选避震的时候确实很难抉择。大多数都会经历我这样的过程：1、短弹簧。便宜经济实惠的，其实说实话，我从来没考虑过短弹簧，玩改装前我学习了很多理论。如果是专门为你这款车开发的短弹簧，可以适配你的车重的话，确实可以起到降低车身加强支撑的效果，但是你的避震器行程将会减少，阻尼与弹簧的适配也不一定能够达到完美的平衡。绝大多数人改装后用不了多久，都会后悔，所以我不选。

2、非绞牙避震套装。也就是给你配好弹簧以及避震器。弹簧和避震器的阻尼是恒定不可变的，诸如mp套装，b12 kwv1 st-x之类的，这类避震的好处就是不会让你很闹心，翻来覆去调整避震，说真的，除非你钱给到位，或者是你的好朋友开的店，没有一家改装店会反复帮你做出你想要的数据来。

3、绞牙避震。绝大多数车友选的应该都是绞牙吧，毕竟是大家都有一个竞技的心，希望操控能够更上一层楼。绞牙避震的选择其实说多不多，说少也不少（各种山寨，国产品品牌层出不穷），打着德国XX品牌的我直接略过，没人会把一个国家的名字放在自己避震器品牌的前面去宣传的，至于为什么你懂的。所以我的选择就这么几种，kw BILSTEIN  aragonsta之间选择。。他们的共同点就是，都不便宜。。。。。。都是很优秀的避震，结果我在浏览kw官网的时候发现这货：st避震说这个名字我肯定没听说过，但是他是kw旗下的品牌，这种副品牌有很大的优势，因为有些技术是与kw通用的，所以我就毫不犹豫了，选择了st-xa这款避震，高低可调，避震阻尼可调，完美！

最后，大家改车有什么问题或者对避震调教有什么疑惑都可以给我私信留言，我免费提供我的调教参数和四轮定位数据给大家参考，对轮胎或其他改件有兴趣的也可以联系我，我只推荐我用过的信得过的产品。