身家数亿的老板,都在开什么车?

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身家数亿的老板,都在开什么车?

2023-04-15 05:20| 来源: 网络整理| 查看: 265

都说“车是男人的第二个老婆”,不少男士都将“拥有一辆好车”当作奋斗的目标之一。

因为一台“靓”车,不仅是实用的代步工具,同时也是身份、地位的象征和体现。

成功人士们也不例外,很多大佬都在“车”上投入不少,座驾都不简单。

像杰克马,虽然1995年见义勇为接受采访时(马云第一次上电视),还是骑着一辆自行车↓

△当时有人偷井盖,来往的人看到了但没人去管,只有马云停下来制止

但后来慢慢事业有成,就换上了好(壕)车。从宝马7系,到迈巴赫,江湖传闻还有两辆奔驰S级,每一辆拿出来都不含糊。

而且虽然都是开“靓车”,但Boss和Boss之间的画风都各有不同。

比如杨子,从他之前的采访来看,他收的车似乎都很是高调,朋友结婚时都爱找他借车用:

“我的车好嘛,又不要钱。悍马、劳斯莱斯、兰博基尼都能借。”

之前为了宣传自己的淘宝店,还在微博发起过抽奖送网友路虎的活动,看上去不缺壕车的亚子。(不过根据评论来看,貌似并没有兑现…)

但也有老板比较低调,像孙正义,虽是日本富豪,但有媒体爆料,他的座驾中,其中一台是内敛奢华的雷克萨斯。

另一台常年在开的,则是一款日产月桂树,据说当时买的时候价值300万日元,约合人民币20万,而这一开就是十几年...

那么,大Boss们喜爱的座驾都是哪些呢?他们入手的车,都有啥特点呢?今天就来看看吧~

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类型1:抢镜吸睛,一看就不便宜

首先第一类,是在外形和价格上都和大佬们身价契合的车子,基本上只要开出车库,路人皆知“这人就是有钱”。

车标霸气,丰厚身家不言而喻

这些车子,一般品牌响亮,总和富豪挂钩。比如劳斯莱斯,就是代表之一。

像把老干妈事业做到国外的陶华碧,就有爆料说,是一位劳斯莱斯车主。她同时拥有一辆幻影和一辆古斯特,加起来价值远超千万...

宾利,在大众眼里,也是富豪们的标配。

比如美的创始人何享健,虽然早年开过宝马,但后来就换上了一台宾利雅致。而且他还蛮“长情”的,从一些报道看来,这车他用了几十年了。

当然,也有一些大Boss喜欢别的奢华品牌,比如大刘就似乎特别钟情迈巴赫,而且乘坐的很多辆都是珍藏级的。从这辆浅蓝迈巴赫↓

到车牌号为“11”的迈巴赫62S ↓

再到车牌为CC1的迈巴赫,都是限量版,十分“壕气”↓

另外,提到保时捷,很多人都会一秒想到“豪华”两字,现实中不少老板都会拥有。

像比尔·盖茨手里就有好几辆,包括保时捷911、保时捷930 Turbo、以及一辆保时捷959 Coupe。最后这辆估价达到40万美元,是全球只有230辆的限量款。

外形“高调”,个性张扬

有些老板的车,不仅车标看着就“贵”,就连外形都是大写的“高调奢华”。

比如跑车便是其中一类。甲骨文老板Larry Ellison的迈凯伦 F1,单看炫酷的设计就已经吸睛度100分,价格千万以上...

法拉利的跑车,也同样抢镜。像香港华达投资集团董事长李晓华的这辆,标志性红色↓

▲ 他本人还是中国首位法拉利车主

而徐子淇和他老公平时开了两辆法拉利,一辆是价格约308万的法拉利加州,车牌直接挂上了“顶级” ↓

另一辆则是法拉利612,整车价格约569.8万,据说这是李嘉诚给徐子淇送的礼物,车牌「10U」花了8万...

