Specialized S-Works TT

BikeRadar 评分：4/5

Specialized基于迈凯轮版S-Works头盔修改后的S-Works TT头盔，侧面开了称之为“鳃”的通风口。

售价: 300美元

重量: 463g

Specialized 这款TT头盔是这些测评头盔中尾巴最长的那个，它将会是能持久维持特定骑行姿势的骑手们选择。头盔壳体光滑、长尾朝下的造型让这款TT头盔看起来非常气动。

S-Works TT配一副目镜和一个很好看的收纳箱。源于Specialized S-Works迈凯轮版TT头盔设计，更新后的S-Works TT采用了专利的侧‘鳃’通风口设计，增加通过头盔的气流。我从来没有试过迈凯轮版的头盔，在此不对冷却系统的任何改进发表评论，但S-Works TT头盔确实是个通风良好的计时赛头盔。Specialized配两副风镜，一副是透明的，另一副是在明亮环境种使用的着色风镜。镜片晶莹剔透，无明显畸变。 风镜通过三个塑料扣安装很牢固，当然你也可以在没有风镜的情况下佩戴S-Works TT头盔，跟许多Specialized赞助的骑手一样使用自己的骑行眼镜。

即使在长途旅行中，S-Works TT也很舒适，尽管它的重量和Giro气动头盔排在前列，也许较长的尾巴会给背部带来一些重量，有助于保持尾巴向下和头部向上。与POC和Giro一样，Specialized这款TT头盔也配有半刚性的收纳箱，可以防止头盔和护目风镜在携带或运输过程中受到损坏。

Specialized S-Works TT，长尾设计是为那些能够集中精力保持头部位置的高速车手而准备的头盔，如果这听起来像说你，那么S-Works TT值得一试。

Giant Rivet TT

BikeRadar评分：4/5

汤姆·迪穆兰（Tom Dumoulin）和太阳网（SunWeb）队友们戴着Rivet TT头盔的战绩都很好，并且这款头盔价格也不算高。

售价：230美元

重量：426g

这是测评阵容中最亲民的头盔了，经过了迪木兰、范迪克和太阳网骑手们的赛场实战验证。虽然没有护目风镜和长尾，但是这款气动盔可以允许适当地转动头部在非常快的速度下保持相当的舒适性。

Giant's Rivet TT头盔由于没有护目风镜和头盔前部的四个圆形通风口、头盔内沟槽通风、头盔后部的一个大出风口设计，它在测评头盔里通风效果是最好的，所以在天气热的时候我也会选择它。

由于没有配护目风镜，意味着你需要确认你选择的眼镜是否适合这款头盔。我戴了一副Oakley EVZero Path太阳镜来搭配Rivet TT这款头盔，纤细的镜腿和无框的设计非常适合在一个低趴位置长时间骑行。相比之下，阿迪达斯Zonyk Pro眼镜就不那么合适了。

Giant这款头盔非常紧地贴合耳朵，这在空气动力学上可能是件好事，但在长时间的骑行后可能会有点不舒服。就个人而言，Rivet TT是气候炎热情况下的短途计时赛或铁人三项选手的最佳选择之一。

Giant Rivet TT头盔也是测评头盔中最便宜的，售价230美元，第二便宜的Giro头盔配了很棒的护目风镜和收纳箱，但透气性不如Giant，这都是你优先考虑的问题。如果你更喜欢戴眼镜而不是护目风镜并能时刻保持凉爽的话，Rivet TT就是你最佳的选择。