.64-工信部综合油耗(L/100km):6.16.35.5整车质保:三年或10万公里三年或10万公里两年不限公里车身结构:两厢车两厢车两厢车长度(mm):389039753954宽度(mm):169517091740高度(mm):151014951416轴距(mm):243024892469前轮距(mm):14701472-后轮距(mm):14751461-最小离地间隙(mm):130--车重(kg):108511881215车门数(个):533座位数(个):554油箱容积(L):424845行李厢容积(L):210-533-270-920发动机型号:M16A-EA111排量(mL):158615961390进气形式:自然吸气涡轮增压涡轮增压最大马力(PS):136182122最大功率(kW):10013490最大功率转速(rpm):690057005000最大扭矩(N·m):160240200最大扭矩转速(rpm):44001600-50001500-4000气缸排列形式:直列直列直列气缸数(个):444每缸气门数(个):444压缩比:-10-配气机构:DOHCDOHCDOHC缸径(mm):---行程(mm):---发动机特有技术:VVT--燃料形式:汽油汽油汽油燃油标号:93号97号97号供油方式:多点电喷直喷直喷缸盖材料:铝铝铝缸体材料:铝铝铁排放标准:国IV(京V)国IV(京V)国IV(京V)电动机最大功率(kW):---电动机最大扭矩(N·m):---电池支持最高续航里程(km):---简称:CVT无级变速6挡手动7挡双离合挡位个数:无级变速67变速箱类型:无级变速箱(CVT)手动变速箱(MT)双离合变速箱(DCT)驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱四驱形式:---中央差速器结构:---前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂转向助力类型:机械液压助力电动助力电子液压助力车体结构:承载式承载式承载式前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式盘式驻车制动类型:手刹手刹手刹前轮胎规格:195/50 R16205/40 R17215/45 R16后轮胎规格:195/50 R16205/40 R17215/45 R16备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸接近角(°):---离去角(°):---纵向通过角(°):---最大爬坡度(%):---最小离地间隙(mm):130--最小转弯半径(m):--5.3最大涉水深度(mm):---ABS防抱死:●●●制动力分配(EBD/CBC等):●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):●●●胎压监测装置:--●零胎压继续行驶:---安全带未系提示:●●●驾驶座安全气囊:●●●副驾驶安全气囊:●●●前排侧气囊:●●-后排侧气囊:---前排头部气囊(气帘):●●●后排头部气囊(气帘):●●●膝部气囊:-●-ISO FIX儿童座椅接口:●●●LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):●●-发动机电子防盗:●●●车内中控锁:●●●遥控钥匙:●●●无钥匙启动系统:●●○无钥匙进入系统:●●○自动驻车/上坡辅助:●●●陡坡缓降:---可变悬挂:---空气悬挂:---可变转向比:---前桥限滑差速器/差速锁:---中央差速器锁止功能:---后桥限滑差速器/差速锁:---电动天窗:---全景天窗:---运动外观套件:●●○铝合金轮毂:●●●电动吸合门:---电动后备厢:---后备厢感应开启:---真皮方向盘:●●●方向盘上下调节:●●●方向盘前后调节:●●●方向盘电动调节:---多功能方向盘:●●○方向盘换挡:●--方向盘加热:---定速巡航:●●○前雷达:--○后倒车雷达:-●○倒车视频影像:---行车电脑显示屏:●●●HUD抬头数字显示:---ECO节能模式:---车载冰箱:---真皮/仿皮座椅:--○运动风格座椅:●●○座椅高低调节:●●●腰部支撑调节:--○肩部支撑调节:---驾驶位电动调节:---副驾驶位电动调节:---第二排靠背角度调节:---第二排座椅移动:---后排座椅电动调节:---电动座椅记忆:---前排座椅加热:--○后排座椅加热:---前排座椅通风:---后排座椅通风:---前排座椅按摩:---后排座椅按摩:---后排座椅整体放倒:---后排座椅比例放倒:●●●第三排座椅:---前座中央扶手:-●●后座中央扶手:---后排杯架:●--手动空调:--●自动空调:●●○后排独立空调:---后座出风口:---温度分区控制:-●-车内空气调节/花粉过滤:●●●氙气大灯:●-●LED大灯:---日间行车灯:--●自动头灯:●●○随动转向大灯(AFS):---前雾灯:●●○大灯高度可调:●●●大灯清洗装置:●-●车内氛围灯:-●-前电动车窗:●●●后电动车窗:●--车窗防夹手功能:--●防紫外线/隔热玻璃:●-●后视镜电动调节:●●●外后视镜加热:●●●内后视镜自动防眩目:--○外后视镜自动防眩目:---后视镜电动折叠:●●○后视镜记忆:---后风挡遮阳帘:---后排侧遮阳帘:---遮阳板化妆镜:●●●后雨刷:●●●感应雨刷:-●○GPS导航系统:●-○车载信息服务:---中控台彩色大屏:●-○人机交互系统:--○内置硬盘:--○蓝牙/车载电话:●●●车载电视:●--后排液晶屏:---外接音源接口(AUX/USB/iPod等):●●●单碟CD:●●●多碟CD系统:--○单碟DVD:--○多碟DVD系统:---扬声器数量:668自动泊车入位:---发动机启停技术:--●并线辅助:---车道偏离预警系统:---主动刹车/主动安全系统:---整体主动转向系统:---夜视系统:---中控液晶屏分屏显示:---自适应巡航:---全景摄像头:---快速通道:了解经销商报价>>进入车系频道 >>了解经销商报价>>进入车系频道 >>了解经销商报价>>进入车系频道 >>更多车型对比 >>

 



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