除此之外,有些老板的SUV,因为外观“强悍张扬”,也很让人印象深刻。

比如刘强东,爱好穿越沙漠的他,曾开着一辆悍马跋涉2个月。过年回家也不忘开着火红的悍马穿梭在田间山头,一下就变回老同学熟悉的那个大强子。

同时,杨子也有一辆悍马,画风很“土豪”,据说是“亚洲唯一的超长悍马,全球只有三辆”(不过这个说法也有人表示质疑...)

车身有十米长,含二十二个座位,车内有全套真皮座椅和比利时水晶酒杯,虽然价值不菲,但有网友说更像一个山寨的豪华ktv包房,装修风格有点迷...

车牌够独特、够“显摆”

要说Boss们那些看着就不简单的车,在够贵够炫以外,还有一个特点,那就是车牌要够特别。

比如带6带8,各种吉祥数字连号的。像许家印的劳斯莱斯幻影,之前有网友在恒大俱乐部“偶遇”过,车牌挂粤A·98888 ↓

而前面提到的陶华碧,她的两辆劳斯莱斯车牌分别是贵A·A8888、贵A·W7777,一看都是老(土)板(壕)专属。

还有马云背后的男人“钱多多”(钱峰雷),他的车牌就更直接——浙A·88888,简单粗暴,5个连“发”~

有的车牌,则独特在拥有车主的个人身份特征。比如许家印,据说他还有个牌号为HD3333的香港车牌,和恒大地产在联交所的上市编号03333一致。

而上面提到的李晓华,他的法拉利车牌是京A00001,跟他是中国第一位法拉利车主的身份很搭。

还有一类车牌,虽然看着简单,却也很特殊,因为散发着恋爱的铜臭味

这其中的代表,便是大刘(刘銮雄),他很多壕车的车牌里都暗藏“桃色密码”↓

给各任爱人送的车子,也挂着I MISS U、I LOVE U2等一众车牌,果然壕就是壕,表个白都是大手笔...

类型2:内敛大气,商务风满满

虽然富豪有资本“高调”,但有不少大Boss都选择稍微“普通”一点的路子,座驾更偏低调奢华型。

德系ABB,做生意的人手一台

奥迪、奔驰、宝马的商务轿车,是很多商界老板的选择。

比如最近在2019胡润女企业家榜上位列第二的吴亚军,据说日常用的座驾是一辆奥迪A8,一般在外出洽谈时使用。

而“四叔”李兆基,平时则是用一辆黑色的宝马7系出行,价值约不到200万。

还有王健林在北京的其中一辆座驾是奔驰S600,车内色调是银灰色的,看起来比较大气,和他的年龄、气质都蛮相符滴。

不过,虽然这些大佬的商务用车,看着似乎“平常”,但其实有些是“内藏玄机”。

比如王健林的一台奥迪A8LW12,外形比较低调,内置上却都是A8的顶配设置 ↓

他的一辆奔驰,则挂着一个辽B·88888的牌,据说这个车牌当时在拍卖所的价格在150万左右,说不定都赶得上一辆车的钱了。

身价上千亿元的富豪李嘉诚,虽然被拍到出行乘坐的是宝马,但其实这车是防弹的,很多地方都经过特殊定制,有称其价值达到千万以上,相当“不一般”...

另外,虽然有的商界大佬们,平时常用ABB的商务车型,但也并不代表他们没有别的壕车。

比如李嘉诚的儿子李泽钜,曾被爆料疑似开的是一辆奥迪A6 ↓

但其实他有一辆劳斯莱斯房车,之前还曾因为里面装了当时最新推出的镭射影碟机,而被港媒热议。李嘉诚还帮他打圆场说劳斯莱斯是用于接客的,应该方便客人消遣(然而记者还是见到李泽钜自己驾车去兜风)。

不过也许是因为听了父亲的训诫:时刻保持低调,树大招风,低调做人。所以之后他就选择宝马、奥迪这些大众也能拥有的车了。

路虎、捷豹,经典英系车也受欢迎

在德系车以外,有些大佬平时也会用一些经典的英系车,像比尔·盖茨就有一辆捷豹XJ6。

而拥有迈巴赫的马云,之前去参加同学会,选择了价值300万的路虎,相对要“亲民”一些...

