21 月 2024 日——在阳光普照的巴林国际赛车场，1 年一级方程式季前测试取得了开门红。 Max Verstappen卫冕世界冠军在开幕式早上就登上了计时表的榜首，占据了头条新闻。这位荷兰人对完美的不懈追求使他在去年的成绩上取得了显着的进步，以令人惊叹的 1m 31.344s 的成绩奠定了基础。他的表演不仅展现了 Red Bull继续保持统治地位，但也暗示今年冠军争夺者的速度可能会升级。

兰多·诺里斯 (Lando Norris) 和卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 紧随其后，围场里的人们对即将发生的事情充满了猜测和兴奋。诺里斯，驾驶 迈凯轮，展示了他的技术和车队在休赛期的进步，排名第二，仅领先塞恩斯，尽管车队在设置和基础上苦苦挣扎，但塞恩斯展示了法拉利的潜力lance 整个一天。

然而，威廉姆斯面临着hall他们的竞选活动即将开始。亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）和洛根·萨金特（Logan Sargeant）都遇到了可靠性问题，限制了他们的赛道时间，并让车队在赛季揭幕战之前与时间赛跑以纠正这些挫折。车队负责人詹姆斯·沃尔斯（James Vowles）保持乐观，强调在测试中而不是在比赛周末期间发现和解决这些问题的重要性。

当太阳落在巴林上空时，泛光灯开始照亮赛道，照亮了车队继续努力调整和改进他们的机器。 Red Bull其汽车设计的创新方法，特别是侧箱配置，是围场内部人士广泛讨论和分析的话题。他们的大胆调整似乎正在带来回报，维斯塔潘轻松领先。

梅赛德斯、法拉利和迈凯轮在当天的比赛中表现出色，他们的赛车在测试的早期阶段就表现出了良好的前景。然而，随着测试的进展和车队开始挑战新车的极限，2024 年电网的真实性能前景只会变得更加清晰。

在其他地方，丹尼尔·里卡多重返赛场受到了积极的欢迎，这位澳大利亚人及其团队以新的领导力和雄心开启了一个新时代。里卡多在当天的计时中排名第四，这表明他们的竞争优势可能会与中场战斗混合在一起。

萨金特的传动轴问题和阿尔本的燃油泵问题加剧了威廉姆斯的困境，这突显了在无情的一级方程式世界中可靠性的重要性。随着车队不知疲倦地努力克服这些障碍，赛季的时间正在滴答作响。开场比赛，几乎没有犯错的余地。

这一天结束时，车队和车手反思了他们的成就和需要改进的地方。随着本赛季的第一场比赛即将到来，将赛车微调至完美的压力越来越大。正如维斯塔潘和 Red Bull 结束这一天，每个人都在谈论的问题是是否有人可以chall2024 年，荷兰人能否夺得冠军，或者荷兰人能否连续第四次获得世界冠军。

随着测试的继续，人们的目光将牢牢地集中在巴林，那里正在为即将到来的一级方程式赛季播下成功和失败的种子。

马克斯·维斯塔潘的赛段时间为：

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似曾相识

人们不应该根据一天的跑步就得出明确的结论。

当然！第一天测试的时候，超过单圈记录是很正常的……哈哈哈

圈速比 2000 年代中期的官方单圈记录快的相关性为零，哈哈。

运行 2 天后怎么样，我明天再次编辑这篇文章到 3 哈哈

一切都在杰雷身上。我期待2025年

目前还没有，因为没有任何一支球队在测试中展示过他们的真实表现，因此，只有第一场排位赛才能揭晓比赛顺序。

很快，所有的宣传、沙袋和公牛的打击都将成为现实，网格将讲述哪支球队真正占据主导地位。哦哦...... Red Bull 竟然遥遥领先~真是惊喜啊！ MB 和法拉利缩小差距纯粹是宣传。很可能迈凯伦本赛季将担任伴娘角色！

评估还为时过早。但我确实赞扬所有人这些练习日的深度和彻底性。单圈时间、红旗和重新开始练习，甚至 DRS 练习。 （排水沟修复系统）