中西蜜月期,中国放弃幻影2000、F16和F14,却连续引进4款直升机

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中西蜜月期,中国放弃幻影2000、F16和F14,却连续引进4款直升机

2024-07-13 20:17| 来源: 网络整理| 查看: 265

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中西蜜月期,中国放弃幻影2000、F16和F14,却连续引进4款直升机

上世纪中美建交之后,中国和西方国家度过了一段并不长久的蜜月期,咱们也有了机会接触到西方先进的军事装备,并有了引进的想法。

【F16生产线】

可奇怪的是,我们放弃了购买先进的幻影2000、F16和F14等战斗机,却连续引进了4款直升机,这又是为何呢?

拒绝西方飞机

中国才开始改革开放那会儿穷的可谓是“揭不开锅”,但是没有办法,再穷也得发展现代军事,走国际化道路。

毕竟,国家安全才是人民安全的保障,没有强大的国防力量一切都无从说起。

所以,我国的一批飞行员和专家就前往西方国家进行了考察,经过一段时间,我们深深意识到和世界发达国家的差距。

经过会议讨论决定,我们要引进西方国家的战斗机。

对此,西方国家也是极力推荐自己的机型,在琳琅满目的战斗机种类当中,我们锁定了法国的幻影2000、美国的F16、F14等战机。

我们随即派飞行员前往试飞,其反响都非常不错,是值得入手的战机。

美国这边更是“诚意满满”,拿出来两款种类差别较大的战机,希望我们能够看上的。

结果到了最后,我们都拒绝了,甚至就连日夜期盼的F14都没有买。

【F14雄猫战斗机】

原因很简单,F14战机本身是一款双发重型战机,它对于技术的要求比较高,咱们引进之后没有相关技术去保养和维护。

一旦在战斗或者是训练中损坏,基本上只能找美国专家来修。

当时咱们觉得,如果未来中美关系恶化,这些F14用久了之后就没人修了,基本上成了摆设,非常不值得。

【伊朗F14战斗机:我怀疑你在说我】

而且这种重型战机的维护保养费用也比较高,再加上购价问题,我们最终还是放弃了。

至于F16,由于这是一款在国际上相当畅销的机型,所以美国为了防止中国窃取技术机密,对中国的外贸版本阉割的太厉害了,导致它已经不符合咱们的预期。

【F16战斗机】

就拿发动机来说,当初先进的F16都配备上了普惠F100,而出口给咱们的还是不入流的发动机,低了不止一个档次,你就说气不气人,简直把咱们当成了冤大头。

至于法国的幻影2000,由于它的价格太贵,单架的价格就高达6000万美元以上,这是我们难以负担得起的。

虽说当时咱们最看好的就是这架战斗机,可经过了几轮的谈判,都没有把价格给搞下来,无奈放弃。

令我们意外的是,苏联竟然在这个时候找上了门,并愿意“低价”出售给咱们苏27。

【解放军当年的苏27】

双方协商之后在,两国达成了一致协议,中国总算是引进了较为先进的战斗机。

引进直升机

咱们在外国进行考察的时候,除了战斗机之外,其实我们还看了外国的直升机。

因为军事直升机在国防方面的用途也非常广泛,作用仅次于战斗机,而且许多国家对于直升机的技术管控也没有那么严格,我们完全有学习西方技术的机会。

我国向西方引进的直升机一共有四款,其中三款是法国的,一款是美国的。

其中有一款名叫航太瞪羚直升机轻型直升机,又名“小羚羊”,它是法国在上世纪60年代研发的一种军民两用直升机,外销过多个国家。

我国一共引进了12架,由于它是轻型直升机,具有重量轻、速度快、灵活性强等特点。

主要用途是空中巡逻、侦察等等,在有需要的时候还可以进行反坦任务。

这款飞机的售价也比较低,对我国的负担不是很大,总的来说是一款性价比比较高的直升机。

【我军陆航部队装备的“小羚羊”】

其它三款

还有一款是SA321超级黄蜂式直升机,它本身也是一款军民两用的直升机,不过是重型直升机,主要用途在于运输救援任务。

据悉,商用SA321超级黄蜂式直升机民用,可以搭载大约27名乘客,并且配备的的都是豪华座椅。

而军事版本的则可以搭载38名全副武装的士兵,当中还包括了15人份的担架。

该型号的直升机在反恐作战领域用途广泛,在引进我国之后,按照原本的型号,咱们研发出了国产直-8直升机。

后者仍旧是我国现役的直升机种类之一,目前解放军所配备的数量已经超过了200架。

另外,直8还有一款民用版本的直升机,名为AC313。

【直-8广泛装备于我海陆空三军中】

中国引进的法国最后一款直升机是SA365N“海豚”,这一一款中型的通用直升机,它的服役时间是在1978年,在当时还是比较先进的款型。

SA365N“海豚”可搭载的人员数量为12名,速度可以达到300公里每小时,在续航能力上稍显不足,只有800多公里。

【“海豚”】

我国引进的这三架直升机一款用于侦察巡逻,一款用于专业运输,还有一款则是万金油,哪里不足补足哪里,非常讲究。

不过考虑到我国在高原区域的作战空缺,又向美国引进了UH-60黑鹰直升机。

UH-60黑鹰直升机采用的是双涡轮轴发动机,它在高原上的表现很好,不论是物质运输还是战地生存能力,在当时都无可挑剔。

当时咱们一共买回来了30架,该型号的直升机造价成本都是2000万美元,对于美国来说是一笔不小的订单。

【黑鹰直升机确实是好用】

引进的这四架直升机无疑是大大提升了解放军的实力,为军队现代化转型提供了装备基础。

作为那个时期的过渡版本,这些型号的直升机都发挥着重要作用。

如今随着中国直20、直19等直升机的量产,它们已经在逐渐退出舞台中心。

【直20已经量产】

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