同样“混”互联网圈的张朝阳和刘强东,据报道也有路虎座驾,车型都是SUV,很适合日常出行。

实用大气的日系车,不少Boss一用好多年

说到低调的商务车,自然少不了日系车。

比如郭台铭,很多年里,他的座驾内始终有一辆常用的老款LEXUS LS430,郭董表示他看中这辆日本车的做工,跟日本电器一样靠谱~

而优衣库的创始人柳井正,也是日常一台雷克萨斯,在日本的售价是800万日元,约合人民币49万。有日本民众还爆料说,其实这辆车是公司配备的,非常低调朴实的亚子。

这也许是因为在日本,社会文化的内核是“谦虚”、“内敛”,因此不少有头有脸的人物,都倾向于不张扬的作风,以致于日本大街上开豪华轿车的车主不是富豪,反而大多分为两种人,一是日本的黑社会,二是日本的暴发户...

除此之外,丰田一些偏商务型的汽车,也受到不少老板的青睐。

比如潘石屹之前出去拍照,就曾开了一辆大排量的SUV。

李泽钜则曾开着一台老款凯美瑞,据说11年都没换。

还有像埃尔法这类的多座商务车型,看着实用又不会很“炫富”,也是一些Boss的常用座驾。比如大刘就总被拍到,不仅自己用得多 ↓

连平时甘比带着孩子出行逛街,也爱乘坐埃尔法保姆车,内饰低奢,更兼高度私密性,空间还大,即使多带几名保镖也没问题。

中产选择的美国、北欧系车,有老板也喜欢

对于不太爱高调的大佬来说,还有一类车子也蛮合适的,那就是一部分中产会选择的美国或北欧系品牌的中高档车型。

像巴菲特就常常开着一辆凯迪拉克DTS,外媒称车子的售价大约达4万5美元(折合人民币32万左右)↓

而H&M公司的现任董事长斯蒂芬·佩尔森,则开着一辆沃尔沃 S80轿车,国内有汽车平台给出的指导价从40万到120多万不等,豪华却并不夸张,用于平时的商务洽谈感觉还蛮合适滴~

类型3:能用即可,经济实惠

虽然第二类中的一些车型,相比于大佬们的身家,已经算比较“普通”的,但有的老板的座驾,还要比这些更接地气...

比如贝索斯,据称直到2013年还开着一辆老款的本田雅阁,也许是想借此回忆当年青(还)春(有)奋(头)斗(发)的时光?

还有微软的前首席执行官兼总裁Steve Ballmer,他的座驾也不贵,是一辆福特Hybrid Fusion,价格约1万9美元(折合人民币大概13万左右)。

另外,还有一些老板更节俭,比如沃尔玛的创始人Sam Walton,日常用的是一辆缺了两个轮毂盖的破皮卡通勤 ↓

车库里有别的车,但也不算昂贵,是一辆蒙满灰尘的雪佛兰轿车,似乎对他而言,车子真的只是一个代步工具,能开就行。

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最后,除了以上提到的这些,大佬们的座驾也会不走寻常路。

比如有些Boss喜欢拥抱新科技。像郭董,他之前看上了特斯拉的Model X,并亲自出马试驾,这种偏好在富豪里算是相对少见的。

而有的老板,则会挑一些“小众”品牌。比如协信集团的吴旭,有媒体爆料他的座驾是产自日本的光冈,产量很少,非常独特。

好啦,说了这么多,大家对哪位Boss的座驾印象最深刻呢?范友们平时都是开什么车出行呢?欢迎留言分享哦~

图片来自网络,部分来自视觉中国

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