歼-20是成都飞机工业集团为中国人民解放军研制的最新一代（欧美旧标准为第四代，新标准以及俄罗斯标准为第五代）双发重型隐形战斗机。其采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门使用锯齿边设计，机身深墨绿色涂装，远观近似于黑色。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备国内最先进的新型格斗导弹。歼-20预期将在2017~2019年间投入使用，2020年后逐步形成强大战斗力。首架原型机于2011年1月11日在成都实现首飞。

歼-20是由中国成都飞机设计研究所设计、中国成都飞机工业公司制造的用于接替歼10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号，该机将担负我军未来对空、对海的主权维护。

歼-20绰号“威龙”，北约代号“炎齿”（FIRE FANG）。预计造价1.1亿美元。

先进设计

歼-20作为中国第五代重型战斗机，融合全球多种优秀战机的精彩设计于一体。这些技术包括：

美国F-22的菱形机头和整体式黄金镀膜舱盖（歼-20在此基础上进一步优化了升力体设计）；

美国F-35的DSI进气道改进型(歼-20为可调DSI的次世代进气道)

美国F22的弹舱布局：机腹下部为主弹舱，机腹两侧为格斗弹舱。不仅如此，为了加强隐身能力，歼20还在弹舱上使用了先进的锯齿型舱门。

美国F-35的EODAS系统的改进版（比美国F35的更先进）

美国战斗机的主动控制技术（特别是放宽静稳定度）在歼20上得到了完美应用，甚至略超F22

中国歼10的鸭翼的改型（中国五代采用了上反鸭翼，与下反主翼等翼面配合，共生涡升效应）；

多种三代机(如美国F/A-18）采用的大边条及翼身一体设计的改型；

俄罗斯T-50的全动垂尾（歼20为全动差动垂尾）、三维推力矢量（实为殊途同归）；

俄罗斯米格1.44的后机身设计（窄间距双发动机喷口，宽间距外倾双垂尾及腹鳍等——都属于超音速减阻措施）的改型。