铃木GSX250R值不值得入手(gsx250r我都买后悔了) |
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铃木GSX250R值不值得入手(gsx250r我都买后悔了)
发布时间:2023-10-30 23:54来源/作者:思娟阅读(0)
这款GSX250R的销量也是一度的好,整车做工以及品控方面还是非常不错的,毕竟铃木的口碑还是非常好的,下面我们还是来看看这款车的数据吧。 这款GSX250R的销量也是一度的好,整车做工以及品控方面还是非常不错的,毕竟铃木的口碑还是非常好的,下面我们还是来看看这款车的数据吧。
铃木GSX 250R 豪爵铃木 GSX 250R 又称铃木小小R,因为它上面有两个“大哥”。 大哥(大R):铃木GSX-R 1000 二哥(小R):铃木GSX-R 600
因为它经典的蓝色,我更喜欢称之为“蓝精灵” 这款GSX 250R 的销量也是一度的好,整车做工以及品控方面还是非常不错的,毕竟铃木的口碑还是非常好的,下面我们还是来看看这款车的数据吧。
首先 铃木GSX250R 车长2085mm 宽度740mm 高度1110mm 轴距 1430mm 最小离地间隙160mm 整备质量178kg ,整体车大小中规中矩,发动机采用并列双缸、水冷、四冲程、SOHC、每缸2气门 排量:248cc 最大功率:18.4kw/8000(r/min) 最大扭矩在6500转 爆发:23.4NM 坐高:790mm 油箱容积:15L 官方指导价格:2.98w ABS版
GSX 250R虽然拥有家族式GSX-R的跑车外观以及版画,但本质上更偏向于一款街车:车把较高,坐姿比较直立,发动机注重低转速的动力调教,其设定就是日常骑行。
我认为GSX 250R的售价并不占优势,作为2.98w的售价,国内还有黄龙300、nk400可提供选择,三款车都各有优缺点,具体还是看个人喜好,再次不多做评价。
优缺点总结: 优点: 790mm坐高还是比较友好的, 加上骑行姿势偏日常骑行,还是比较舒服的。 车子骑起来很稳,档位清晰顺滑,易操控,采用异步双缸所以对震动控制还是很不错的,7500转一下无明显震动。 还有最重要的一点:车子皮实耐用!皮实耐用!皮实!耐用! 缺点: 轮胎问题是个隐患,原厂的轮胎通过过水路面、路面白线、施工铺设钢板、井盖等都会存在急加速或急拐弯而出现的打滑危险,冬天更为严重 部分摩友反应存在链条异响的通病,这个问题我觉得还是可以根据实际情况进行处理的。 坐垫较薄较硬,长时间骑行可能存在不是很舒适。
希望可以为准备入手的你 提供一些参考及帮助,还是那句话,买车不要随大流,买自己喜欢的就好!不知道你会不会为“蓝精灵”买单呢? 最后一句话: 切记六字真言:“慢慢骑,骑到老" 欢迎分享转载→ https://www.ksxyjc.com/baike/41590.html 上一篇:徐怀钰个人资料介绍及图片 下一篇:没有了 |
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