运动轮胎是从专业赛车领域引入的一个轮胎术语，顾名思义，就是为运动而生的汽车轮胎，相对于普通轮胎，运动轮胎更关注轮胎的运动性能。

从轮胎分类的角度来看，厂家根据不同道路、不同场合、不同使用寿命，制定了不同的轮胎配方，而运动轮胎就是众多轮胎中的一款产品。下面，我们就聊一下什么是运动轮胎，它和普通轮胎有什么区别。

通常情况下，运动轮胎是指为各种运动赛道所提供的汽车轮胎，为了给驾驶者提供更强的操控性，一般会将轮胎面制作成花纹沟槽较宽的光滑轮胎，在轮胎表面采用的是不对称花纹，在轮胎充气到一定压强以后，可以保证整个运动轮胎胎面光滑。在驾驶过程中，运动轮胎达到一定工作温度以后，可以为驾驶者提供独特的驾驶体验和强大的抓地能力。

运动轮胎和普通轮胎的区别:

1、  产品性能

运动轮胎的较宽花纹沟槽设计，可以保证其能够更好地贴合地面，速度级别高，驾驶者操控性非常强，但是驾驶舒适性比较差，驾驶过程中胎噪和振感较强。

普通轮胎采用的花纹沟槽比较细密，尤其是排水沟槽较窄，大多数市面上的普通轮胎采用了对称花纹，胎体较柔软，在驾驶过程中轮胎的噪音较小，但是运动能力较差。

2、  产品类型

除了我们在F1赛车上经常看到的光头胎之外，运动轮胎还包括雨胎、拉力胎、越野胎等不同类型，它们虽然统称为运动轮胎，但是其应用场景有很大不同，可以对应使用在赛车运动中的F1赛道、室内室外场地赛道、拉力赛道、越野赛道等不同形式比赛中。

普通轮胎是大家在日常生活中经常会看到的汽车轮胎，它的应用场地比较广泛，在轮胎配方上没有那么多考虑因素，一般为半热熔轮胎，只要能够在普通道路上拥有比较好的抓地力就可以，它们的价格比较便宜，在人们日常生活中经常会见到。

3、  使用寿命

以大家比较熟悉的F1赛车为例，运动轮胎就是为了速度而生，这也造成其极短的使用寿命，通常情况下，每个运动轮胎的使用寿命只能达到30圈，差不多有半个小时的使用寿命。在此期间，运动轮胎伴随着工作温度的飙升，导致轮胎表面橡胶会逐渐粒化，导致其使用寿命会越来越短，其运动抓地能力会越来越差。

普通轮胎基本使用寿命会达到5~8万公里，因为其生产配方就是满足普通道路的驾驶体验和使用需求，因此其在牢固性和耐磨性上有非常突出的表现，可以适应各种不同路况的驾驶需求。

以上就是有关运动轮胎的简单介绍，以及它和普通轮胎有什么区别，运动轮胎更注重在运动赛道上的驾驶性能体验，而普通轮胎比较关注日常生活中不同路面的综合驾驶体验，不同的轮胎配方决定了两种轮胎的性能差别比较大，而轮胎的不同定位也决定了其不同的使用寿命。